L’époque est aux résurrections en tout genre. Et parmi les potentielles figure celle de la Fiat Topolino. Une hypothèse d’autant plus plausible que le phénomène Fiat 500 est passé par là. Une hypothèse qui deviendra sans doute réalité… Une hypothèse également en mesure d’inspirer les designers. Comme pour la résurrection récente de la marque Tatra, c’est un magazine qui est à l’origine de cette Topolino contemporaine. Le magazine italien Ruoteclassiche a demandé au designer Paolo Martin (ancien … | Lire la suite

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Gordon Murray a toujours été à l’origine de voitures de routes hors du commun. On se souviendra notamment des LCC Rocket et McLaren F1. Son dernier défi a pour nom de code T25. C’est la compagnie Gordon Murray Design, créée en juillet 2007, qui est chargée du développement de cette microcar plus petite qu’une Smart Fortwo et qui devrait peser 400 kg de moins qu’une voiture équivalente de sa catégorie. Cette auto sera principalement commercialisée en Europe et au Japon. Elle devrait être… | Lire la suite

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Ce n’est pas la première fois que des propositions de renaissance de la Citroën 2CV apparaissent ici ou là. Et ce n’est pas l’année du 60ème anniversaire de la « Deuche », fêtée en grande pompe à la Cité des Sciences de la Porte de la Villette, à Paris, qui va atténuer le phénomène. Au contraire… Cette fois-ci, le principal intérêt des dessins proposés par les Allemands d’Auto Motor und Sport, outre une ligne réussie, est de proposer une gamme complète de déclinaisons de carrosserie. Oui, pour… | Lire la suite

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La folie des rendus 3D bat son plein mais celui-ci est intéressant à plus d'un titre. Tout d'abord, Olivier Molody est français et issu de l'ISD de Valenciennes. Ensuite, il bosse au studio BMW DesignWorks (une vraie marmite en ébullition perpétuelle) aux Etats Unis. Comme s'il n'avait pas assez de boulot, lors de son temps libre il cogite. Son petit projet personnel de rendu 3D sous Alias est carrément dans l'air du temps puisqu'il s'agit d'une Isetta 2. Nous savons que BMW travaille… | Lire la suite

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Infomotori avait déjà réfléchi à la déclinaison break de la Fiat 500. Leur proposition d'alors fleurait bon le cartoon et beaucoup moins la réalité. C'est avec un nouveau dessinateur qu'ils remettent l'ouvrage sur le métier cette fois-ci, le résultat est nettement plus réaliste. Mini qui sort actuellement la Clubman semble ne pas se plaindre des commandes déjà enregistrées. Fiat qui a lancé une 500 sur la même vague néo-rétro, le prix élitiste en moins, aurait tort de ne pas … | Lire la suite

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La Fiat Panda va forcément subir le contrecoup de la 500 d'une façon ou d'une autre. On imagine que le positionnement de la petite italienne devra être reconsidéré à un niveau inférieur à celui de la 500. Certes, face à la 500, elle a pour elle son espace utile et sa modularité que la prochaine génération de 2010 devra encore optimiser pour se différencier. Cette Panda 3 sera la première à sortir de l'Officina 83, la section du bureau de style qui a pour mission de "penser" toutes les… | Lire la suite

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Regardez bien cette Fiat 500 somme toute assez anodine avec ses deux pigeons (ah, on me signale dans l’oreillette que ça serait plutôt des colombes), car un riche amateur d’art vient de débourser, tenez-vous bien, £42 000 pour en prendre le volant, soit tout de même 60 000 euros ! En effet, durant la vente aux enchères d’art contemporain du commissaire-priseur Phillips de Pury & Company à Londres (dans la gelée english ça donne "Contemporary Art Auction at the Phillips de Pury & Company") qui… | Lire la suite

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Les dirigeants d'Audi ont récemment affirmé qu'ils n'avaient pas encore figé totalement le design de leur "petite" A1. Le concept qui doit être dévoilé à Tokyo (pendant que la mule simule) serait un peu trop extrême pour être transposé en série. Pendant ce temps, les modeleurs de tout poil travaillent à leur vision de l'A1. C'est le cas de Gabriel Rabhi, habitant de l'Hexagone et talentueux graphiste, qui vient de dévoiler le résultat de son travail de modélisation d'un projet débuté en 2006.… | Lire la suite

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La Trabant est une icône automobile : tout le monde connait en effet ce nom malgré la qualité du produit très "Allemagne de l'Est d'avant la chute du mur". Et effectivement la Trabant ne résista pas longtemps à la réunification même si certains y vouent encore un culte étrange. Cela frise aujourd'hui le déraisonnable pour certains. Pour Francfort, le fabricant de miniatures Herpa a dessiné une nouvelle Trabant en reprenant comme philosophie la simplicité des lignes et de fabrication de cette… | Lire la suite

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Infomotori en rajoute une couche. Une couche dans ses élucubrations quant à la réincarnation de l'Autobianchi A112. Ah, c'est qu'ils l'ont aimé, adoré et l'aiment encore l'Autobianchi A112. Alors, comme quand on aime, on ne compte pas, autant y aller franco. Après avoir proposé une première vision il n'y a pas tant de temps que cela, en voici une deuxième (deuxième non pas seconde car la troisième, à ce rythme, ne doit pas être bien loin, je dirais même déjà dans les cartons...), un peu moins… | Lire la suite

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