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Par Vaillant le Mercredi 10 octobre 2007
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La Toyota 1/X Concept… à prononcer « one-Xth » ou pas d’ailleurs… est aussi un véhicule futuriste écologique qui s’inscrit comme une petite sœur de la Prius. Disposant d’un intérieur aussi vaste que cette dernière, la Toyota 1/X Concept affiche pourtant un rendement doublé et un poids réduit de 420 kg, soit environ un tiers du poids d’une Prius, grâce à l’emploi massif de fibres de carbone renforcées de plastique (CFRP). La motorisation fossile de seulement 500 cm3 est secondée par un bloc… |
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Par Vaillant le Mercredi 10 octobre 2007
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En plus des Crown Concept, Hi-CT concept et i-Real Concept, Toyota lèvera le voile sur la RiN Concept. Mais qu’est ce que c’est ? En fait, la Toyota RiN Concept est une boîte roulante écologique… la teinte et l’environnement visibles sur les photos virtuelles sont assez éloquents. L’auto prend soin de ses occupants en leur apportant bien-être, confort et calme... ceci se traduit notamment par des sièges chauffants, une climatisation avec diffuseur d’oxygène, un humidificateur parfumé, des… |
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Par Vaillant le Mercredi 10 octobre 2007
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La guerre va faire rage entre les constructeurs Japonais lors du Salon de Tokyo 2007, puisque Toyota (toujours très bien informé sur ses concurrents) n’a semble-t-il pas du tout apprécié de voir la Suzuki PiXY Concept reprendre l’idée originelle de la i-Swing Concept de 2005... ainsi, voici venir l’évolution ultime (avant le prochain Salon de Tokyo bien évidemment…) baptisée Toyota i-Real Concept ! En effet, après la i-Swing initiatrice du concept et la i-Unit biodégradable, la i-Real Concept… |
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Par Vaillant le Mercredi 10 octobre 2007
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Si Nissan présentera une attachante Nissan Round Box (R.D/B.X) Concept lors du Salon de Tokyo], Toyota lui emboîtera le pas avec cette Hi-CT Concept ! La première joue la carte du roadster déluré, tandis que la seconde affiche clairement un faciès de micro-micro-camion ! En effet, longue de 3.33 m, large de 1.69 m et haute de 1.78 m, la Toyota Hi-CT Concept dispose d’un design atypique haut sur pattes, et la partie arrière crée presque l’illusion d’un attache remorque… d’ailleurs le coffre est… |
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