Par Alexandre Bataille le Mardi 28 juillet 2009
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Peugeot a souhaité donner un dernier élan à sa vénérable 206. Quelques retouches, une nouvelle appellation et la 206 économique est née. La riposte n'a pas tardé. En restylant sa Clio Campus, Renault vient jouer les troubles fêtes sur le registre des prix. Lequel de ces modèles essayés ici en motorisation Diesel l'emportera dans ce duel 100% made in France ?.
Chez Peugeot, la 206, c’est plus qu’un simple véhicule. C’est un porte drapeau : à ce jour 6 500 000 exemplaires vendus, loin devant … |
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Par Patrick Garcia le Mardi 12 mai 2009
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Renault est le seul constructeur français à encore oser le politiquement incorrect de la vraie voiture de sport avec son blason RS. Profitant du restylage de sa Clio, le constructeur au Losange réaffirme son engagement dans ce secteur particulier des autos à piloter tout en étoffant son offre. En plus de la Clio RS désormais proposée en 2 versions clairement différenciées, le constructeur comble un vide en intégrant dans la gamme un modèle d’accès pour les trajecteurs en herbe, la Clio GT. Tour … |
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Par Alexandre Bataille le Mardi 28 avril 2009
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La Clio 3 retrouve de son pétillant. De légères retouches esthétiques, des coloris inédits et un GPS défiant toute concurrence. Le tout axé autour d’une gamme enrichie. Assez pour reconquérir son titre de véhicule le plus vendu ?
Bientôt 20 ans d’existence et près de 10 millions d’exemplaires vendus pour le best seller de Renault. La Clio est donc un modèle stratégique pour Renault. C’est d’autant plus vrai dans le contexte actuel où ce sont les petites qui soutiennent les ventes des… |
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Par Alexandre Bataille le Lundi 01 septembre 2008
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"Un design, un moteur, un châssis". En dépit d'un look moins glamour qu'une certaine italienne, la maxime de Renault Sport nous a convaincu pour qualifier cette nouvelle Twingo RS. Cette citadine au caractère trempé condense performances, agrément à prix sympa. Qu’on se le dise la Twingo 2 se vend. Certes pas aussi bien que la Fiat 500, mais elle se vend. Déjà 140 000 modèles vendus et une troisième place sur le podium des petites voitures en Europe derrière les Fiat Panda et 500. On parle même … |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 20 juin 2007
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14 ans de carrière, 2,4 millions d'exemplaires vendus et une cote d'amour indémodable. La Renault Twingo est un best-seller... malheureusement Franco-français. C'est en voulant réparer cette erreur que Renault justifie le look « tant décrié » de sa nouvelle Twingo. Le constructeur a pour nouveau leitmotiv : « l'international ». Quels sont les atouts de la Twingo 2 ? A-t-elle le pouvoir de faire oublier sa devancière ? Comparatif.
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Par Olivier Pagès le Mardi 19 juin 2007
14 ans de carrière, 2,4 millions d'exemplaires vendus et une cote d'amour indémodable. La Renault Twingo est un best-seller... malheureusement Franco-français. C'est en voulant réparer cette erreur que Renault justifie le look « tant décrié » de sa nouvelle Twingo. Le constructeur a pour nouveau leitmotiv : « l'international ». Quels sont les atouts de la Twingo 2 ? A-t-elle le pouvoir de faire oublier sa devancière ? Comparatif. |
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Par Olivier Pagès le Jeudi 03 mai 2007
Pour fêter son titre de champion du monde de F1 en 2006, Renault lance, comme l'an passé pour la Mégane, une série spéciale de sa Clio RS baptisée F1 Team R27.Essai sur la piste du circuit de Braga au Portugal. Consultez l'essai complet de la Renault Clio F1 Team R27 |
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Par François Chapus le Mardi 06 juin 2006
Afin de faire oublier la Renault Clio II RS de deuxième génération unanimement encensée, la Clio III Renault Sport devait frapper fort. Elle se veut meilleure partout. Nous avons tenté de le vérifier, sur circuit, sur route de montagne et dans des courbes d'autoroute à plus de 220 km/h. Mission accomplie, à une ou deux nuances près ... |
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Par François Chapus le Mardi 13 septembre 2005
La troisième génération de la Clio confirme après essai les ambitions avouées lors de sa présentation statique au début de l'été. Dans quelle mesure ? |
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Par François Chapus le Mardi 27 janvier 2004
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