Avec ses 3.70 m de long en version normale et 24 cm supplémentaires en Clubman, la dernière Mini by BMW n’a plus rien de Mini même si elle peut toujours se mouvoir sans soucis dans les beaux quartiers. En effet, la Mini originelle se contentait d’une longueur de 3.05 à 3.17 m selon les versions, soit tout de même plus que la Smart ForTwo II et ses 2.70 m de long. Avec la commercialisation des Fiat 500 (3.55 m) et Renault Twingo II (3.60 m) suivies de l’arrivée prochaine en grande série des… | Lire la suite

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Nous l’avons découverte au dernier Salon de Francfort, dans sa version de course. Seulement, nous attendons encore la version routière de la Mini la plus sportive de la gamme, développée par la division John Cooper Works (JCW) de la marque. Elle devrait apparaître officiellement au prochain Salon de Genève, soit en mars 2008. Mais cette Mini JCW Performance kit, tel est son « petit » nom, a déjà été capturée en images sur le Nurburgring. Basée sur la Mini Cooper S, elle devrait voir sa… | Lire la suite

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L'hypothèse d'une (toute) petite BMW reçoit un écho grandissant un peu partout sur la Toile et ailleurs. Cette voiture viendrait se positionner sous l'actuelle gamme Série 1. Logiquement, elle reprendrait le soubassement de la cousine Mini. Elle marquerait surtout une retentissante première dans l'histoire du constructeur bavarois puisqu'il s'agirait purement et simplement (je fais fi de quelques projets, j'en conviens) de la toute première BMW entraînée par ses roues avant! Motor Authority (MA)… | Lire la suite

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La dernière fois que je vous avais parlé de la future Mini Cooper/S Cabriolet, je terminais la news par une vision de mon petit doigt toujours très bien informé même au creux de mon oreille : « Néanmoins, j'espère que le problème de rétrovision de l'actuelle sera corrigé avec des appuis-tête beaucoup plus discrets... mon petit doigt me suggère dans l'oreille que la nouvelle venue aurait des arceaux pyrotechniques... c'est-à-dire rétractables... identiques (sur le plan technique) à ceux de la… | Lire la suite

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...et la marmotte aimerait mettre le chocolat dans le papier alu ! C'est en tout cas le premier sentiment qui m'est venu lorsque j'ai lu cette news. On n'en est pas encore à la résurrection de l'Isetta mais selon certains médias allemands, BMW travaille sur une citadine appelée à concurrencer la future Audi A1 (construite à Bruxelles)...qui je le rappelle aimerait venir pietiner le terrain de jeu de la Mini..qui je le rappelle aussi, est une auto du groupe BMW ! D'ailleurs, et toujours selon le … | Lire la suite

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Des futures Mini Clubman en pagaille, oui mais encore camouflées ! Dommage... Cette fois-ci on approche de la fin puisque voici ce qui seraient les toutes premières photos officielles de la future Mini Clubman en version S qui sera officialisée lors du prochain Salon de Francfort. A voir ces images, je ne suis pas particulièrement emballé par le concept de ‘Mini break' du fait d'un pavillon un peu trop horizontal, de l'absence de portière à gauche et d'une portière à ouverture antagoniste à… | Lire la suite

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- "Mais c'est vraiment n'importe quoi sur le circuit de Zandvoort! Toutes ces Mini Clubman en pagaille, à peine dissimulées au regard des curieux..." - "Au contraire. C'est une aubaine. Sûrement bien orchestrée, pas tout à fait innocente. Mais, après tout, pourquoi s'en priver?" C'est vrai ça, pourquoi se priver de voir une nouvelle fois la Mini Clubman attendue au prochain salon de Francfort... sous toutes ses coutures (y compris vues de l'intérieur). Vous l'avez compris, la scène se passe sur … | Lire la suite

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Comme je vous le disais dans cette news la gamme Mini va prochainement accueillir de nombreuses nouvelles arrivantes. Les premières en date présentées à Francfort seront les carrosseries cabriolet et break de la Mini, alias la Clubman dont voici le premier sketch officiel qui n'intéresse personne puisque les prototypes avaient craché le morceau bien avant l'aveu du service marketing du constructeur. Bref, après celles-ci... voire au même moment... nous aurons une Mini Clubman avec une… | Lire la suite

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La gamme Mini by BMW n'en finit plus de s'étoffer au fil des mois qui passent puisque après le lancement de la nouvelle génération de Cooper et Cooper S en fin d'année dernière, suivie il y a peu par les Cooper D et One... viendra ensuite les Cooper et Cooper S Cabriolet ainsi que la version break Traveller/Clubman(appellation à confirmer). Pour le reste, que nous réserve l'avenir de cette marque anglaise brillamment remise au goût du jour ? Premièrement, il semblerait que les ingénieurs de… | Lire la suite

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Les essayeurs de BMW/Mini ont laissé tomber 80% des camouflages pour les derniers roulages de la future Mini Traveller attendue pour 2008 en même temps que les versions Cooper S Cabriolet. Cela nous donne donc l'occasion de la détailler de façon plus précise et cela permet de lever les derniers doutes à son sujet. Les photos nous dévoilent une curiosité qui ne manquera pas de faire naitre une tendance et qui ravira les amateurs de Mini: une asymétrie. Alors que le côté conducteur comporte… | Lire la suite sur le mag

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