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Genève 2009 : Hyundai i20 3 portes. Déjà là

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Par Patrick Garcia  le Jeudi 12 février 2009

Genève 2009 : Hyundai i20 3 portes. Déjà là Dans le programme du coréen Hyundai pour Genève, la i20 3 portes figure en bonne place. Nous connaissons déjà la i20 5 portes qui remplace la Getz vue au Mondial, voici en photo sa déclinaison 3 portes qui se découvre un peu avant l'heure. | Lire la suite sur le mag

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Salon de Genève 2008 : Hyundai i10

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Par Olivier Pagès  le Mardi 04 mars 2008 | 2 commentaire(s)

Salon de Genève 2008 : Hyundai i10 Le marché des mini citadines connaît actuellement de nombreuses nouveautés. Après le restyling de la Kia Picanto, voici maintenant la Hyundai i10, la remplaçante de l’Atos. Premier changement d’importance, l’appellation qui reprend les nouveaux standards de la marque. Après la compacte i30, c’est au tour de la i10 de faire ses débuts. Parmi les autres évolutions, on notera un empattement de 2,38 m, soit le plus long du segment. Le dessin de la planche de bord est plutôt agréable notamment le… | Lire la suite

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Hyundai i10 par l'Oeil de Lynx

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Par Oeil de Lynx  le Vendredi 29 février 2008 | 8 commentaire(s)

Hyundai i10 par l'Oeil de Lynx Décidemment les coréennes changent de nom et de peau. Après la DAEWOO Kalos devenue CHEVROLET Aveo, voici la HYUNDAI Atos Prime / Santro qui devient i10. C’est un re-skin lourd qui adoucit et modernise cette puce de 3.57 m de long. L’intérieur est également entièrement refait avec une commande de boîte haute. La fabrication est désormais indienne, le won fort et le succès de la Santro sur l’immense marché indien expliquant cette délocalisation intra asiatique. Ce n’est que le début comme le… | Lire la suite

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