La Polo s'encanaille. Ou du moins elle va s'encanailler. La prochaine génération de celle qui fut une Fourmi arrive bientôt sur nos écrans. Commercialisée en 2009, elle devrait apparaitre en avant-première au salon de Paris. Basée sur la même plateforme PQ25 que la nouvelle Ibiza, la Polo devrait arborer un traitement esthétique de sa face avant directement emprunté à la Scirocco. Le coupé VW qui vient d'être lâché à la presse a visiblement assez de succès pour que le design s'appuie sur ce dern... | Lire la suite

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Si la prochaine génération de Golf doit arriver très rapidement, la future génération de Polo ne tardera pas non plus. Ainsi le remplacement de la citadine de la marque allemande doit intervenir dès l'année prochaine dans la foulée de sa grande sœur. Omniauto s'est adjoint les services d'un bon illustrateur et ils proposent aujourd'hui une vision de ce que pourrait être cette nouvelle Polo, selon les codes rationalistes évoqués par Flavio Manzoni le responsable du style VW. Finie la verticalité<... | Lire la suite

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Après le concept ... conceptuel, après le concept ... de production, voici les premières photos du prototype de la prochaine Toyota IQ. Cette microcar très urbaine entend venir marcher sur les platebandes préservées de la Smart Fortwo en proposant un peu plus que la petite allemande : à savoir une place ! En effet, la IQ propose de caser 3 personnes et des bagages (ou un enfant c'est au choix !) dans 3m, ce que la Smart ne peut évidemment pas faire avec 25 cm de moins. Doit on voir dans cette IQ... | Lire la suite

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Il y en a comme ça qui réussissent à se cacher très longtemps. C’est le cas de la nouvelle génération de la Ford Ka, la petite de la gamme du constructeur américain, développée sur la même base que la Fiat 500. Cela fait des mois que l’on cherchait à connaître ses contours définitifs. Mais le voile se lève enfin grâce à Autobild. A la vue des photos proposées par le magazine allemand on se dit qu’il n’est pas facile d’être la cousine de la Fiat 500. Ce n’est pas que les lignes de cette nouvelle ... | Lire la suite

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Quel va être le positionnement de Seat dans les années à venir ? Si VW semble vouloir faire de la marque espagnole, le blason sportif du groupe directement lié à un tuteur qui a pour nom Audi, il n'en reste pas moins vrai que les racines populaires de la marque ibérique sont fortes. Du coup, la montée en gamme des produits du groupe ( Ibiza, "Bolero", Tribu...) laisse un trou béant dans les segments inférieurs. Mais Autocar semble savoir ce qui se passera chez Seat au delà de 2010 et ils nous an... | Lire la suite

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Fiat prépare actuellement une microcar reprenant la plateforme de la Fiat 500 raccourcie. L'objectif est d'aller jouer dans la cour des Smart Fortwo et future Toyota IQ qui toisent à moins de 3 mètres. Le projet codé 'Topolino' en hommage à l'ancêtre de la 500 qui avait emprunté le nom du Mickey Mouse italien, devra permettre de baisser le taux de rejet global de Fiat dans un contexte futur qui s'annonce sévère. Fiat qui est actuellement le mieux placé dans ce futur classement poursuit sa quête ... | Lire la suite

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Hier je vous présentais une vidéo du concept Mazda Furai, lâché sur piste, dévoilé au Salon de Détroit 2008. Tellement marqué par ce concept, j’ai choisi d’en reprendre l’image pour illustrer cette news où il est pourtant question d’une toute autre Mazda, encore un concept, dont on ne dispose à l’heure actuelle d’aucune illustration. Ce concept mystère, nous en connaissons déjà la dénomination : Mazda1 Concept. Nous en connaissons également la date de présentation : le prochain Mondial de Paris<... | Lire la suite

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Renault, avec sa Logan, a fait des émules. Et va continuer à en faire. Renault a mondialisé et popularisé la voiture « low cost » mais Tata a fait encore plus fort, a en tout cas déplacé le curseur. En terme de communication qui plus est, Tata a parfaitement réussi son coup. Interroger donc les badauds, dans la rue. Beaucoup connaissent ou on entendu parler de la Tata Nano. Pourtant, à moins d’aller prochainement en Inde ou de se rendre au prochain Salon de Genève, ils auront peu de chance d’en ... | Lire la suite

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Mazda, filiale de Ford, produit de nos jours des autos aux lignes séduisantes. L’un des meilleurs exemples est sans doute la très réussie Mazda2. On sait combien il est devenu délicat de dessiner des lignes harmonieuses sur des modèles de petite taille et Mazda a réussi avec sa 2 là où nombre de constructeurs achoppent. La berline 6 n’est pas mal non plus. Cette dernière avait déjà droit dans sa précédente génération à une version sportive MPS. C’est avec bonheur que nous allons bientôt la retro... | Lire la suite

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Je me suis laissé dire qu’une nouvelle campagne publicitaire est en préparation pour promouvoir la Fiat 500, élue voiture de l’année 2008. Evidemment, un spot TV sera de la partie. Le thème de cette nouvelle campagne prolongerait ce qui a été déjà vu. Jouer sur la corde sensible de la nostalgie, les références au passé, tout en s’ancrant dans le présent. Ce thème, « la fabuleuse histoire de la Fiat 500 », devrait nous valoir quelques images de l’ancienne génération. Mais, cette fois-ci, la couch... | Lire la suite

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