Par Alexandre Bataille le Mardi 24 mars 2009
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Soucieux d’asseoir sa présence dans le domaine des berlines, accessoirement plus propres que sa gamme 4x4, Mitsubishi généralise le label « ClearTec » à l’ensemble de sa gamme Colt. La citadine reçoit de série le Stop & Go et tout un ensemble d’équipements verts.
Présentée au Mondial de Paris et testée par nos soins récemment, la nouvelle Mitsubishi Colt passe au vert. Le modèle japonais qui a fait l’impasse sur son diesel, trop compliqué à mettre aux normes Euro V, applique la recette… |
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Par Alexandre Bataille le Mardi 27 janvier 2009
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Chez Citroën, on le surnomme « Magic Box » ou « arme anti-crise ». Le Citroën C3 Picasso débarque dans un marché stagnant avec de grosses ambitions. Le défi est relevé, mais bonne nouvelle, le nouveau modèle de Citroën n’a pas que son physique pour lui.
Le challenge est audacieux. Citroën intègre le segment des minispaces, alors que celui-ci semble avoir atteint ses limites. Les ventes stagnent, les modèles peinent à se renouveler et le contexte actuel n’est pas favorable à l’achat. Mais… |
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Par Olivier Pagès le Mardi 12 février 2008
Entre Fiat Panda et Renault Modus, la remplaçante du Wagon R+ tente d’apporter un brin de fraîcheur dans le clan des minispaces. Avec suffisamment de talent pour tenter les jeunes familles urbaines ? |
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Par Olivier Pagès le Mardi 11 décembre 2007
Entre le 1.4 Twinport de 90 ch et la radicale OPC de 192 ch, l’Opel Corsa n’avait pas de motorisation intermédiaire. L’erreur est réparée avec l’arrivée d’une version GSi de 150 ch. Une petite sportive pleine de bonnes intentions. |
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Par Olivier Pagès le Mardi 04 décembre 2007
Kia ne change pas de recette. Sans trop d’audace mais avec beaucoup de tact, le constructeur rénove le visage de sa citadine. Plus espiègle, la nouvelle Picanto s’arrondit et s’alourdit. Une vraie touche féminine ! |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 17 octobre 2007
La Smart Fortwo Brabus revient plus grande, plus puissante…et plus chère. Même si le sport n’est pas sa vocation, le petit kart allemand affiche des qualités dynamiques en hausse. |
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Par Olivier Pagès le Mardi 09 octobre 2007
Non, la seconde génération de la Mazda 2 n’a pas été conçue à la légère, mais légère. Plus grande que les autres petites polyvalentes japonaises, mais moins encombrante que les européennes de la catégorie, elle est la seule à rester franchement sous la tonne. Un poids plume qui engendre un cercle vertueux dans tous les domaines comme en témoigne ce premier essai réalisé en terres de Sienne. |
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Par Olivier Pagès le Mardi 09 octobre 2007
En attendant, le démarrage de le Fortwo outre-Atlantique qui interviendra en 2008, c’est près de Lyon que nous avons eu l’occasion de tester la championne du CO2 : la Smart Fortwo cdi. |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 08 août 2007
Le paysage actuel des minispaces est plutôt morne à la vue des Peugeot 1007 ou autres Renault Modus. Se lancer dans le décalé comporte des risques... mais un nouveau venu au look exotique situé entre néo et rétro nous a séduit. Voici à l'essai, l'injustement méconnue Daihatsu Materia. |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 08 août 2007
Opel passe le rapport supérieur. Quelques mois à peine après nous avoir présenté sa quatrième génération de Corsa, le constructeur allemand commercialise aujourd'hui sa déclinaison la plus radicale appelée OPC. Affichant 192 ch sur le banc, la petite boule de nerf bleue vient titiller les pare-chocs des Renault Clio RS et Peugeot 207 RC. |
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Anonyme sur Question du jour n°73 : à quoi servait l’autodrome de Linas-Montlhéry de 1940 à 1942 ? : ouais ben y'a pas de quoi …suite
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phiphi sur Essai Citroën C5 V6 HDi 240 ch : sus aux allemandes ! : JE CONSTATE AVEC BEAUCOUP DE …suite