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Microcar et citadine - Nissan - Stratégie : L'actu et les news Microcar et citadine - Nissan - Stratégie en continu sur News auto Caradisiac
Par Denis Adams le Lundi 16 juin 2008
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La Hornet que Chrysler avait dévoilé sous forme de concept-car aura eu une gestation difficile. Née sous mariage Daimler-Chrysler avec un plan d'industrialisation en collaboration avec VW, l'auto cherchait son chemin vers la lumière après le divorce fracassant des 2 parents. L'Eden chinois (avec Chery) a d'abord séduit avant que la réalité de la production du pays de l'Empire du milieu ne viennent refroidir les ardeurs d'un groupe qui ne brille déjà pas par la qualité des produits qu'il commerci... |
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Par Marius Guérin le Vendredi 09 mai 2008
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3 commentaire(s)
Renault, avec sa Logan, a fait des émules. Et va continuer à en faire. Renault a mondialisé et popularisé la voiture « low cost » mais Tata a fait encore plus fort, a en tout cas déplacé le curseur. En terme de communication qui plus est, Tata a parfaitement réussi son coup. Interroger donc les badauds, dans la rue. Beaucoup connaissent ou on entendu parler de la Tata Nano. Pourtant, à moins d’aller prochainement en Inde ou de se rendre au prochain Salon de Genève, ils auront peu de chance d’en ... |
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Par Marius Guérin le Mardi 15 avril 2008
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2 commentaire(s)
Hier, lundi 14 avril, Chrysler LCC et Nissan Motor Co. ont annoncé deux nouveaux accords industriels. Cette annonce fait suite à celle du mois de janvier concernant la fourniture, par Nissan, d’un véhicule dérivé de sa Versa, commercialisé par Chrysler en Amérique du Sud. Ce nouvel accord de sous-traitance profite aux deux compagnies. Il élargit leur gamme et utilise leurs capacités respectives de production mondiales. Nissan va assembler dans son usine d'Oppama (Japon) un modèle entièrement nou... |
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Par Marius Guérin le Vendredi 04 janvier 2008
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23 commentaire(s)
Après les fêtes, rien de tel qu'une bonne cure d'amaigrissement pour remettre les pendules à l'heure. Et en matière d'automobile, quoi de mieux qu'une voiture (raisonnablement?) légère? Personnellement je ne vois pas, fan devant l'éternel de Lotus, Caterham "and co.". Dans un contexte qui, durant, à la louche, ces deux dernières décennies, a vu le poids moyen (même des Lotus…) augmenter de manière très sensible, il est urgent d'agir, même si, en contrepartie de la prise de poids, nos automobiles... |
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