La photo du jour - Microcar et citadine : L'actu et les news La photo du jour - Microcar et citadine en continu sur News auto Caradisiac
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 12 novembre 2009
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Alors qu’on nous annonce un retour catastrophique de la griffe Gordini sous la définition du « sport chic », en opposition totale avec du concept initial d’Amédée qui optait pour la sportivité radicale, on préfère se rattacher au boulot effectué par les gars de Renault Sport qui sont sur le terrain contrairement au service marketing qui détermine des stratégies à partir de notions ne prenant pas en compte la variable « passion ». Et c’est dommage car elle seule permet la naissance de monstre… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 07 mai 2009
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6 commentaire(s)
Il y a malheureusement peu de chances pour que la dernière génération de Clio puisse bénéficier d'une version de la trempe de cette V6.
Et c'est dommage car depuis quelques années, Renault Sport fait une véritable démonstration de force dans le domaine des châssis sportifs. Et c'est précisément sur ce point que la Clio V6 était critiquable. Toutes proportions gardées car la Phase 2 présentait tout de même une efficacité réelle et surtout des réactions beaucoup plus facilement prévisibles que… |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Dimanche 29 mars 2009
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7 commentaire(s)
La Mégane R26R a beau être la voiture la plus sportive de Renault à l'heure actuelle, elle reste tout de même à des années lumière de la... 5 Turbo 2 ! La simple prononciation de son nom suffit à calmer les ardeurs de beaucoup d'apprentis pilotes. Exigeante, elle demande une implication de son conducteur de tous les instants ! Avec son moteur en position centrale arrière, c'est la grand-mère de la Clio V6, en plus violente ! A l'intérieur, je n'ose imaginer le supplice auditif qu'elle inflige… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 26 mars 2009
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Au rallye de Paris 2009 il n'y avait pas que des supercars, même si au premier abord c'est souvent le genre d'autos qui s'imposent par le look, la sonorité, et la réputation.
Dans la catégorie des anciennes il y avait quelques raretés qui méritaient franchement le détour. Dans le registre craquant difficile de ne pas succomber aux charmes de cette Abarth 1000 TC dans un état général tout simplement incroyable. C'est bien simple elle semblait sortir de chez le concessionnaire. Et pourtant il ne… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 23 février 2009
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Dans la grande majorité des cas la rubrique de la photo du jour accueille des véhicules d’exception, extrêmement performants, rares et chères. Cette Fiat 500 Abarth Asseto Corse peut au moins prétendre à 2 de ces qualificatifs. Version extrême de la 500 Abarth et produite à 49 exemplaires, son look est un vibrant hommage à ses aînées ayant contribuées à la renommée de cette branche sportive.
Bardées d’artifices en tous genres, elle ne laisse planer aucuns doutes sur ses prétentions sportives : … |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Samedi 27 septembre 2008
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Ce n’est pas toujours facile à admettre, mais la plus sportive, du moins la plus puissante, des Renault de ces dernières années est une Clio… Quand les constructeurs voisins proposent des modèles sportifs spécifiques, notre Renault national décide de prendre une voiture de société et d’y mettre le moteur à l’arrière… en lui greffant quelques cylindres en plus ! Mais ne soyons pas trop cyniques, la Clio V6 est et restera, une voiture terriblement attractive. S’il ne fallait retenir qu’un… |
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Par Lionel Lucas le Vendredi 26 septembre 2008
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Il fût un temps ou déambulaient sur nos routes des voitures nommées GTI... Plus qu'un simple blason, honteusement porté aujourd'hui par des pachydermes parfois gasoilisés, tellement lourds qu'ils ont besoin de béquilles électroniques pour survivre, la GTi cultivait un certain art de vivre... La Peugeot 106 Rallye 1.3 est l'une des dernières de son espèce. Avec un cahier des charges dépouillé de toute notion liée à la sécurité passive ou à l'équipement de confort, la Rallye se mérite. A son… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 08 septembre 2008
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Complètement fun cette Mini Cooper S et légèrement décalée !
On pensait que la mode de la peinture caméléon était dépassée, mais on constate qu’elle fait toujours recette dans certains milieux. Sur cette citadine germano-anglaise, il semblerait que ce soit avant tout pour avoir une voiture unique.. car cette auto n’est utilisée par son propriétaire que pour les trajets urbains, entendez par la qu’une bonne poignée d’autres chevaux dorment à ses côtés au garage et sont disponibles a la demande… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 12 août 2008
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Même si pour certains ignorants ses lignes peuvent sembler légèrement ringardes, la Renault 5 Turbo reste pour les fins connaisseurs une pièce de choix délicieuse.. Avec presque 30 ans dans les guiboles cette petite citadine affublée d’un gros sac à dos et de bottes de 7 lieux fait toujours de l’effet et la non moins charismatique Clio V6 n’a pas réussie à éclipser son aînée.. Rustique a souhait, aujourd’hui elle se ferait étaler par la première Clio RS venue, mais peu importe.. il faut… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 05 mars 2008
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Après quelques déboires rencontrés avec la phase 1 en raison d’une évidente commercialisation prématurée, la Clio V6 Phase 2 est la véritable descendante de la Renault 5 Turbo.. Enfin aboutie, performante, et surtout plus facile a emmener, elle est enfin devenue digne du blason Renault Sport..
Mais il ne faut pas non plus enfoncer la première version, car ayant eu la chance de rouler quelques temps avec cette auto, il faut reconnaître qu’elle est bourrée de charme et qu’une fois derrière le… |
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