Corsa - Microcar et citadine : L'actu et les news Corsa - Microcar et citadine en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Vendredi 20 novembre 2009
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Même si Pierre Desjardins vous expliquait à midi que les ventes de véhicules GPL n'étaient pas très copieuses, on constate que la tendance est à la hausse rapide des ventes de ce type de véhicules grâce d'une part à la prime gouvernementale de 2000 euros mais aussi à la multiplication de l'offre. On le sait, la Dacia Sandero GPL représente 88% des ventes des GPL en France, un chiffre qui devrait baisser à mesure que d'autres acteurs viendront sur le segment. Opel est un de ceux-là puisque la… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 20 novembre 2009
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Lancée en septembre 2006, la dernière génération d'Opel Corsa disponible en 3 et 5 portes arrive tranquillement à mi-carrière. Elle représente 30% des ventes globales d'Opel et alors que l'on attendait un restyling classique, Opel fait l'impasse sur le look pour se concentrer sur ce qui se passe sous la robe de la dame. En effet, le millésime 2010 de la Corsa sera largement remanié sur le plan de l'offre moteur, de la direction et des réglages châssis tandis que l'aspect extérieur ne bouge pas. … |
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Par Alexandre Bataille le Mardi 13 octobre 2009
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Clio, 207 et C3 trustent le podium des citadines depuis quelques années déjà. Le renouvellement des Polo et Fiesta risque de bouleverser cette hiérarchie 100% française. Sans oublier la Corsa, en embuscade, qui réalise un belle carrière. Que valent ces outsiders ? Et Surtout ont-ils les moyens de détrôner le trio français ?
Aidé par l’entrée en vigueur du bonus écologique et de la prime à la casse le marché des citadines a littéralement explosé ces deux dernières années. Il représente à lui… |
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Par Olivier Pagès le Jeudi 08 octobre 2009
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Après le succès de la série spéciale Corsa Cool Line qui a permis à la citadine d’Opel d’être classée première importée sur le marché des véhicules particuliers aux mois de juillet et d’août, le constructeur allemand développe le concept en rééditant cette série spéciale Cool Line mais sur différents modèles. Dénommée Cool Line2, cette nouvelle série limitée concerne désormais la Corsa, l’Astra GTC, le Zafira et le Meriva. Ainsi, la Corsa Cool Line2 a été conçue à partir d’une finition… |
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Par Olivier Pagès le Mardi 01 septembre 2009
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Même si on n’entend parler que de la crise et de ses conséquences actuellement, on peut s’interroger pour savoir s’il est encore permis de se faire plaisir ? Caradisiac répond par l’affirmative et même sans trop se ruiner ! La preuve avec notre sélection de véhicules-plaisir à moins de 20 000 €. C’est bien connu, la crise ne touche pas tout le monde de la même façon. Ainsi, nos derniers essais nous ont permis de découvrir des modèles très loin des restrictions budgétaires que l’on peut … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 04 juin 2009
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Opel lance une série spéciale sur la base de sa Corsa, limitée à 2000 exemplaires sous une appellation qui ne nous est pas inconnue : Cool Line. Forcément cela doit être cool puisqu’on nous le dit !
Qu’y a-t-il donc de cool dans cette Corsa-là, proposée à l’avantageux tarif de 9990 euros ? D’abord une vraie climatisation de chez Monsieur Vrai.
L’Opel Corsa 3 Portes Cool Line dispose d’un équipement complet pour ce tarif qui inclut (attention) le bonus écologique (700 euros), une prime… |
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Par Denis Adams le Lundi 28 avril 2008
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L'Opel Corsa fait son chemin sans bruit. La version OPC fait encore moins de bruit car elle est extrêmement rare par chez nous. Mais cela n'empêche pas l'habilleur traditionnel des Opel, Steinmetz, de proposer une reprise de la garde robe d'origine. Dans le paquet, un bas de spoiler avant en 2 pièces (2 moustaches plus larges en fait), une grille de calandre au quadrillage redessiné, des jantes en 19 pouces, un échappement modifié plus sonore (+10ch), un rabais (non pas sur le prix mais sur les … |
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Par Olivier Pagès le Vendredi 21 décembre 2007
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Entre le 1.4 Twinport de 90 ch et la radicale OPC de 192 ch, l’Opel Corsa n’avait pas de motorisation intermédiaire. L’erreur est réparée avec l’arrivée d’une version GSi de 150 ch. Une petite sportive pleine de bonnes intentions.
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Par Olivier Pagès le Mardi 11 décembre 2007
Entre le 1.4 Twinport de 90 ch et la radicale OPC de 192 ch, l’Opel Corsa n’avait pas de motorisation intermédiaire. L’erreur est réparée avec l’arrivée d’une version GSi de 150 ch. Une petite sportive pleine de bonnes intentions. |
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Par Vaillant le Jeudi 27 septembre 2007
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Je vous avouerai que je n’ai pas très bien compris pourquoi le communiqué de Presse de l’Opel Corsa GSi ressortait aujourd’hui car l’auto avait déjà été présentée en juin dernier et il n’y aucune photo de la nouvelle arrivante version 5 portes… bizarre ! Si l’Opel Corsa OPC est une vraie petite bombe très à l’aise sur le Nürburgring, elle n’en reste pas moins hors de portée de pas mal de bourses malgré son bon positionnement tarifaire de 22 500 €. Il fallait donc un modèle plus abordable et… |
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