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Essai : Smart Fortwo mhd

Par François Chapus  le Mardi 25 mars 2008 | 8 commentaire(s)

La Smart Fortwo passe à l’hybride. Une hybridation légère puisqu’elle adopte simplement un alterno-démarreur à la manière des Citroën C2 et C3 qui autorise l’arrêt et le démarrage du moteur de façon automatique. Le moteur coupé à l’arrêt lui permet surtout d’être plus vertueuse et économique en ville en diminuant ses rejets de CO2 et sa consommation d’environ 15 % de moins dans les embouteillages. La très petite urbaine rêvée ? La Smart Fortwo de deuxième génération (type W 451) est commerciali... | Lire la suite

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Salon de Francfort : Smart Fortwo Micro Hybrid Drive (MHD) Edition

Par Vaillant  le Dimanche 09 septembre 2007 | réagir ?

La nouvelle génération de Smart ForTwho présentée ici, à l’essai texte là, à l’essai video par ici et déja rappelée de partout, profite d’une version Micro Hybrid Drive (MHD) déjà testée par le collègue Victor Laurent. Pour fêter l’arrivée de cette Micro Hybrid Drive (MHD), Smart présente à Francfort une MHD Edition blanche et grise avec jantes 15 pouces à 9 branches montées en 155/65 à l’avant et 175/60 à l’arrière. Avec son système Stop Start coupant le moteur en dessous de 8 km/h, l’auto cons... | Lire la suite

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Essai : la technologie Stop & Start intégrée à la future Smart Mhd

Par Victor Laurent  le Mardi 31 juillet 2007 | 1 commentaire(s)

La nouvelle Smart fortwo Mhd (micro hybrid drive), annoncée il y a quelques mois, qui détient l'un des plus faible taux d'émission de Co² au km parcouru (103g/km) présente le dispositif « Stop & Start ». Déjà présent sur les Citroën C2 et C3 , le système permet d'économiser du carburant et de préserver notre chère couche d'ozone. Dès que le frein est utilisé, et que la vitesse de la voiture passe sous les 8km/h, le moteur se coupe automatiquement, pour redémarrer dès que la pédale de frein est r... | Lire la suite

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