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Microcar et citadine - Présentation - Renault : L'actu et les news Microcar et citadine - Présentation - Renault en continu sur News auto Caradisiac
Par Olivier Pagès le Mercredi 25 novembre 2009
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86 commentaire(s)
C’est à l’Atelier Renault sur les Champs Elysées, mardi soir, que la marque Gordini a officiellement ressuscité. Au départ, cette nouvelle gamme se composera seulement d’un seul modèle sur base de Twingo RS mais elle devrait très vite s’élargir avec 4 modèles au total. Découverte. Il y avait foule hier soir à l’Atelier Renault pour assister au renouveau de Gordini. Pour dévoiler la Twingo Gordini R.S, Renault avait donc mis les petits plats dans les grands avec cocktail et DJ. C’était donc une … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 10 décembre 2008
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5 commentaire(s)
La gamme de la petite Renault Twingo s’enrichit d’une nouvelle motorisation. Il s’agit d’un diesel. Cette nouvelle version prend l’appellation un tantinet longue « Twingo dCi 85 eco2 ». Cette nouvelle motorisation vient en complément du dCi 65, par rapport auquel elle apporte un surcroît de puissance (+ 20 ch/15 kW) et de couple (+ 40 Nm à 200 Nm). La puissance de 85 ch est délivrée au régime maximal de 3750 tr/mn alors que le couple de 200 Nm est atteint à 1750 tr/mn. Elle émet 104 g/km de CO2 … |
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Par Marius Guérin le Mardi 29 avril 2008
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6 commentaire(s)
Il y a quelques jours nous découvrions l’impact de la nouvelle Renault Twingo RS dans le public. Sûr que la nouvelle série spéciale Night & Day fera moins d’effet. Mais là n’est pas sa vocation… Alors que la RS fait dans le sport, la Night & Day fait dans le floral. Cette série limitée, basée sur la version Dynamique, met en avant un habillage décoratif extérieur au motif floral situé sur les enjoliveurs antibrouillard noir nacré, le pied milieu et le bouclier arrière. Celui-ci peut même se… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 06 décembre 2007
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2 commentaire(s)
La Clio Renault Sport R3 "low cost" était attendue. La voilà officiellement dévoilée. Renault Sport Technologies a baptisé son nouveau modèle "Access". Elle doit permettre aux pilotes amateurs de réduire les budgets d’investissement et d’exploitation d’un tiers par rapport à la version Maxi. Cette nouvelle version de la Clio Renault Sport R3 reprend les caractéristiques de base de la Maxi, avec une coque de Clio Renault Sport renforcée par un arceau-cage soudé composé de plus de 40 mètres de… |
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Par Olivier Pagès le Vendredi 25 mai 2007
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51 commentaire(s)
Vous êtes tombés amoureux de la nouvelle Twingo lors du Mondial de Paris et vous attendez avec impatience sa commercialisation qui interviendra le 15 juin prochain. Afin d'être l'un des premiers acquéreurs de cette Twingo, vous pourrez dès le 29 mai passer commande. Pour vous aider à faire votre choix, voici tous les tarifs ainsi que la composition des différentes finitions. L'offre se composera donc six niveaux d'équipements (Twingo, Authentique, Expression, Initiale, Dynamique et GT) de trois … |
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Par Denis Adams le Mercredi 11 avril 2007
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14 commentaire(s)
C'est certainement en regardant les chiffres de vente de la Mini Cooper que Renault s'est décidé à produire une version Luxe de sa guillerette Clio RS. On peut être fan du champion du monde de F1 sans pour autant choisir de risquer l'escarre ou l'auréole sous le bras, ni vouloir jouer au fier ibère (c'est plus d'actualité mais bon) à chaque courbe. La sportivité, si on peut en donner l'image sans en avoir à subir les conséquences, c'est tout bénef et la sportive dépouillée, voire totalement… |
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Par Vincent Vaillant le Lundi 12 février 2007
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Les constructeurs automobiles ne sont pas fous, lorsqu'ils font une série spéciale avec une autre société (appelé co-branding chez les marketeurs), c'est à dire disposant du nom de celle-ci, c'est rarement au bénéfice d'une marque de jambon ou de liquide vaisselle. En effet, il faut impérativement que cette entité extérieure corresponde à l'identité du constructeur et soit en totale adéquation avec la philosophie du produit... quoiqu'un jambon cru pour Seat ou Fiat ne serait pas incongru, mais… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 27 octobre 2006
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16 commentaire(s)
A ce niveau on appelle plus ça un trou mais plutout un gouffre. Entre la version essence 110 ch de la Renault Clio 3 et la RS de 200 ch, il y a comme une béance. Béance qui va être réduite par l'arrivée prochaine de 2 futures Clio: la 'S' et la GT . La S, qui déboulera la première, inaugurera un tout nouveau moteur 2 litres VVT de 138 ch.
Il sera accompagné d'une boîte 6 et offrira un couple de 194 Nm à 3750 tr/mn. Le 0 à 100 est annoncé en 8.5 s et la v-max à 207 km/h. Si au lancement, ne sera … |
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Par Vincent Vaillant le Jeudi 28 septembre 2006
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21 commentaire(s)
Renault présente au Salon de Paris, Twingo Concept. Résolument tournée vers un univers sportif, jeune, musical et branché, Twingo Concept reçoit le nouveau moteur essence 1.2 16v avec turbocompresseur, baptisé TCE 100. Twingo Concept fait également la part belle au monde des multimédia avec un haut niveau d'équipements intégrés. Avec une longueur de 3,60 m, Twingo Concept s'adresse à un public à la recherche d'une citadine attractive et sportive et féru de nouvelles technologies communicantes. … |
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Par Marius Guérin le Vendredi 14 juillet 2006
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67 commentaire(s)
Renault nous refait presque systématiquement le coup à chaque passation de pouvoir entre deux générations de ces "petites". Cela a commencé, si je ne m'abuse, avec le passage de la Renault 5 à la Super 5. Et la Renault 5 était à l'époque déjà devenue "Campus". Mais revenons à nos moutons et en 2006. Renault dévoile donc un restylage de sa Clio II. J'insiste. Il s'agit bien de la II après que la Clio III soit apparue il y a quelques mois déjà. Et si tout le monde a suivi, cette Clio II restylée… |
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