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Par Marius Guérin le Mercredi 15 juillet 2009
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Vous aimez les voitures allemandes ? Vous détestez les voitures allemandes ? Peu importe, ce n’est pas ici que nous comptons les pro et les anti voitures allemandes même si c’est bien une voiture allemande qui a servi de base à cette préparation hallucinante !
Et quelle voiture allemande d’ailleurs ! Pas n’importe laquelle. Car il s’agit bien de La (Volkswagen) Polo, celle qui a permis de populariser cette auto bien avant qu’elle se prenne pour une mini Golf.
Plus puissante qu’une Bugatti … |
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Par Serge Berenguer le Lundi 01 septembre 2008
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Ce qui pouvait ressembler à une vulgaire farce au départ est devenu un réel business (chez les ricains bien sur) : le tuning sur voiturette de golf.. En effet une enseigne s’est spécialisée dans la personnalisation de ce gadget roulant proposant du simple petit accessoire basique au projet complet fortement et lourdement accessoirisé.
Le best seller de la maison reste les autos complètes avec des carrosseries complètement folles singeant de vraies grosses autos bien chères, pour le prix d’une… |
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Par Vaillant le Mercredi 19 septembre 2007
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Non, ne me lancez pas de cailloux ou des tomates au visage, car ce titre n’est que pure provocation, j’aime bien la Mini… un peu moins certaines conductrices des beaux quartiers il est vrai... En effet, pour se démarquer au volant de la Mini, ce n’est plus la peine de monter un kit by JCW, by AC Schnitzer, by Madness, by Iacono Designs, by DA Motorsport, by A-WorW, by Hamann, by Pioneer, by PML, by Lazareth, by Radford... ou de sombrer dans le luxe Bollinger et Diesel... ou encore de la… |
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Par Vincent Vaillant le Mardi 20 février 2007
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Quand je pense que certains se la pétaient au volant de leur vieille Fiat 500 de 380 ch via un V6 trafiqué Alfa Romeo... ah lalalala ces jeunes... Mais moi je vous prends tous un par un avec ma Isetta Whatta Drag... allez y, préparez la monnaie, sortez les mouchoirs, va y avoir de la chouineuse à la fin du run ! Fillettes ! Mais non, rassurez-vous, cette auto n'a pas été faite dans cet état d'esprit puisque ses géniteurs mécanos du Bruce Weiner Microcar Museum ont semble-t-il été inspirés par… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 28 décembre 2006
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Je vous ai déjà donné le fond de ma pensée concernant les monomaniaques automobiles. A choisir entre un insensible qui place son auto à l'égal de son grille-pain, voire en dessous, et un gars un poil fanatique de sa monture, mon choix est vite fait. Malheureusement, il y a parfois des excès. Non pas que la personnalisation de son auto à l'effigie des stars de ciné ou de télé à 4 roues soit réellement génante (tout juste démonstrative de la pathologie de son propriétaire) mais il faut savoir… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 11 décembre 2006
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Peut être n'aviez vous pas gouté à "ma" Trabant P50 revue par Unicates? Pourtant son topchop et son moteur de VW Polo 1.6l en faisait une auto bien différente de sa vénérable donatrice. J'avoue qu'à la suite de cette trouvaille, ma curiosité m'a amené à fouiller un peu le sujet, ce qui m'amène à vous présenter une autre de ces icones automobile d'une ère révolue, elle aussi largement manipulée. C'est une Trabant 601 plus connue et plus acérée que sa devancière P50 qui subit les affres du… |
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