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Comparatif : VW Polo - Ford Fiesta - Opel Corsa : le bal des outsiders

Par Alexandre Bataille  le Mardi 13 octobre 2009 | 14 commentaire(s)

Comparatif : VW Polo - Ford Fiesta - Opel Corsa : le bal des outsiders Clio, 207 et C3 trustent le podium des citadines depuis quelques années déjà. Le renouvellement des Polo et Fiesta risque de bouleverser cette hiérarchie 100% française. Sans oublier la Corsa, en embuscade, qui réalise un belle carrière. Que valent ces outsiders ? Et Surtout ont-ils les moyens de détrôner le trio français ? Aidé par l’entrée en vigueur du bonus écologique et de la prime à la casse le marché des citadines a littéralement explosé ces deux dernières années. Il représente à lui… | Lire la suite

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Essai Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic: Les tics de l’économie, sans excès

Par François Chapus  le Mardi 11 août 2009 | 6 commentaire(s)

Essai Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic: Les tics de l’économie, sans excès La Fiesta 1.6 TDCi Econetic offre t-elle l’économie d’usage de la version 1.4 de 68 chevaux et l’agrément de la 1.6 de 90 chevaux ? Plus de 2 000 kilomètres d’essai nous ont permis de le savoir, comme de vérifier si cette petite polyvalente Diesel bénéficiaire du bonus de 1 000 €est bien l’une des deux ou trois autos les plus sobres du marché. La version ECOnetic de la Fiesta 1.6 TDCi 90 chevaux utilise la plupart des recettes connues afin de consommer un peu moins, des modifications … | Lire la suite

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Renault Twingo/Ford Ka : Ka au deuxième round

Par Alexandre Bataille  le Mardi 20 janvier 2009 | 42 commentaire(s)

Renault Twingo/Ford Ka :  Ka au deuxième round La Ford KA, deuxième du nom arrive en concession. Après un premier essai très convaincant, à Ibiza, nous avons décidé d’opposer la nouvelle citadine américaine au leader de la catégorie, la Renault Twingo 2. Cette nouvelle KA arrive tard sur un segment très disputé à l’heure actuelle. Il Faut savoir que le marché des citadines est le seul en augmentation en 2008. Il représente à lui seul plus de 8% des immatriculations totales. Un marché porté par l’instauration du bonus écologique et le coût … | Lire la suite

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Essai Ford Fiesta 1.4 TDCi 68 ch: Diesel de base suffisant?

Par François Chapus  le Mardi 23 décembre 2008 | 43 commentaire(s)

Essai Ford Fiesta 1.4 TDCi 68 ch: Diesel de base suffisant? Notre première prise en main de la Fiesta de 6e génération en Diesel concernait la motorisation 1.6 TDCi de 90 chevaux. Il nous semblait intéressant de vérifier si celle qui a loupé d’un cheveu le titre de la Voiture de l’Année 2009 conservait un agrément de conduite acceptable avec le 1.4 de 68 chevaux, ce qui n’est pas tout à fait le cas de la trop lourde Peugeot 207 équipé en base de ce même Diesel. Réponse après 1 400 kilomètres à son volant. La motorisation Diesel de base de la nouvelle … | Lire la suite

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Essai Ford KA II : du Ka-ractère

Par Alexandre Bataille  le Mardi 11 novembre 2008 | 47 commentaire(s)

Essai Ford KA II : du Ka-ractère RelooKAge total pour la plus espiègle des Ford. La puce américaine craque pour des dessous italiens, s’offre une coupe Kinetic et reçoit pour la première fois un diesel. Le tout sans KAsser votre tirelire. C’est à Ibiza, sur l’île de la Fiesta, que la friponne nous a fait état de son adresse. Malgré les apparences le style « Edge Design » propre à la KA première du nom, a trouvé sa clientèle. Plus de 1,4 million de personnes ont craqué pour cette voiture aux formes rigolotes, depuis 1996.… | Lire la suite

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Dossier : les nouvelles citadines

Par Alexandre Bataille  le Lundi 27 octobre 2008 | 11 commentaire(s)

Dossier : les nouvelles citadines Les récents facteurs économiques et écologiques ont fait exploser le marché des citadines. Dès 2009 le paysage des petites, désormais stratégique, verra apparaître une dizaine de nouveaux modèles. Voici les futures stars. L’instauration du bonus écologique et le faible coût d’utilisation de ces véhicules ont littéralement fait exploser le segment des citadines et des polyvalentes. Aujourd’hui ce marché représente à lui seul près de 50% des ventes de voitures en France. Le groupe Renault s'est … | Lire la suite

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Essai Ford Fiesta: Allègre !

Par François Chapus  le Mardi 30 septembre 2008 | 27 commentaire(s)

Essai Ford Fiesta: Allègre ! La nouvelle Fiesta, conçue sur la plateforme de la récente Mazda 2, séduit de visu par ses lignes et sur le papier par ses caractéristiques. Confirme t-elle après essai et se hisse t-elle parmi les plus alléchantes petites polyvalentes du moment ? La Fiesta de 6ème génération succède en cette fin septembre à celle apparue au début de 2002 et restylée en 2006. Elle s’inscrit dans le segment le plus concurrentiel du marché européen avec plus de vingt modèles en compétition – si on y inclut … | Lire la suite

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Les futurs best sellers du Mondial de l'automobile

Par Olivier Pagès  le Mardi 02 septembre 2008

Les futurs best sellers du Mondial de l'automobile Il y aura certainement foule pour admirer la California sur le stand Ferrari du Mondial, mais l’affluence autour d’un modèle ne se traduit pas toujours par des milliers de bons de commande. Nous vous proposons ici de découvrir succinctement les nouveautés du salon de Paris qui seront les vrais best-sellers 2009. Venez les découvrir sur le site du Mondial | Lire la suite sur le mag

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Quel minispace choisir ? (2e partie)

Par Olivier Pagès  le Mardi 29 avril 2008 | 4 commentaire(s)

Quel minispace choisir ? (2e partie) Après vous avoir présenté la semaine dernière la première partie de notre guide consacré au minispace, suite aujourd’hui avec le second volet dédié aux modèles mesurant plus de 4 mètres La semaine dernière, vous avez pu comparer les minispaces de moins de 4 mètres, des véhicules servant généralement de 2e véhicule au foyer. Place maintenant aux grands frères qui dépassent les 4 mètres. Même si quelques centimètres supplémentaires n’ont l’air de rien, ils ont des conséquences directes en matière … | Lire la suite

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Ford Fiesta 2006 : la fête est à l’intérieur

Par François Chapus  le Mardi 27 décembre 2005

Ford Fiesta 2006 : la fête est à l’intérieur La Ford Fiesta va sur ses quatre ans et à droit à la traditionnelle séance de remise en forme de milieu de carrière. Discrètes retouches de carrosserie, nouvelle planche de bord à l'aspect plus valorisant et équipement enrichi suffiront-ils à faire face à l'avalanche de nouveautés parmi les petites polyvalentes? | Lire la suite sur le mag

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Si la Mini One est une citadine idéale, qui possède un excellent châssis et qui a conquis toute une génération, elle ne …
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Rappel de la question : Célèbre truand des années 50, René Girier, dit « René la Canne », avait aménagé de façon très …

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