Après vous avoir présenté la semaine dernière la première partie de notre guide consacré au minispace, suite aujourd’hui avec le second volet dédié aux modèles mesurant plus de 4 mètres La semaine dernière, vous avez pu comparer les minispaces de moins de 4 mètres, des véhicules servant généralement de 2e véhicule au foyer. Place maintenant aux grands frères qui dépassent les 4 mètres. Même si quelques centimètres supplémentaires n’ont l’air de rien, ils ont des conséquences directes en matière ... | Lire la suite

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Mini, attention à toi ! Les Italiens sont plus que jamais décidés à te mettre des bâtons dans les roues. Pour cela la méthode est radicale. Il n’y aura pas une mais trois alternatives possibles à l’achat d’une Mini. Chères lectrices et chers lecteurs, je l’avoue, ma théorie est fumeuse. Mais je vous la livre tout de même. En admettant que l’acheteur moyen d’une Mini est foncièrement attiré par la représentation qu’il se fait de l’auto plutôt que par de quelconques considérations pratiques, le gr... | Lire la suite

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Nous avions déjà eu un avant-goût du future plan produits de Fiat dans cette news datant de l’année dernière, voici à présent un document marketing complet remis aujourd’hui lors d’une conférence anglaise de Fiat Group. Le document est disponible en intégralité ici, mais j’ai copié ici ce qui concerne les objectifs commerciaux des produits actuels et à venir. Qu’apprenons-nous ? Du côté de chez Fiat, on se félicite des ventes des nouvelles Bravo (objectif de 120 000 unités en 2008), Linea, 500 (... | Lire la suite

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Certes, la nouvelle Lancia Musa Phase 2… ou Nuova Musa… ou Musa 2007 vous a déjà été très bien présentée en détails techniques par Denis ici même, mais la news manquait un peu de photos et ce n’est pas le direct live de Francfort qui a changé la donne… donc voici toutes les photos disponibles de l’auto. Ainsi, en observant sous tous les angles cette Nouvelle Lancia Musa Phase 2, vous pourrez vous auto-convaincre qu’elle est quand même nettement plus jolie que la Nouvelle Modus aussi disponible e... | Lire la suite

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Elle promenait le bout de son nouveau nez masqué depuis quelques mois, ici et là, voici la présentation officielle de la Lancia Musa phase 2 qui sera à Francfort. Auparavant, elle fera un détour par la Mostra de Venise par la grâce du lien (marketing) qui unit Lancia au monde du cinéma italien. La Musa qui est une réussite exclusivement italienne est le versant luxueux de la Fiat Idea. Cette Phase 2 doit, selon la marque, traduire au mieux les valeurs d'accueil et l'atmosphère italiennes. Ils dé... | Lire la suite

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Denis Adams nous présentais il y a peu un prototype assez camouflé de la future Lancia Musa Phase 2... celle-ci revient avec un peu moins de secret. En effet, ce restylage du micro monospace italien attendu pour Francfort nous montre... en plus de sa calandre redessinée plus en ‘V' (mais toujours camouflée), de ses nouveaux boucliers et de ses feux arrière à leds... que l'auto profitera également d'une nouvelle lunette arrière noire se prolongeant plus bas dans le hayon... dans la suite logique ... | Lire la suite

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Wam! Bam! Mon chat, splatch Gît sur mon lit A bouffé sa langue En buvant dans mon whisky Quant à moi Peu dormi, vidé, brimé J'ai dû dormir dans la gouttière Où j'ai eu un flash Hou ! Hou ! Hou ! Hou ! En quatre couleurs Allez hop ! Un matin Une louloute est v'nue chez-moi Poupée de Cellophane Cheveux chinois Un sparadrap Une gueule de bois A bu ma bière Dans un grand verre En caoutchouc Hou ! Hou ! Hou ! Hou ! Comme un indien dans son igloo Ça plane pour moi Ça plane pour moi Ça plane pour moi m... | Lire la suite sur le mag

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La citadine chic de Lancia affiche un niveau de fiabilité en nette hausse par rapport au passé. Voici les petits défauts relevés par les propriétaires de Lancia Ypsilon.... | Lire la suite sur le mag

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Déjà présentée ici et là de manière officieuse, il était temps que Lancia lève le voile sur sa citadine chic ! Outre les modifications esthétiques que vous connaissez déjà... voir précédents articles... je préciserai juste que la calandre est métallique ou chromée suivant le niveau de finition, on retrouve également de nouvelles selleries, 15 teintes de carrosserie sont disponibles dont 7 inédites et 9 combinaisons bicolores... attention toutefois au mauvais goût (cf. photos) ! Question moteur, ... | Lire la suite

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Après les premières photos espions qui nous révélaient les changements extérieurs, voici des photos officieuses qui confirment ces petites évolutions qui embourgeoisent la petite italienne et une photo espion de l'intérieur ! Pour connaître les parties touchées par le relifting extérieur je vous renvoie au premier article, jetons plutôt un œil à l'intérieur ! On y constate une console centrale à la finition façon aluminium ou métal brossé qui augmente elle aussi le cachet de l'auto... l'ambiance... | Lire la suite

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