Microcar et citadine - Motorisation - Salon de Francfort : L'actu et les news Microcar et citadine - Motorisation - Salon de Francfort en continu sur News auto Caradisiac
Par Wilfried Leroux le Jeudi 10 septembre 2009
| réagir ?
Même plus de deux ans après le début de sa commercialisation, la petite 500 est toujours au top. Elle enlevait récemment le haut pour sa version cabriolet et elle deviendra plus extrême encore avec une nouvelle version 695 Tributo Ferrari, plus évocatrice que jamais et équipée d’une boite de vitesses à palettes au volant. Ce n’est pas tout : à Francfort, elle en profitera aussi pour élargir son offre de motorisations avec un nouveau bloc diesel. La Fiat 500 va en effet recevoir une nouvelle… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Patrick Garcia le Mardi 08 septembre 2009
|
8 commentaire(s)
Elle était annoncée depuis plusieurs mois, l'Alfa Romeo MiTo qui inaugure la nouvelle motorisation MultiAir du groupe Fiat déboule pour Francfort. Disponible dans un premier temps en mode 1.4l 105 et 135 ch, une version 170 ch Quadrifoglio Verde arrivera plus tard. En même temprs que ces nouveaux moteurs essence, Alfa profite pour revoir en profondeur son modèle et remodeler sa gamme MiTo. Ainsi, à la palette de couleurs s'ajoute une nouvelle teinte : le Bleu Tornado. Ensuite, Alfa fait évoluer … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Mardi 12 mai 2009
|
2 commentaire(s)
Le prochain grand rendez-vous automobile est fixé au mois de septembre, avec le Salon de Francfort. Malgré la conjoncture, il doit accueillir de nombreuses nouveautés, notamment allemandes. On pense à l’Audi A5 Sportback, l’Audi A8 restylée, la BMW X1, la BMW Série 5 GT, la Mercedes Classe E cabriolet, la Mercedes SLS, l’Opel Astra…
Volkswagen ne sera pas en reste. Avec plusieurs nouveautés. Dont celles-ci annoncées comme sûres…
C’est à Francfort que Volkswagen devrait dévoiler la version… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Vaillant le Mercredi 12 septembre 2007
|
11 commentaire(s)
Déjà présentée ici, la Nissan Mixim Concept me laisse assez perplexe car je n’arrive toujours pas à statuer sur son look étrange… bref, de toute façon, ce n’est pas la Mixim Concept ou la Micra Colour Concept que les fans de Nissan attendant avec impatience, mais la future Skyline GT-R qui sera dévoilée lors du prochain Salon de Tokyo et dont nous connaissons le moteur VR38VETT ! La Nissan Mixim Concept est une vision futuriste de citadine coupé des années 2020 orientée jeune avec son poste de… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Pierre Desjardins le Mardi 11 septembre 2007
|
6 commentaire(s)
Au rayon petite taille d’Opel, l’Agila nouvelle version fait sa première apparition. D’un dessin plus dynamique, sa ligne de toit de toit suit une courbe allant de l’avant vers l’arrière de la voiture, ce qui la rend plus aérodynamique. Une tendance qui est confirmée par ses nouvelles dimensions, l’Agila gagnant 20cm de long et 6cm en largeur, mais perdant 7cm de hauteur. Sous le capot, trois motorisations sont offertes, deux essences avec un 3 cylindres 1l de 65ch et un 4 cylindres 1.2l de… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Denis Adams le Lundi 03 septembre 2007
|
11 commentaire(s)
Après la frénésie de la présentation de la 500, Fiat fait la pause de nouveautés. L'accent est mis sur les déclinaisons Abarth qui montreront la "Essesse" (pour ne pas dire "SS" ?) et la Grande Punto Abarth de série. Toutefois, pour coller au thème de ce salon de Francfort, une Fiat Panda Aria Concept se posera sur le stand comme une promesse d'un avenir très proche. Extérieurement, rien de renversant (à part pour ceux qui n'aiment pas le "vert pistache sucé"), c'est sous le capot que cela se… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Olivier Pagès le Mardi 28 août 2007
|
3 commentaire(s)
Conscient de l’enjeu écologique, Opel va profiter du salon de Francfort pour présenter deux véhicules verts.
Le premier est un prototype de Corsa Hybrid animé par un moteur 1.3 CDTi de 75 ch qui reçoit de nombreuses améliorations dont notamment le regroupement des fonctions du démarreur et de l’alternateur. Cette Corsa est également dotée d’un dispositif équivalent au Stop&Start de Citroën qui coupe le moteur lorsque la voiture est à l’arrêt, et le redémarre dès que la pédale de frein est… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Vaillant le Vendredi 13 juillet 2007
|
12 commentaire(s)
En attendant l'arrivée prochaine de l'Insigna/Vectra et de son futur dérivé coupé Calibra, la nouveauté chez Opel s'appelle Agila II... clone de la Suzuki Splash. Remplaçante de l'Agila première du nom vendue à plus de 440 000 unités, la nouvelle Agila II sera présentée officiellement sur le stand du constructeur frappé de l'éclair lors du Salon de Francfort qui se tiendra du 13 au 23 septembre prochain... mais ne sera commercialisée comme son clone qu'au printemps 2008. Selon le communiqué… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles Vos commentaires
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
|
Diego sur
Martin sur Salon de Détroit : Mini Beachcomber Concept, un Grosse Moke : Il ne suffit pas d'enlever …suite
La Raison sur Essai Citroën C5 V6 HDi 240 ch : sus aux allemandes ! : Merci pour cet essai. Pour …suite
Logique... sur Midi Pile – Incroyable : le diesel perd du terrain face à l’essence en France : La raison pour laquelle …suite
lelionnestpasmort sur Essai Kia Venga : un goût d'inachevé : oui je suis un toutpabeau, …suite