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Hyundai - Microcar et citadine : L'actu et les news Hyundai - Microcar et citadine en continu sur News auto Caradisiac
Par Olivier Pagès le Mardi 10 novembre 2009
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Quelques mois après la 5 portes, c’est au tour maintenant de la i20 3 portes d’arriver sur le marché. Alors qu’elles sont les principales différences ? Dans un segment B hyper concurrentiel dominé par les constructeurs français, il est difficile de se faire une petite place. Hyundai le constate aujourd’hui et ce malgré une i20 plutôt réussie. Pour essayer d'attirer une clientèle plus vaste, le constructeur coréen lance donc la déclinaison 3 portes de sa polyvalente.
Comme on pouvait s’en … |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 21 septembre 2009
Souvenez-vous : le constructeur Hyundai a présenté en première mondiale au Salon de Séoul 2009 son nouveau Concept citadin hybride rechargeable appelé Blue-Will. J'ai pu le découvrir au Salon de Francfort 2009. Voici ses principales caractéristiques techniques. Ce Concept futuriste Hyundai Blue-Will est doté d'un moteur essence tout aluminium 1.6 l à injection directe de 112 kW (152 ch), d'un moteur électrique développant 100 kW (136 ch), d'un pack de batteries lithium-ion polymère installé… |
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Par Olivier Pagès le Lundi 14 septembre 2009
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Présentée lors du dernier salon de Genève, la déclinaison 3 portes de la i20 débarque désormais en France, soit 5 mois après la commercialisation de la berline 5 portes.
De mêmes dimensions que la berline 5 portes (Longueur 3,94 m, largeur 1,71, hauteur 1,49, empattement 2,52) mais avec un poids inférieur de 10 kg, la i20 3 portes sera disponible avec 2 versions : le 1.2 78 ch Pack Clim et le1.4 CRDi 75 Pack Confort. La première proposera notamment de série 6 airbags, le système audio 4HP, la… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 04 septembre 2009
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Comme à son habitude Hyundai a préparé un concept audacieux pour le salon de Francfort. Son nom : ix-Metro. L'engin imaginé par le studio de design de Corée est à ranger dans le segment B (Clio, 207, Polo) eu égard à ses 3.93m de long et doit préfigurer l'arrivée d'un modèle d'ici 2 ou 3 ans. Ce concept sculptural est équipé d'une motorisation hybride dont la partie thermique est prise en charge par un tout nouveau 3 cylindres turbo à injection directe développant tout de même 125 ch. Couplé à… |
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Par La rédaction le Mardi 12 mai 2009
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Tout d’abord, une règle de base : ne pas trop faire le difficile si l’on veut rouler à bas prix. En commencer par faire une croix sur le volume habitable et la capacité de chargement, à moins de faire ses courses chez Dacia.
De fait, les voitures les moins chères du marché sont des micro-citadines, l’espèce automobile la moins spacieuse et la moins pratique par définition. Et toujours un peu mal à l’aise une fois qu’elle quitte les centres-villes, malgré une tenue de route qui, dans l’immense … |
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Par Olivier Pagès le Mardi 28 avril 2009
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Alors que le marché français des citadines est actuellement en pleine croissance, Hyundai nous présente aujourd’hui la remplaçante de la Getz, la i20. Lire l'essai complet de la Hyundai i20
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Par Olivier Pagès le Mardi 28 avril 2009
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Alors que le marché français des citadines est actuellement en pleine croissance, Hyundai nous présente aujourd’hui la remplaçante de la Getz, la i20.
Progressivement Hyundai renouvelle l’intégralité de sa gamme et change le nom de ses modèles. Cela a commencé en 2007 avec la compacte i30, puis cela a continué avec la i10 qui a pris la suite de l’Atos. Maintenant place à la i20. Cette nouvelle nomination correspond d’ailleurs à une évolution de la stratégie de la marque. Réputé auparavant … |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 12 février 2009
Dans le programme du coréen Hyundai pour Genève, la i20 3 portes figure en bonne place. Nous connaissons déjà la i20 5 portes qui remplace la Getz vue au Mondial, voici en photo sa déclinaison 3 portes qui se découvre un peu avant l'heure. |
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Par Patrick Garcia le Lundi 02 février 2009
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Selon Autocar, Hyundai aurait un projet en branle qui vise à mettre sur le marché une rivale à la toute nouvelle Toyota IQ, et ce dès l'année prochaine. Le département R&D de la marque coréenne aurait en effet reçu l'ordre d'accélérer le développement de "green baby" qui devrait adopter une posture nettement moins haut de gamme que la petite de Toyota. Autocar parle d'un véhicule plus fun, plus basique et plus fonctionnel, une sorte de "2 CV du 21e siècle". L'idée d'une IQ pas chère pourrait… |
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Par Alexandre Bataille le Lundi 27 octobre 2008
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Les récents facteurs économiques et écologiques ont fait exploser le marché des citadines. Dès 2009 le paysage des petites, désormais stratégique, verra apparaître une dizaine de nouveaux modèles. Voici les futures stars.
L’instauration du bonus écologique et le faible coût d’utilisation de ces véhicules ont littéralement fait exploser le segment des citadines et des polyvalentes. Aujourd’hui ce marché représente à lui seul près de 50% des ventes de voitures en France. Le groupe Renault s'est … |
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