Microcar et citadine - Salon de Tokyo

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Salon de Tokyo : Audi Metroproject Quattro Concept - la future A1 est officielle (35 photos + 1 vidéo)

Par Vaillant  le Mercredi 24 octobre 2007 | 7 commentaire(s)

Revenons avec plus de détails et de photos sur l’Audi Metroproject Quattro Concept… je vous ai aussi remis la vidéo du jour. Question gabarit, l’Audi Metroproject Quattro Concept mesure 3.91 m de long, 1.75 m de large, 1.40 m de haut, pour un empattement de 2.46 m… notons que le volume de coffre est de 240 litres. Sur le plan technique, l’Audi Metroproject Quattro Concept s’équipe d’un 4 cylindres 1.4l TFSi de 150 ch à 5 500 tr/mn pour 240 Nm de couple disponibles entre 1 600 et 4 000 tr/mn et e... | Lire la suite

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Salon de Tokyo : Volkswagen Space-up! Concept - la future Bulli/Microbus/Combi est officielle [26 photos]

Par Vaillant  le Mercredi 24 octobre 2007 | 7 commentaire(s)

Comme le voulait la rumeur, la nouvelle famille inaugurée par la Up! Concept du Salon de Francfort va comporter de nombreuses variantes de carrosserie, et cette nouvelle Volkswagen Space Up! Concept a de fortes chances d’être la future Bulli/Microbus/Combi puisque le communiqué de presse y fait quelques références, tout comme son design malgré des proportions en nette réduction… après tout, il faut vivre avec son temps, et la clientèle "jeunes branchés" d’aujourd’hui n’a pas forcément envie de r... | Lire la suite

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La vidéo du jour : Audi Metroproject Quattro Concept

Par Vaillant  le Mercredi 24 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

A l’occasion du Salon de Tokyo, Audi a dévoilé une Metroproject Quattro Concept qui n’est autre que la future citadine A1 qui repasserait actuellement par la case design afin de ne pas paraitre trop fade vis-à-vis de ce concept-car… nous en avions également aperçu une mule sur base de Volkswagen Polo GTi Cup Edition... la mule Marius... Marius... Marius, la mule ! Bref, pour rappel, l’auto mesure 3.91 m de long, 1.75 m de large, pour un empattement de 2.46 m et le volume de coffre est de 240 lit... | Lire la suite

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Salon de Tokyo Honda Jazz : officielle

Par Vaillant  le Vendredi 19 octobre 2007 | 22 commentaire(s)

Après avoir été officieuse, la seconde génération de Honda Jazz tombe le masque dans sa version JDM à l’approche du Salon de Tokyo… la copie européenne sera certainement dévoilée à l’occasion du Salon de Genève en mars 2008. Pour rappel, la Honda Jazz / Fit a été introduite pour la première fois en juin 2001, elle est produite dans 5 usines et commercialisée dans environ 115 pays à travers le monde et s'est vendue jusqu’à aujourd’hui à plus de 2 millions d’exemplaires. Longue de 3.90 m (+55 mm),... | Lire la suite

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Salon de Tokyo: Audi A1 Metroproject Quattro Concept

Par Marius Guérin  le Jeudi 18 octobre 2007 | 24 commentaire(s)

En voilà une qui n'a pas fini de faire parler elle. Je veux parler de la future Audi A1, concurrente des Mini et autres petites citadines stars du même acabit. Mais pour le moment, c'est sous la forme d'un concept car, baptisé Metroproject Quattro Concept qu'elle se révèle. Ou se révèlera puisque le constructeur allemand a semble-t-il anticipé la présentation de ce concept attendu au Tokyo Motor Show ou salon de Tokyo en français. Vous aurez noté les différentes originalités de style que l'on es... | Lire la suite

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Salon de Tokyo : Daihatsu Tanto restylée et Mud Master-C Concept [MAJ photos]

Par Vaillant  le Mercredi 10 octobre 2007 | réagir ?

Comme je parle couramment japonais depuis que je mange des sushis, je n’ai eu aucun mal à décrypter cette page pur jus… dans laquelle on apprend que Daihatsu présentera 4 véhicules lors du Salon de Tokyo. Il y a aura les OFC-1 Concept et HSC Concept déjà vues à Francfort, mais aussi un restylage de la midget cubique baptisée Tanto dont les évolutions par rapport à l’ancienne sont quasi-imperceptibles (à noter la version Custom plus flatteuse et la version Welcome Seat très pratique pour les cond... | Lire la suite

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Salon de Tokyo : Toyota 1/X Concept - teasing

Par Vaillant  le Mercredi 10 octobre 2007 | 5 commentaire(s)

La Toyota 1/X Concept… à prononcer « one-Xth » ou pas d’ailleurs… est aussi un véhicule futuriste écologique qui s’inscrit comme une petite sœur de la Prius. Disposant d’un intérieur aussi vaste que cette dernière, la Toyota 1/X Concept affiche pourtant un rendement doublé et un poids réduit de 420 kg, soit environ un tiers du poids d’une Prius, grâce à l’emploi massif de fibres de carbone renforcées de plastique (CFRP). La motorisation fossile de seulement 500 cm3 est secondée par un bloc élect... | Lire la suite

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Salon de Tokyo : Toyota RiN Concept - teasing

Par Vaillant  le Mercredi 10 octobre 2007 | réagir ?

En plus des Crown Concept, Hi-CT concept et i-Real Concept, Toyota lèvera le voile sur la RiN Concept. Mais qu’est ce que c’est ? En fait, la Toyota RiN Concept est une boîte roulante écologique… la teinte et l’environnement visibles sur les photos virtuelles sont assez éloquents. L’auto prend soin de ses occupants en leur apportant bien-être, confort et calme... ceci se traduit notamment par des sièges chauffants, une climatisation avec diffuseur d’oxygène, un humidificateur parfumé, des vitrag... | Lire la suite

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Salon de Tokyo : Toyota i-Real Concept - teasing

Par Vaillant  le Mercredi 10 octobre 2007 | 1 commentaire(s)

La guerre va faire rage entre les constructeurs Japonais lors du Salon de Tokyo 2007, puisque Toyota (toujours très bien informé sur ses concurrents) n’a semble-t-il pas du tout apprécié de voir la Suzuki PiXY Concept reprendre l’idée originelle de la i-Swing Concept de 2005... ainsi, voici venir l’évolution ultime (avant le prochain Salon de Tokyo bien évidemment…) baptisée Toyota i-Real Concept ! En effet, après la i-Swing initiatrice du concept et la i-Unit biodégradable, la i-Real Concept s’... | Lire la suite

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Salon de Tokyo : Toyota Hi-CT Concept - teasing

Par Vaillant  le Mercredi 10 octobre 2007 | 1 commentaire(s)

Si Nissan présentera une attachante Nissan Round Box (R.D/B.X) Concept lors du Salon de Tokyo], Toyota lui emboîtera le pas avec cette Hi-CT Concept ! La première joue la carte du roadster déluré, tandis que la seconde affiche clairement un faciès de micro-micro-camion ! En effet, longue de 3.33 m, large de 1.69 m et haute de 1.78 m, la Toyota Hi-CT Concept dispose d’un design atypique haut sur pattes, et la partie arrière crée presque l’illusion d’un attache remorque… d’ailleurs le coffre est a... | Lire la suite

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