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Par Patrick Garcia le Lundi 31 août 2009
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En coulisses, les discussions entre constructeurs ne cessent jamais. Dans cette période économiquement trouble, les recherches de partenariat sont vitales et on peut imaginer qu'aucune piste n'est rejetée comme l'indique par exemple les accords et les discussions entre les ennemis BMW et Mercedes. Ici, c'est un rapprochement entre BMW et Toyota dont il est question. Selon Autocar, Toyota aurait engagé des discussions avec BMW pour utiliser la plateforme des prochaines Mini Coupé et Roadster. En … |
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Par Patrick Garcia le Lundi 20 juillet 2009
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Si l'on en croit les journalistes d'iMotor, il semble que la sortie de la MiTo GTA soit passée du statut d'imminente, à celui moins joyeux de 'probablement annulée'. Exposée à Genève sous la forme d'un concept car très proche de la série, la petite turbulente de la gamme MiTo promettait 240 ch et un esprit Corsa corsé pour moins de 26.000 euros d'ici la fin de cette année. Selon un porte-parole de la marque, la GTA n'est plus prévue pour une sortie en fin d'année, et pire, n'est même plus du… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 09 mai 2008
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Renault, avec sa Logan, a fait des émules. Et va continuer à en faire. Renault a mondialisé et popularisé la voiture « low cost » mais Tata a fait encore plus fort, a en tout cas déplacé le curseur. En terme de communication qui plus est, Tata a parfaitement réussi son coup. Interroger donc les badauds, dans la rue. Beaucoup connaissent ou on entendu parler de la Tata Nano. Pourtant, à moins d’aller prochainement en Inde ou de se rendre au prochain Salon de Genève, ils auront peu de chance d’en … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 13 mars 2008
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BMW veut sa Tata. Non ! BMW veut sa Nano. La Tata Nano, vous connaissez sûrement. C’est le nouveau phénomène automobile venu d’Inde. L’Inde est un marché à part entière et bien particulier. Alors, lorsque l’on est un constructeur de voitures haut de gamme ayant vocation à investir l’ensemble des segments automobiles, on se pose des questions et on trouve des réponses (comme au Technocentre de G. …). Les responsables de BMW, forts de leurs récents succès sur le marche indien, n’ont pas… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 16 janvier 2008
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Dites vous bien que les dirigeants de Tata ont certainement scruté le web, et la presse en général, pour observer les réactions à la sortie de leur Nano. Ils n'ont pas du être déçu. Et pour continuer à faire "bouillir la marmite", Ratan Tata rajoute un peu de sel dans le bouillon. À la question d'une exportation de la Nano en Europe, il répond ceci : "Je n'exclus rien. C'est une possibilité que nous sommes encore en train d'étudier, mais je ne crois pas que ce soit impossible." L'intégralité de … |
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