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Microcar et citadine - Renault : L'actu et les news Microcar et citadine - Renault en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Vendredi 06 novembre 2009
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24 commentaire(s)
Stephan Norman annoncera mercredi prochain en quoi consistera exactement le retour de la griffe Gordini au sein de Renault. Mais dès à présent, sachez que le blason d'Amédé ornera en premier lieu une Renault Twingo avant d'être très certainement apposé sur les Clio et Mégane. Sachant que la griffe ira tout d'abord à la Twingo RS qui ne dispose pas de déclinaison F1 Team, il est facile d'imaginer que les "Gordini" seront les versions les plus extrêmes des modèles de la gamme sportive de Renault. … |
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Par Serge Berenguer le Mardi 03 novembre 2009
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Et voilà une excellente solution pour donner un peu de vigueur à votre Clio 3 RS ! RC Racing fabrique un échappement Groupe N (donc non homologué..) 100% inox assez intéressant par son look, son poids light, et l'évacuation maximale des gaz. Pouvant se monter avec le reste de la ligne d'origine, il prend place dans les logements d'origines, et ne demande aucunes modifications particulières pour la pose.
Le reste de la ligne est aussi disponible, mais objectivement l'alternative Silencieux … |
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Par Serge Berenguer le Mercredi 07 octobre 2009
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Une nouveauté sympa chez Norev puisque parallèlement à la commercialisation de la Super 5 GT Turbo phase 1 au 1/18 eme en blanc nacré, arrive une Gt Turbo Phase 2 réplique de l'auto de course de l'équipage Oreille/Timonier ayant participé au Monte Carlo 1989.. c'était il y a 20 ans et pourtant on à l'impression que c'était hier ! Une occasion sympathique de se replonger dans une atmosphère sportive qui n'existe malheureusement plus aujourd'hui ou une petite sportive Groupe N arrivait à… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 10 septembre 2009
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Renault s'est rendu compte de l'attrait des français (et des françaises) pour les séries spéciales. La Twingo étant naturellement bien adaptée à l'exercice, voici la énième (et pas la dernière) série spéciale sur base de la petite Renault, elle s'appelle Dolce Vita. Avec ses équipements pratiques et son prix tiré, Twingo Dolce Vita veut séduire les dames de France en recherche d'autre chose qu'une 500 ! Commercialisée le 12 septembre exclusivement en France, Twingo « Dolce Vita » s’affiche à… |
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Par Olivier Pagès le Mardi 01 septembre 2009
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42 commentaire(s)
Même si on n’entend parler que de la crise et de ses conséquences actuellement, on peut s’interroger pour savoir s’il est encore permis de se faire plaisir ? Caradisiac répond par l’affirmative et même sans trop se ruiner ! La preuve avec notre sélection de véhicules-plaisir à moins de 20 000 €. C’est bien connu, la crise ne touche pas tout le monde de la même façon. Ainsi, nos derniers essais nous ont permis de découvrir des modèles très loin des restrictions budgétaires que l’on peut … |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 26 août 2009
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La nouvelle mouture de la citadine Citroën C3 vient donc de passer au crash-test EuroNCAP, avec à la clé un bilan en demi-teinte et seulement quatre étoiles décrochées lors de l’examen. Mais la C3 n’était pas la seule à se lancer contre le mur : la dernière promotion passée au crible par l’EuroNCAP est d’ailleurs très bonne puisque toutes repartent avec cinq étoiles en bilan global. La nouvelle petite Française est donc la seule à rater les cinq étoiles. A coté d’elle figuraient la dernière… |
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Par Olivier Pagès le Mardi 25 août 2009
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Trois semaines avant l'ouverture du prochain salon de Francfort, Caradisiac vous présente en avant première la nouvelle Citroën C3. Pour l’occasion, nous avons confronté la principale star du stand Citroën à ses deux principales concurrentes : la Renault Clio et la Peugeot 207. Lire le comparatif complet entre la nouvelle Citroën C3, la Renault Clio et la Peugeot 207
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Par Olivier Pagès le Mardi 25 août 2009
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55 commentaire(s)
Trois semaines avant l'ouverture du prochain salon de Francfort, Caradisiac vous présente en avant première la nouvelle Citroën C3. Pour l’occasion, nous avons confronté la principale star du stand Citroën à ses deux principales concurrentes : la Renault Clio et la Peugeot 207.
Le marché des citadines est en pleine révolution. Après les restyling de la Clio et de la 207, c’est au tour maintenant de Citroën de rentrer dans la danse avec la nouvelle génération de la C3. Extérieurement, la C3 … |
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Par Alexandre Bataille le Mardi 28 juillet 2009
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Peugeot a souhaité donner un dernier élan à sa vénérable 206. Quelques retouches, une nouvelle appellation et la 206 économique est née. La riposte n'a pas tardé. En restylant sa Clio Campus, Renault vient jouer les troubles fêtes sur le registre des prix. Lequel de ces modèles essayés ici en motorisation Diesel l'emportera dans ce duel 100% made in France ?. Lire l'essai complet.
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Par Alexandre Bataille le Mardi 28 juillet 2009
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28 commentaire(s)
Peugeot a souhaité donner un dernier élan à sa vénérable 206. Quelques retouches, une nouvelle appellation et la 206 économique est née. La riposte n'a pas tardé. En restylant sa Clio Campus, Renault vient jouer les troubles fêtes sur le registre des prix. Lequel de ces modèles essayés ici en motorisation Diesel l'emportera dans ce duel 100% made in France ?.
Chez Peugeot, la 206, c’est plus qu’un simple véhicule. C’est un porte drapeau : à ce jour 6 500 000 exemplaires vendus, loin devant … |
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