C'était hier soir sur la télé anglaise. Fifth Gear a convoqué une nouvelle fois ses 2 pilotes-essayeurs, Tiff et Jason, pour une confrontation en bonne et due forme. L'association des 2 marche plutôt bien et leur 'fight' respire la bonne humeur. Sans compter que volant en mains, ils n'amusent vraiment pas le terrain ! Après la Porsche Cayman et la BMW série 1 de la semaine dernière, la descente en gamme de nos 2 artilleurs stoppe sur 2 citadines délurées et stéroidées , la Mini Cooper S en finit... | Lire la suite

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Le stand Mini de Genève était teinté de rouge. Rouge comme les déclinaisons énervées de la boule de nerf Mini en mode Cooper S ou Clubman S. Cet exercice de tuning officiel pour Mini peut avoir ses détracteurs. Pas tant dans l'évolution moteur qui offre désormais 211 ch, ni dans l'optimisation inspiré par la version Challenge mais dans le traité extérieur. Sincèrement, je n'adhère pas vraiment à ce rouge fade (certes à connotation historique) strié de noir. Ca enlève le peps, la joie qui se déga... | Lire la suite

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Après les photos et selon une procédure désormais bien huilée, voici venir la vidéo présentant les Mini Cooper S et Clubman S revues par John Cooper Works. Aux photos s'ajoutent un son ma foi plaisant même si cela ne vaut pas un bon gros 6 en ligne ou un V8 ! Le 4 cylindres moulinette 1.6l de 210 ch a vraisemblablement subi un petit lifting des cordes vocales. Nos 2 voitures de pompier s'amusent sur circuit et font crisser leur roues de 17 pouces. On imagine que le bruit est masqué à l'intérieur... | Lire la suite

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La Mini Clubman S par John Cooper Works, l'organe officiel de personnalisation Mini, se dévoilait en image pas plus tard qu'hier. Les infos attendues arrivent avec, en sus, la Mini Cooper S by JCW version 2008. Aussi bien la Clubman S que la Cooper S reçoivent le 1.6l turbo twinscroll à injection directe bien connu des Peugeotistes, mais optimisé. Ainsi, le 4 cylindres passe de 175 à 210 ch et 260 Nm de couple entre 1850 et 5600 tr/mn. Un overboost augmentera momentanément le couple lors des acc... | Lire la suite

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La Mini Clubman qui s'est découverte pour le salon de Francfort n'a pas encore gagné nos rues. Bien que plus longue que la Mini classique, cette Clubman ne se destine pas à autre chose que la ville ! Elle permet aux célibataires ayant trouvé l'âme soeur de troquer leur étriquée Mini contre une plus grande capacité de chargement sans perdre le look qui leur a tant plu. L'avenir nous dira si cela fonctionne et en attendant, c'est la communication qui tente de faire connaître le produit. Nous avion... | Lire la suite

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Comme prévu, la future Mini Monte ou Colorado... peu importe son appellation finale, le constructeur allemand parle de Mini Sports Activity Vehicule (SAV) dans le communiqué Presse… sera bel et bien produite dans l’usine autrichienne de Magna Steyr aux côtés de la BMW X3 (aucun lien technique puisque la future Mini 4x4 partagera ses entrailles avec la future BMW X1 dont la production serait, par déduction, également confiée à Magna Steyr)… pas de chance pour Karmann qui espérait obtenir l’assemb... | Lire la suite

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Avec ses 3.70 m de long en version normale et 24 cm supplémentaires en Clubman, la dernière Mini by BMW n’a plus rien de Mini même si elle peut toujours se mouvoir sans soucis dans les beaux quartiers. En effet, la Mini originelle se contentait d’une longueur de 3.05 à 3.17 m selon les versions, soit tout de même plus que la Smart ForTwo II et ses 2.70 m de long. Avec la commercialisation des Fiat 500 (3.55 m) et Renault Twingo II (3.60 m) suivies de l’arrivée prochaine en grande série des futur... | Lire la suite

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Ceux qui ont plus de mémoire que moi seront plus précis mais il me semble que l'idée de la publicité montrant une auto dans un flipper est récurrente. Mais ça n'a visiblement pas empêché les créatifs espagnols de cette publicité pour la Mini Clubman de renouveler, si ce n'est le genre au moins l'expérience. La Mini ne sera pas flippante mais amusante. Si l'on se remémore le spot Renault Megane lui aussi espagnol on peut en déduire qui l'ibère est doux, voire joueur, limite un peu désaxé ! Le pos... | Lire la suite

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Le 40ème Essen Motor Show qui ouvrira ses portes du 1er au 9 décembre prochains donnera lieu à une avalanche de voitures tunées avec plus ou moins de bon goût… un peu comme pour le SEMA Show de Las Vegas, mais avec des voitures que nous connaissons, en grande majorité allemandes. Les tuners germaniques étant chez eux, ils s’en donneront à cœur joie avec des kits esthétiques et mécaniques toujours plus musclés… l’un d’entres eux, AC Schnitzer, lève le voile sur son programme. Ainsi, nous aurons <... | Lire la suite

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Marius nous révélait mercredi les formes de celle qui devait être la Mini Clubman JCW (John Cooper Works). L'image, le contexte et le graphisme laissaient penser que cette Mini Clubman etait bien la version JCW. Le site Motoring File qui ne vit que par et pour la Mini est persuadé qu'il n'en est rien. Selon eux, ces photos disponibles notamment sur le site de BMW Allemagne illustrent simplement la panoplie JCW qu'il est possible d'acquérir dans le catalogue d'accessoires pour la Clubman. Le kit ... | Lire la suite

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