Historique - Microcar et citadine

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Peugeot 205 : GR ou GTI, la saga du sacré numéro qui a sauvé le Lion

Par Cailliot Manuel  le Lundi 27 juillet 2009

Peugeot 205 : GR ou GTI, la saga du sacré numéro qui a sauvé le Lion C'est dans un contexte de crise que naît le projet M24 (voir photo ci-dessous), qui deviendra la 205. Nous sommes en 1978. Peugeot, en pleine phase de rachat de GM Europe (ex Simca) est dans une mauvaise passe financière. Il lui faut absolument se relancer et renouveler une gamme vieillissante. Après presque 5 années de développement, c'est enfin l'aboutissement du projet, et la 205 est lancée en grande pompe le 24 février 1983. Elle finira sa carrière près de 16 années plus tard, au début de… | Lire la suite sur le mag

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Abarth 500 "da 0 a 100": En hommage à Karl Abarth

Par Antoine Dufeu  le Vendredi 14 novembre 2008 | 5 commentaire(s)

Abarth 500 Karl Abarth, pilote, constructeur, est né le 15 novembre 1908. Abarth ressuscité il y a peu par Fiat a décidé de célébrer le centième anniversaire de la naissance de Karl Abarth à travers un « mois du Scorpion » (l’emblème de la marque italienne) qui a débuté le 25 octobre dernier… en Italie. C’est dans ce cadre qu’une exposition, sise au centre des expositions de Turin, retrace l’histoire de la vie du fondateur de la marque, une vie largement consacrée à la passion de la mécanique. Elle… | Lire la suite

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La microcar de Fiat se nommera-t-elle Topolino?

Par Marius Guérin  le Mercredi 30 avril 2008 | réagir ?

La microcar de Fiat se nommera-t-elle Topolino? Fiat est en train de travailler sur une microcar qui viendrait se placer sous la 500 dans sa gamme. Vu le succès décroché avec l’exhumation de ce patronyme, Fiat veut continuer de toucher le succès du doigt. Et réutiliser tout ou partie de la même recette. Le constructeur italien compterait donc continuer les exhumations patronymiques. Nous avons déjà évoqué une future Uno. Pour sa microcar c’est très logiquement la dénomination Topolino qui serait appelée à la rescousse. Cette future microcar… | Lire la suite

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Citroën 2CV: encore une proposition de renaissance...

Par Marius Guérin  le Vendredi 04 avril 2008 | 7 commentaire(s)

Citroën 2CV: encore une proposition de renaissance... Ce n’est pas la première fois que des propositions de renaissance de la Citroën 2CV apparaissent ici ou . Et ce n’est pas l’année du 60ème anniversaire de la « Deuche », fêtée en grande pompe à la Cité des Sciences de la Porte de la Villette, à Paris, qui va atténuer le phénomène. Au contraire… Cette fois-ci, le principal intérêt des dessins proposés par les Allemands d’Auto Motor und Sport, outre une ligne réussie, est de proposer une gamme complète de déclinaisons de carrosserie. Oui, pour… | Lire la suite

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La 2CV à 60 ans et Citroën la fête!

Par Marius Guérin  le Jeudi 03 avril 2008 | 4 commentaire(s)

La 2CV à 60 ans et Citroën la fête! La 2CV de Citroën fête cette année son 60ème anniversaire. Et à tel un monument national revient l’honneur d’être programmé à la Cité des sciences et de l’industrie ! Du 15 au 27 avril, deux animations sont plus particulièrement destinées aux enfants. La première, « La 2CV mise à nue », leur permettra de découvrir « l’anatomie » de la petite Citroën. Le deuxième, « La 2CV pomponnée », invite les bambins à maquiller un élément de la carrosserie d'une 2CV et à repartir avec une photo de leur… | Lire la suite

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La saga Renault Twingo en photos : 1993 - 2007... et Nouvelle Twingo !

Par Vincent Vaillant  le Jeudi 22 mars 2007 | 38 commentaire(s)

La saga Renault Twingo en photos : 1993 - 2007... et Nouvelle Twingo ! Présentée pour la première fois lors du Mondial de l'Automobile de Paris en 1992, la Renault Twingo première du nom avait alors créé un véritable bouleversement stylistique et médiatique dans le paysage automobile de l'époque. A son lancement en avril 1993, l'électrochoc au losange a su s'attirer une nouvelle clientèle véritablement tombée sous le charme de l'auto... le succès fut au rendez-vous malgré l'absence d'une motorisation Diesel sous le capot aux yeux globuleux. Au final, le phénomène… | Lire la suite

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Fans de la Renault 5: rendez-vous au Bourget ce 8 octobre

Par Marius Guérin  le Mercredi 04 octobre 2006 | 7 commentaire(s)

Fans de la Renault 5: rendez-vous au Bourget ce 8 octobre Le Musée de l'air et de l'espace du Bourget accueillera l'amicale « Passion Renault 5 » ce week-end, précisément le 8 octobre 2006 entre 10h00 à 15h00. Le programme est de circonstance : « La Renault 5 vous convie à un voyage extraordinaire...soyez au rendez-vous pour un embarquement immédiat ». Environ 25 modèles sont attendus sur un emplacement réservé à cet effet. Une visite du musée est prévue à partir de 11h00. Il sera notamment possible de monter à bord d'un Boeing 747-127 qui a effectué… | Lire la suite

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La 206 dépasse la 205

Par Pierre Desjardins  le Lundi 26 décembre 2005 | 7 commentaire(s)

La 206 dépasse la 205 La Peugeot 205 avait eu besoin de 15 ans, de 1983 à 1998, pour parvenir à une production de 5 278 000 exemplaires. Lancée en 1998, la 206 n'aura eu besoin que de 7 ans pour dépasser son illustre aînée, le 5 350 000ième exemplaire ayant été assemblé à la fin du mois dernier. Alors qu'il semblerait que tout le monde aperçoit des 207 en cours de test aux quatre coins du globe, celle-ci devrait entrer en production au printemps prochain. La série à succès des 20X a débuté en 1929 avec le lancement… | Lire la suite

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L'info provient du Wall Street Journal qui ne peut pas être catalogué de tabloïd. Après une discussion avec Gérard …
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AC Schnitzer présentait récemment une ACS1 Polizei abritant le 2.0l biturbo diesel de 241 ch retouché par le…
Question du jour n°67 : devez-vous avoir une boîte d’ampoules dans votre voiture ?
Question du jour n°67 La loi vous oblige-t-elle à avoir une boîte d’ampoules de rechange à l’intérieur de votre voiture …
Réponse à la question du jour n°66 : quel chemin emprunte la célèbre « Route 66 » ?
Rappel de la question : Vous avez sans doute entendu parler de la célèbre « Route 66 » qui, aux Etats-Unis, relie sur …
Vidéo : Fallait pas mettre trop de pression de turbo...
On a souvent tendance à croire que les blocs de certaines voitures japonaises sont increvables et peuvent encaisser …

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