High Tech - Microcar et citadine

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FAM F-City: Léger retard à l'allumage

Par Antoine Dufeu  le Jeudi 06 août 2009 | réagir ?

FAM F-City: Léger retard à l'allumage Passons d’une extrémité à l’autre tout en demeurant dans les productions confidentielles. Après l’annonce de la présentation imminente de la nouvelle supercar de Noble, la M600, évoquons la citadine de demain. Celle-ci est en vogue et mobilise de nombreuses éminences grises. Chez le constructeur français FAM Automobiles, la réponse, « électrique », se nomme F-City. Séverine nous tient régulièrement au courant de l’avancée du projet. … | Lire la suite

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Lotus electric city car: 1ères images & infos

Par Marius Guérin  le Vendredi 17 juillet 2009 | 7 commentaire(s)

Lotus electric city car: 1ères images & infos Eh oui, vous ne rêvez pas il s’agit bien d’une Lotus. D’un concept car conçu par le constructeur anglais. Extrêmement compacte, cette Lotus mesure tout juste 2600 mm de long pour 1600 mm de large et 1700 mm de haut. Vous voulez encore quelque mensuration ? Eh bien sachez que son empattement mesure à lui tout seul 2000 mm. Voici des dimensions qui la situent entre une Smart Fortwo et une Toyota iQ pour vous donner quelques repères. Le plus étonnant avec ce concept que l’on baptisera… | Lire la suite

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Future Peugeot 1001: plutôt comme ça

Par Marius Guérin  le Jeudi 14 mai 2009 | 4 commentaire(s)

Future Peugeot 1001: plutôt comme ça Cela coule de source. Pour sa future « petite électrique », récemment évoquée dans notre colonne d’accumulation, Peugeot ne peut décemment pas, réorientation stylistique oblige, se contenter de juste rebadger une Mitsubishi certes non dénouée de grâce (ah ! la grâce… et les styles coulés, tranquilles, sveltes, j’ai à peine pensé sec !). En clair, comme nous l’avons vu récemment, … | Lire la suite

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Murray T25: bientôt sur la route

Par Marius Guérin  le Mercredi 25 février 2009 | 4 commentaire(s)

Murray T25: bientôt sur la route Gordon Murray, le génial concepteur entre autres des McLaren F1 et Light Car Company, nous a promis depuis plusieurs mois une petite citadine « révolutionnaire ». Le magazine anglais Autocar avance que les premiers exemplaires roulants devraient être « lâchés » dans les semaines à venir. La petite T25 pourra accueillir trois passagers. Elle sera équipée d’un trois cylindres essence placé en porte-à-faux arrière. Des caractéristiques qui pourraient faire penser à une Smart ForTwo ou une Toyota… | Lire la suite

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Audi: une gamme de modèles électriques d'ici 2014!

Par Marius Guérin  le Samedi 17 janvier 2009 | 10 commentaire(s)

Audi: une gamme de modèles électriques d'ici 2014! Un concept Volkswagen pour illustrer une news consacrée à la future gamme de véhicules électriques de marque Audi, cela demande quelques explications… Que voici que voilà. Audi est en train de travailler sur une gamme complète de modèles électriques. Tous, soit cinq modèles, seront identifiés par la lettre « E ». En bas de la gamme, on trouvera la E1 que nous avons déjà évoqué il y a quelques temps. Il s’agira de la plus compacte de la bande. Elle partagera son soubassement avec la future… | Lire la suite

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Future T25: 2,40 mètres seulement!

Par Marius Guérin  le Samedi 01 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

Future T25: 2,40 mètres seulement! Cet été, nous avions déjà eu l’occasion de découvrir la future T25, cette petite citadine conçue par le génialissime Gordon Murray (entre auteur des McLaren F1, Light Car Company Rocket). Découvrir est un bien grand mot. Disons plutôt que nous avions évoqué les grandes lignes de son projet. Séverine, directement concernée par la future T25, y était également allé à bon escient de son couplet. Seulement, aujourd’hui, tout change grâce à Car Online qui lève le voile sur les lignes de la… | Lire la suite

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Renault Twingo: une version essence à 120g/km

Par Marius Guérin  le Vendredi 18 juillet 2008 | 9 commentaire(s)

Renault Twingo: une version essence à 120g/km Renault présente aujourd’hui une Twingo émettant 120 g/km de CO2 (5,1 l/100 km) en motorisation essence. Il s’agit en fait d’une variante du 1,2 16v 75 eco2 dont les émissions de CO2/km ont été réduites de 15g (11%) en améliorant la mise au point moteur et en allongeant les rapports de boîte. De quoi rendre la conduite économique, rationnelle, encore plus incontournable ! Cette déclinaison 120 g/km sera proposée sans supplément de prix par rapport à la version 1,2 16v 75 eco2 de référence. Elle … | Lire la suite

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