Devenu spécialiste des citadines, Daihatsu est l’un des plus petits constructeurs présents sur le marché français avec moins de 3000 exemplaires vendus l’an passé. La nouveauté de cette année est la nouvelle génération de Cuore. Essai de cette citadine provenant directement du Japon qui fait le plein en matière d’astuces avec l’entretien gratuit pendant 50 000 km.. Daihatsu fait partie des marques encore peu connues en France. Il faut dire que la firme japonaise s’est tout d’abord faite connaîtr... | Lire la suite

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Comme je parle couramment japonais depuis que je mange des sushis, je n’ai eu aucun mal à décrypter cette page pur jus… dans laquelle on apprend que Daihatsu présentera 4 véhicules lors du Salon de Tokyo. Il y a aura les OFC-1 Concept et HSC Concept déjà vues à Francfort, mais aussi un restylage de la midget cubique baptisée Tanto dont les évolutions par rapport à l’ancienne sont quasi-imperceptibles (à noter la version Custom plus flatteuse et la version Welcome Seat très pratique pour les cond... | Lire la suite

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A Francfort, la division midget de Toyota… Daihatsu, ne présentait pas que la OFC-1 Concept préfigurant la prochaine génération de Copen, puisque le constructeur japonais y dévoilait également sa Daihatsu HSC Concept. Le positionnement de cette auto est simple, contrairement à celui de la future BMW V5/F5, puisqu’il s’agit d’une vision de citadine aussi agréable à conduire que respectueuse de l’environnement… d’ailleurs l’appellation HSC signifie Heart & Smile Mover… le C s’étant perdu en chemin... | Lire la suite

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Le paysage actuel des minispaces est plutôt morne à la vue des Peugeot 1007 ou autres Renault Modus. Se lancer dans le décalé comporte des risques… mais un nouveau venu au look exotique situé entre néo et rétro nous a séduit. Voici à l’essai, l’injustement méconnue Daihatsu Materia.... | Lire la suite

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Le paysage actuel des minispaces est plutôt morne à la vue des Peugeot 1007 ou autres Renault Modus. Se lancer dans le décalé comporte des risques... mais un nouveau venu au look exotique situé entre néo et rétro nous a séduit. Voici à l'essai, l'injustement méconnue Daihatsu Materia.... | Lire la suite sur le mag

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Ce n'est pas une nouveauté mais c'est maintenant officiel. C'est le premier effet concret de la libération de Subaru des "griffes" de General Motors et de son acoquinement avec Toyota: les prochaines Justy seront des Daihatsu Boon ou Sirion si vous préférez. Vous n'avez rien compris ? C'est normal. Reprenons: Subaru fut pendant plusieurs années sous le joug de l'américain Général Motors. A ce titre, son modèle de citadine dénommée Justy n'était rien d'autre qu'une Suzuki Ignis rebadgée puisque c... | Lire la suite

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Le salon de Genève sera l'occasion pour Daihatsu de lever le voile (transparent depuis longtemps puisque ce modèle est déjà vendu au Japon) sur la nouvelle Cuore appelée à remplacer la cubique ancienne en deuxième partie d'année. Comparativement à sa devancière, la nouvelle Cuore arrondit les angles et s'empâte. Avec 5 cm de plus en largeur et 21 en longueur (3.46m), la petite Daihatsu (pléonasme !) donnera un petit peu plus d'espace aux citadins qui craqueront pour elle. Ils auront dorénavant <... | Lire la suite sur le mag

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Depuis cette news, on savait que Toyota et Fuji Heavy Industries Ltd. s'accoquinaient pour concevoir une petite Subaru. C'est à présent presque sûr puisque, selon le magazine japonais Nikkei toujours bien informé, Toyota Motors Corp. serait sur le point de produire cette future citadine Subaru sur la base de la Toyota Passo qui n'est autre que le clone de notre Daihatsu Sirion 2 vendue sous le nom Daihatsu Boon en Asie... vous suivez ? Il s'agirait d'une version légèrement modifiée... j'en conna... | Lire la suite

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La division midget de Toyota, Daihatsu, vient de dévoiler une nouvelle version de sa Esse... que je ne connaissais pas... baptisée Custom. Celle-ci se distingue de la version de base, à l'intérieur, par son traité plus classe avec une sellerie noire, quelques touches façon aluminium pour égayer l'ensemble, une jointure entre les compteurs supérieurs... et à l'extérieur, par sa teinte noire métallisée, des tours de caisse rouges, des antibrouillards circulaires dans le bouclier avant, une nouvell... | Lire la suite

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A l'occasion du prochain Mondial de l'Automobile de Paris qui ouvrira ses portes du 30 septembre au 15 octobre à la Porte de Versailles, Daihatsu n'y présentera pas que sa Trevis à la bouille de mini, puisque le constructeur japonais spécialisé dans les pots de yaourts devrait aussi y officialiser la Materia qui n'est autre que la version européenne de la Coo, elle même version Daihatsu de la Toyota bB, ainsi qu'une concept car baptisé D-Compact X-Over. La première est un véritable mini-MPV très... | Lire la suite

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