Elle s'est dévoilée d'abord à Francfort sous forme d'un concept annonciateur puis à Genève dans une version très proche de la série. La Toyota IQ m'étonne depuis sa présentation et je me rappelle avoir été déçu de ne pouvoir "visiter" l'intérieur d'une auto barricadée lors du salon suisse. À travers ces photos piochées sur le site japonais Response.jp, une part de ma frustration s'envole. La Toyota IQ doit être à Paris pour ses vrais débuts de voiture "à toucher" mais les journalistes japonais… | Lire la suite

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Après le concept ... conceptuel, après le concept ... de production, voici les premières photos du prototype de la prochaine Toyota IQ. Cette microcar très urbaine entend venir marcher sur les platebandes préservées de la Smart Fortwo en proposant un peu plus que la petite allemande : à savoir une place ! En effet, la IQ propose de caser 3 personnes et des bagages (ou un enfant c'est au choix !) dans 3m, ce que la Smart ne peut évidemment pas faire avec 25 cm de moins. Doit on voir dans cette… | Lire la suite

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Genève sera un salon important pour Toyota qui lancera 2 nouveaux véhicules majeurs. D'un côté, nous découvrirons la version de série du sympathique concept IQ présenté à Francfort en septembre dernier. Cette microcar concurrente directe de la Smart sera commercialisée en fin d'année. Son plus : la possibilité de transporter 3 personnes dans moins de 3 mètres tout en offrant suffisamment d'espace restant pour des bagages, voire pour installer un siège bébé. L'autre nouveauté fut aperçue … | Lire la suite

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Elle s'appelle Scion xD aux USA et Toyota Ist au Japon et elle doit venir sur le Vieux Continent comme le prouvent les tests, vus en Novembre et qui se sont poursuivis en fin d'année. L'inconnue, c'est quand et sous quelle marque. Oublions déjà Scion qui restera vraisemblablement américain. Jusqu'à aujourd'hui, rien n'est annoncé chez Daihatsu où elle ne dénoterait pas dans la gamme au côté de la Materia ou même de la Copen ou de la Trévis. Il faut donc se pencher vers Toyota qui pourrait… | Lire la suite

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Si vous suivez quotidiennement News Auto, vous saurez que la nouvelle Scion xD est déjà officielle outre-Atlantique et que le SEMA Show 2007 a donné naissance à une version super hot baptisée Dalek Speedster Concept by JMI Motoring... alors pourquoi reparler de la version de série ? Tout simplement parce qu’un prototype vient de se faire shooter dans les Alpes autrichiennes où il effectuait des tests avec quelques camouflages. Il y a peu de chance pour que la marque Scion soit lancée en Europe… | Lire la suite

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Si Toyota dévoilera une multitude de concept-cars pour son salon national de Tokyo (1/X Concept, FT-MV Concept, RiN Concept, i-Real Concept, Crown Hybrid Concept et Hi-CT Concept), il n’en était pas de même lors du dernier Salon de Francfort où seule une petite iQ Concept longue de 2.98 m trônait sur le stand du constructeur nippon. Pour rappel, la Toyota iQ concept vous a été présentée officiellement, en live, et nous apprenions récemment les grandes ambitions de l’auto avec des ventes… | Lire la suite

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Elle vient d'être dévoilée à Francfort avec une promesse qui n'engage à rien, celle d'être déclinée en série dès 2009. Le concept déjà utilisé chez Smart est ici repris et poussé un peu plus loin afin de caser 3+1 personnes dans un espace réduit. Il est vrai que le déplacement urbain devient de moins en moins conciliable avec l'automobile, encore moins lorsqu'elle dépasse les 4.30m. Ici, c'est moins de 3m ! On se disait que les japonais qui connaissent ça depuis longtemps avec leurs keicars aux … | Lire la suite

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Annoncée il y a peu, voici enfin la Toyota iQ Concept, alias la future microcar du géant japonais qui se frottera à la Smart ForTwo mais aussi à la Volkswagen Up! Concept. Crée par le bureau de style européen ED2 dans le sud de la France, sur le thème Vibrant Clarity à la fois fashion et fonctionnel, la iQ Concept symbolise le futur de l’automobile urbain en terme de mobilité, de confort, de technologie et d’écologie. Avec ses 2.98 m de long (soit 425 mm de moins qu’une Aygo et 770 mm de moins… | Lire la suite

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Il va falloir éclairicir la chose mais s'il semble avéré que Toyota présente sa future concurrente de la Smart Fortwo lors du salon de Francfort, il semble également que les japonais préparent une autre minicar à destination des marchés émergents. L'anti-Smart devrait arriver en 2008 tandis que le boss de Toyota a annoncé son désir de sortir sa "mini-cheap car" dans les 2 ans à venir, soit 2009. Il a également précisé que si plusieurs pays d'accueil (pour l'usine de production) étaient à… | Lire la suite

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Elle sera destinée à l'Europe et intègrera le segment des "minicars" citadines concurrentes de la Smart Fortwo, elle sera présentée au salon de Francfort en Septembre et devrait être une 2 places et demi. Elle, c'est la future micro-Toyota qui déboulera en concession dès 2008. Le "2 places et demi" signifie que l'auto devrait avoir une place pour un siège bébé située derrière le siège passager. Ce choix déjà plus ou moins annoncé par le concept-car Endo vu à Francfort 2005 (illustrations) se… | Lire la suite

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