Microcar et citadine - Photos - Salon de Genève : L'actu et les news Microcar et citadine - Photos - Salon de Genève en continu sur News auto Caradisiac
Par François Chapus le Jeudi 13 mars 2008
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Sur le stand Mazda, la Mazda 2 à 3 portes tient la vedette. Celle de série, et une superbe édition spéciale dans sa livrée rouge, ses jantes de 16 pouces spécifiques, ses voies élargies, ses sièges Recaro, … qui exacerbent son caractère sportif. Dommage, aucune commercialisation en vue pour cette dernière. La Mazda 2 3 portes de série se différencie de la berline 5 portes uniquement par ses ouvrants et ses vitres latérales. Même le poids annoncé – le cheval de bataille du modèle avec une… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 06 mars 2008
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Le stand Mini de Genève était teinté de rouge. Rouge comme les déclinaisons énervées de la boule de nerf Mini en mode Cooper S ou Clubman S. Cet exercice de tuning officiel pour Mini peut avoir ses détracteurs. Pas tant dans l'évolution moteur qui offre désormais 211 ch, ni dans l'optimisation inspiré par la version Challenge mais dans le traité extérieur. Sincèrement, je n'adhère pas vraiment à ce rouge fade (certes à connotation historique) strié de noir. Ca enlève le peps, la joie qui se… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 05 mars 2008
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Difficile de pénétrer IQ. Pas parce qu'elle ne mesure que 2.98m mais simplement car elle est restée fermée et "emmurée"durant une grande partie de la journée. Difficile de se faire une idée de l’espace intérieur, notamment celui dévolu aux 1+1 restants. La IQ entend caser 3 personnes + un enfant dans un volume très réduit. La prouesse est possible grâce à un empattement de 2 m ! Les techniciens ont donc cogité à s’en roussir les neurones pour gagner de la place. L’IQ est un concentré … |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 05 mars 2008
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La Fiesta nouvelle génération est de sortie. Si pendant un temps, les pontes de la marque ont imaginé sacrifier la lignée pour marquer la rupture, décision a finalement été prise de garder le nom. Fiesta arrive en hatchback 3 et 5 portes dans un style lui aussi Kinetic. Les éléments clés de la philosophie de style sont bien présents mais j’ai malheureusement des images de Hyundai i30 qui se sont immiscées dans mon esprit lorsque j’ai aperçu l’auto en ¾ arrière. Pas grave, le faciès est… |
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Par Olivier Pagès le Mardi 04 mars 2008
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Le marché des mini citadines connaît actuellement de nombreuses nouveautés. Après le restyling de la Kia Picanto, voici maintenant la Hyundai i10, la remplaçante de l’Atos. Premier changement d’importance, l’appellation qui reprend les nouveaux standards de la marque. Après la compacte i30, c’est au tour de la i10 de faire ses débuts.
Parmi les autres évolutions, on notera un empattement de 2,38 m, soit le plus long du segment.
Le dessin de la planche de bord est plutôt agréable notamment le… |
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Par Alexandre Bataille le Mardi 04 mars 2008
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Voici la principale rivale de notre petite française, Twingo RS. Après le travail effectué sur la Grand Punto, la Fiat 500 Abarth confirme le retour du préparateur sur la scène mondiale. La musculature du pot de yaourt a pris du calcium. Face avant, voies et pare-chocs s’élargissent. La petite nerveuse accueille un 1.4 plutôt nerveux de 135 ch qui est civilisé par un contrôleur de transfert du couple. Les performances sont d’ailleurs prometteuses avec une V-max de 208 km/h et un 0 à 100 km en 8,… |
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Par Marius Guérin le Lundi 03 mars 2008
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Voici à quoi pourrait ressembler, sans ses habits de camouflage, la version définitive de la nouvelle petite Alfa Romeo, la MiTo (oui, avec un “T” majuscule). D’ailleurs, il est de plus en plus difficile de savoir si cette Alfa Romeo sera ou non présente su Salon de Genève. De sa date de présentation officielle dépendra bien évidemment celle de sa commercialisation. Au printemps en cas de présentation à Genève, à l’automne s’il fallait attendre le Mondial de Paris pour la voir faire sa première … |
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Par Marius Guérin le Samedi 01 mars 2008
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Le Salon de Genève ouvrira ses portes dans quelques jours. Et certains des modèles que nous y attendions… se font désirer. Exemple l’Audi Q5 dont nous avons perdu la trace. Autre exemple : la petite Alfa Romeo qui, aux dernières nouvelles, devrait se prénommer Mito. Voici peut-être les derniers clichés (ils datent d’une semaine et ont été pris à Turin) de la Mito camouflée. Des clichés en forme de camouflet pour tous les chasseurs de scoop puisque nous ne savons toujours pas exactement à quoi… |
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Par Denis Adams le Jeudi 28 février 2008
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Pour apprécier la nouvelle Mazda2 3 portes, nous n'avions eu qu'une vue 3/4 arrière à nous mettre sous la paupière. C'était peu. Désormais, 11 photos supplémentaires viennent effacer notre frustration en nous proposant cette auto sous tous les angles. La Mazda2 paraissait déjà sympathique en 5 portes, cela se confirme avec 2 de moins. Certes, la grosse bouche tend à ressembler à la cousine Ford Fiesta, mais globalement, on ne peut pas lui reprocher grand chose. Petite, légère, aiguisée, bonne… |
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Par Olivier Pagès le Lundi 25 février 2008
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Fiat va profiter du salon de Genève pour afficher sa volonté et son engagement dans la protection de l'environnement au travers de 2 concepts car portant l’appellation Aria.
Le premier d'entre eux sera le concept car 500 Aria qui a été réalisé sur la base d'une Fiat 500. Afin de coller à sa nouvelle philosophie, ce concept adopte tous les dispositifs de dernière génération qui permettent une réduction significative des consommations et des émissions de CO2 avec une valeur de 98… |
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