Par Olivier Pagès le Mardi 20 octobre 2009
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La voici ! Celle qui dépoussière le design français arrive enfin. Armée jusqu’au toit, la nouvelle Citroën C3 débarque dans un marché saturé avec de grosses ambitions. Le ramage se rapporte-t-il au plumage ? Lire l'essai complet de la Citroën C3
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Par Olivier Pagès le Mardi 06 octobre 2009
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Expert en « petites », le constructeur italien effectue les premières mises à jour de sa Grande Punto. Rebaptisée Evo, la descendante des 600 et autres Uno revient avec un style plus remarqué, un habitacle entièrement rénové et des motorisations encore plus propres. Lire l'essai complet de la Fiat Punto Evo
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Par Olivier Pagès le Mardi 19 mai 2009
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Si elle mise avant tout sur la sécurité et le confort, la nouvelle Polo a d’autres atouts à faire valoir, comme par exemple ses nouveaux moteurs 1.2 TSi et 1.6 TDi. Cette petite polyvalente sérieuse offre t-elle désormais des prestations à la hauteur de ses principales rivales, Fiesta, Clio et 207 ? Premières réponses avec cet essai, avec quelques surprises côté tarifs. Lire l'essai complet de la Volkswagen Polo
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Par Olivier Pagès le Mardi 17 mars 2009
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Les mini-citadines ont le vent en poupe. Entre les petites C1/107/Aygo et les plus grandes Ka ou Twingo, la Suzuki Alto tente une percée. A t’elle les moyens de se faire une place à la ville, et d’en sortir ? Voir l'essai complet de la Suzuki Alto
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Par Alexandre Bataille le Mardi 27 janvier 2009
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Chez Citroën, on le surnomme « Magic Box » ou « arme anti-crise ». Le Citroën C3 Picasso débarque dans un marché stagnant avec de grosses ambitions. Le défi est relevé, mais bonne nouvelle, le nouveau modèle de Citroën n’a pas que son physique pour lui.
Le challenge est audacieux. Citroën intègre le segment des minispaces, alors que celui-ci semble avoir atteint ses limites. Les ventes stagnent, les modèles peinent à se renouveler et le contexte actuel n’est pas favorable à l’achat. Mais… |
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Par Olivier Pagès le Vendredi 26 décembre 2008
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Après avoir fait parler de lui pour sa garantie 7 ans ou 150 000 km offerte sur la Cee’d, Kia revient sur le devant de la scène avec un véhicule à mi-chemin entre les minispaces et les petits SUV : le Soul. Un modèle à l’esthétique affirmée. Lire l'essai complet du Kia Soul
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Par Olivier Pagès le Mardi 18 novembre 2008
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RelooKAge total pour la plus espiègle des Ford. La puce américaine craque pour des dessous italiens, s’offre une coupe Kinetic et reçoit pour la première fois un diesel. Le tout sans KAsser votre tirelire. C’est à Ibiza, sur l’île de la Fiesta, que la friponne nous a fait état de son adresse. Lire l'essai complet de la Ford Ka
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Par Olivier Pagès le Mardi 18 novembre 2008
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Alors que Smart vient de fêter ses 10 ans, Toyota se lance aujourd’hui sur le marché des citadines de moins de 3 mètres avec son iQ. Une première concurrente de poids pour la Fortwo. Est-elle aussi révolutionnaire que le constructeur japonais le prétend ? Lire l'essai complet de la Toyota iQ
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Par Olivier Pagès le Mardi 12 février 2008
Entre Fiat Panda et Renault Modus, la remplaçante du Wagon R+ tente d’apporter un brin de fraîcheur dans le clan des minispaces. Avec suffisamment de talent pour tenter les jeunes familles urbaines ? |
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Par Olivier Pagès le Mardi 11 décembre 2007
Entre le 1.4 Twinport de 90 ch et la radicale OPC de 192 ch, l’Opel Corsa n’avait pas de motorisation intermédiaire. L’erreur est réparée avec l’arrivée d’une version GSi de 150 ch. Une petite sportive pleine de bonnes intentions. |
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