Par Denis Adams le Mercredi 09 avril 2008
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Nous avons récemment découvert que l'aventure américaine de la Smart Fortwo 2 s'annonçait comme une réussite magistrale. Penske qui est l'importateur et le distributeur officiel aux USA se plaignait d'une allocation trop faible en comparaison des volumes de ventes qu'il pensait pouvoir atteindre. La raison de cette incapacité est simple : l'usine tourne à plein régime. Sur les 3 premiers mois de l'année 2008, 29.000 Smart ont été livrées, ce qui constitue une augmentation de 130 % par rapport à … |
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Par Denis Adams le Lundi 24 mars 2008
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Vous le savez déjà, la Smart 2 tente l'aventure américaine. Les commandes sont ouvertes depuis quelques mois et les premières livraisons ont débuté cette année. Le pari était osé tant le pays n'est pas le plus réceptif à l'idée de posséder une microcar de 2.70 m comme automobile mais les premiers indicateurs ont vite viré au vert. Mais les USA sont et resteront étonnants. Ainsi Roger Penske (le même qui fait courir et gagner les Porsche d'Endurance en ALMS) qui est le distributeur pour… |
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Par Denis Adams le Mardi 29 mai 2007
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Pour réussir le pari Smart, il fallait en passer par là. La microcar européenne arrive aux USA dans sa 2eme génération à une époque propice à son développement. A la sortie de la première génération, il est clair qu'une telle idée eut été saugrenue. Mais aujourd'hui avec un prix du pétrole non amorti par les taxes comme chez nous, la pression sur les budgets des citoyens s'accentue poussant naturellement les américains vers du plus Light, du plus Right. Alors que la Smart Fortwo n'arrivera… |
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Par Xavier Ropartz le Mardi 22 mai 2007
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Vers quel véhicule se tourner lorsque l'on habite une grande ville ? Cette question, que beaucoup de personnes se posent, a attiré l'attention de plusieurs journalistes de La Presse, un quotidien montréalais. Ces derniers se sont donc penchés sur le problème afin de déterminer LA voiture à posséder au sein de leur mégalopole. Il est vrai que Montréal n'est pas la porte à côté. Pour autant, le fruit de ce travail reste tout à fait instructif pour les lecteurs Parisiens et ceux des autres grandes … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 29 juin 2006
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Il en était question depuis des mois. DaimlerChrysler a finalement confirmé hier qu'il commercialiserait Smart aux Etats-Unis en début d'année 2008. Voici une nouvelle de nature à redynamiser la marque après l'annonce des arrêts des Forfour et Roadster. Sans doute conscient de la spécificité du marché nord-américain en matière de micro citadines, DaimlerChrysler a décidé de s'appuyer sur un distributeur indépendant exclusif : UnitedAuto Group. Le groupe germano-américain s'est fixé pour… |
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Par Alexandre Bataille le Lundi 27 mars 2006
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Le groupe DaimlerChrysler a décidé de stopper la production de son modèle Smart à quatre places, la Smart forfour, en raison de ses mauvaises performances. Smart va d'ailleurs supprimer 300 emplois dans le cadre de cet arrêt de production. La Forfour est actuellement produite aux Pays-Bas en partenariat avec Mitsubishi. Le groupe entend désormais se concentrer sur la voiture biplace Smart fortwo. La marque Smart va être intégrée au groupe Mercedes. Smart n'a jamais fait de bénéfices depuis sa… |
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Par Marius Guérin le Samedi 25 mars 2006
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On a déjà beaucoup glosé sur l'éventuelle cession par DaimlerChrysler de sa marque Smart qui peine à devenir rentable. Le directeur financier du groupe automobile allemand, Bodo Uebber, a cependant estimé cette semaine que la marque (dont l'usine est située en France) atteindra l'équilibre l'an prochain.
Smart n'a pas été bénéficiaire depuis sa création en 1998 avec la Fortwo (deux portes) qui reste son modèle le plus vendu. La filiale a déjà supprimé des emplois, réduit ses coûts et revu son… |
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