La rentrée est assez souvent une période propice à l'achat d'un véhicule d'occasion. D'ailleurs, les chiffres le prouvent. Après le calme plat du mois d'août, le nombre de transactions remonte traditionnellement en septembre avant de culminer en octobre sur de très bons chiffres. Plusieurs facteurs expliquent ce boum de la rentrée. Les étudiants qui entrent à la fac, et qui ont pour beaucoup besoin d'un moyen de transport. Les familles qui nécessitent maintenant une deuxième voiture pour ne pas … | Lire la suite sur le mag

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Le marché des citadines est en France parmi les plus dynamiques qui soit, et ce n'est pas un hasard, si en leur temps, les Peugeot 206 et Renault Clio caracolaient en tête des ventes dans l'hexagone, se livrant une lutte commerciale sans merci. Ce duo, en place depuis 1998, fut rejoint en 2002 par une prometteuse Citroën C3, qui inaugurait le nouveau style Citroën, tout en rondeur, et censé attiré une clientèle plus jeune. Si elle n'a jamais réalisé des scores de ventes aussi élevés que ses… | Lire la suite sur le mag

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Après que certaines Modus soient passées en atelier pour remédier à un mauvais emboîtement de la colonne de direction, après que d'autres encore aient vu leurs ressort d'amortisseurs arrières fragiles remplacés, voici que le minispace Renault, récemment restylé (voir ici) est encore rappelé en atelier, il s'agit aujourd'hui de contrôler et remplacer si nécessaire le cadre métallique du dossier du siège avant droit sur une toute petite série de modèles, fabriqués les 27 et 28 octobre 2004. Une… | Lire la suite sur le mag

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Réservez dès aujourd'hui votre Twingo 2 chez un collaborateur ! Et oui, c'est déjà possible !! Vous devez le savoir, les collaborateurs Renault, contrairement à ce qui se pratique chez Citroën ou Peugeot, peuvent revendre leur véhicule au bout de 4 mois (contre 6 pour les autres…). Et comme les premiers exemplaires ont été livrés début juin, ça nous amène à début octobre… Début octobre ? Alors pourquoi en parler aujourd'hui ? Tout simplement parce que le site toprenault.com affiche déjà pas… | Lire la suite sur le mag

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Après 14 ans de bons et loyaux services, la Twingo va tirer sa révérence. Renault abandonne ainsi l’un de ses modèles les plus mythiques. Coup de projecteurs sur les principales différences entre les deux générations. | Lire la suite sur le mag

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La Renault Clio 1 est le modèle idéal pour les petits budgets. Fiable, faible coût d'achat, d'entretien et petites mensualités. Attention, car ce modèle figurait dans le top 5 des véhicules les plus volés en France en 2005. | Lire la suite sur le mag

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Pas encore considérée comme un flop, la Renault Modus essuie depuis son lancement quelques difficultés commerciales. Quels sont ses points faibles, est-elle fiable ? Caradisiac vous dresse le bilan après un an de carrière. | Lire la suite sur le mag

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Reconnue à travers le monde entier pour ses qualités routières et son très bon niveau de finition, la Clio II restylée, s'est écoulée à 137 547 exemplaires en France en 2004. | Lire la suite sur le mag

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Tout juste élue voiture de l’année 2006, la Clio est un mythe sur le marché de l’occasion. Etalées sur trois générations, Caradisiac vous propose près de 6000 Clio. Quel sera votre modèle préféré ? Comportement fiabilité, Caradisiac a analysé toutes les générations de Clio. | Lire la suite sur le mag

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La Clio II, lancée en 1998 préfigurait le style Renault d'aujourd'hui et de demain. Elle demeure d'une exaltante modernité. Des sièges bien rembourrés, une installation au poste de conduite soignée et un confort intérieur digne du célèbre slogan : " Elle a tout d'une grande ". | Lire la suite sur le mag

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