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Le tuning sur voiturette de Golf : il fallait oser !!

Par Serge Berenguer  le Lundi 01 septembre 2008 | 12 commentaire(s)

Le tuning sur voiturette de Golf : il fallait oser !! Ce qui pouvait ressembler à une vulgaire farce au départ est devenu un réel business (chez les ricains bien sur) : le tuning sur voiturette de golf.. En effet une enseigne s’est spécialisée dans la personnalisation de ce gadget roulant proposant du simple petit accessoire basique au projet complet fortement et lourdement accessoirisé. Le best seller de la maison reste les autos complètes avec des carrosseries complètement folles singeant de vraies grosses autos bien chères, pour le prix d’une ci... | Lire la suite

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Les conductrices de Mini sont-elles des peaux de vache ?

Par Vaillant  le Mercredi 19 septembre 2007 | 3 commentaire(s)

Les conductrices de Mini sont-elles des peaux de vache ? Non, ne me lancez pas de cailloux ou des tomates au visage, car ce titre n’est que pure provocation, j’aime bien la Mini… un peu moins certaines conductrices des beaux quartiers il est vrai... En effet, pour se démarquer au volant de la Mini, ce n’est plus la peine de monter un kit by JCW, by AC Schnitzer, by Madness, by Iacono Designs, by DA Motorsport, by A-WorW, by Hamann, by Pioneer, by PML, by Lazareth, by Radford... ou de sombrer dans le luxe Bollinger et Diesel... ou encore de la transfor... | Lire la suite

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Isetta Whatta Drag : un pot de yaourt de 730 ch !

Par Vincent Vaillant  le Mardi 20 février 2007 | 2 commentaire(s)

Isetta Whatta Drag : un pot de yaourt de 730 ch ! Quand je pense que certains se la pétaient au volant de leur vieille Fiat 500 de 380 ch via un V6 trafiqué Alfa Romeo... ah lalalala ces jeunes... Mais moi je vous prends tous un par un avec ma Isetta Whatta Drag... allez y, préparez la monnaie, sortez les mouchoirs, va y avoir de la chouineuse à la fin du run ! Fillettes ! Mais non, rassurez-vous, cette auto n'a pas été faite dans cet état d'esprit puisque ses géniteurs mécanos du Bruce Weiner Microcar Museum ont semble-t-il été inspirés par la... | Lire la suite

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Smart A-Team: le vrai risque c'est d'être ridicule.

Par Patrick Garcia  le Jeudi 28 décembre 2006 | 6 commentaire(s)

Smart A-Team: le vrai risque c'est d'être ridicule. Je vous ai déjà donné le fond de ma pensée concernant les monomaniaques automobiles. A choisir entre un insensible qui place son auto à l'égal de son grille-pain, voire en dessous, et un gars un poil fanatique de sa monture, mon choix est vite fait. Malheureusement, il y a parfois des excès. Non pas que la personnalisation de son auto à l'effigie des stars de ciné ou de télé à 4 roues soit réellement génante (tout juste démonstrative de la pathologie de son propriétaire) mais il faut savoir rais... | Lire la suite

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Trabant 601 TT par Ulf Strecker

Par Patrick Garcia  le Lundi 11 décembre 2006 | 1 commentaire(s)

Trabant 601 TT par Ulf Strecker Peut être n'aviez vous pas gouté à "ma" Trabant P50 revue par Unicates? Pourtant son topchop et son moteur de VW Polo 1.6l en faisait une auto bien différente de sa vénérable donatrice. J'avoue qu'à la suite de cette trouvaille, ma curiosité m'a amené à fouiller un peu le sujet, ce qui m'amène à vous présenter une autre de ces icones automobile d'une ère révolue, elle aussi largement manipulée. C'est une Trabant 601 plus connue et plus acérée que sa devancière P50 qui subit les affres du bidouil... | Lire la suite

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