Colt - Microcar et citadine : L'actu et les news Colt - Microcar et citadine en continu sur News auto Caradisiac
Par Olivier Pagès le Mardi 01 septembre 2009
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Même si on n’entend parler que de la crise et de ses conséquences actuellement, on peut s’interroger pour savoir s’il est encore permis de se faire plaisir ? Caradisiac répond par l’affirmative et même sans trop se ruiner ! La preuve avec notre sélection de véhicules-plaisir à moins de 20 000 €. C’est bien connu, la crise ne touche pas tout le monde de la même façon. Ainsi, nos derniers essais nous ont permis de découvrir des modèles très loin des restrictions budgétaires que l’on peut … |
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Par La rédaction le Mardi 12 mai 2009
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18 commentaire(s)
Tout d’abord, une règle de base : ne pas trop faire le difficile si l’on veut rouler à bas prix. En commencer par faire une croix sur le volume habitable et la capacité de chargement, à moins de faire ses courses chez Dacia.
De fait, les voitures les moins chères du marché sont des micro-citadines, l’espèce automobile la moins spacieuse et la moins pratique par définition. Et toujours un peu mal à l’aise une fois qu’elle quitte les centres-villes, malgré une tenue de route qui, dans l’immense … |
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Par Alexandre Bataille le Mardi 24 mars 2009
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Soucieux d’asseoir sa présence dans le domaine des berlines, accessoirement plus propres que sa gamme 4x4, Mitsubishi généralise le label « ClearTec » à l’ensemble de sa gamme Colt. La citadine reçoit de série le Stop & Go et tout un ensemble d’équipements verts.
Présentée au Mondial de Paris et testée par nos soins récemment, la nouvelle Mitsubishi Colt passe au vert. Le modèle japonais qui a fait l’impasse sur son diesel, trop compliqué à mettre aux normes Euro V, applique la recette… |
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Par Olivier Pagès le Lundi 09 février 2009
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Mitsubishi a dévoilé à l’occasion du dernier Mondial de Paris la version restylée de sa citadine, la Colt, 4 ans après son lancement. Au programme une face avant s’inspirant de la Lancer et l’abandon du diesel. Une bonne pioche ? Dans un marché des citadines dominé par les françaises, la Colt peine à s’imposer et ne représente qu’une part infime des ventes. Pour essayer de se refaire une santé sur un segment en pleine explosion, le constructeur japonais a restylé sa citadine afin de lui donner … |
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Par Alexandre Bataille le Lundi 27 octobre 2008
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Les récents facteurs économiques et écologiques ont fait exploser le marché des citadines. Dès 2009 le paysage des petites, désormais stratégique, verra apparaître une dizaine de nouveaux modèles. Voici les futures stars.
L’instauration du bonus écologique et le faible coût d’utilisation de ces véhicules ont littéralement fait exploser le segment des citadines et des polyvalentes. Aujourd’hui ce marché représente à lui seul près de 50% des ventes de voitures en France. Le groupe Renault s'est … |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 22 octobre 2008
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Elle était au Mondial de l'automobile et c'est indéniable, son nouveau visage lui va bien. La petite Mitsu qui se pare du Jet-Fighter de son ainée Lancer est réintégrée visuellement à la famille et pourrait retrouver une seconde vigueur en terme de vente. Commercialisée à partir du 1er novembre, cette Colt croqueuse viendra ceinturer une gamme France faite de 4x4 mais aussi de la Lancer, de la Sportback et du monospace Grandis. Pour l'instant, découvrons là en film promo. Cf l… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 13 août 2008
Jusqu’à présent le Mitsubishi Colt de l’actuelle génération n’a pas fait de vague dans notre beau pays. Pourquoi ? Parce que, excusez ce critère purement subjectif, je n’en vois jamais dans les rues ! Pour remédier peut-être à un certain manque de personnalité stylistique, Mitsubishi a prévu un restylage de sa compacte pour le Mondial de Paris. C’est donc au début du mois d’octobre prochain que... |
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Par Marius Guérin le Vendredi 25 avril 2008
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Spéciale. Cette nouvelle Mitsubishi Colt Ralliart Version-R Special l’est. Mais peut-être pas au sens où vous l’entendiez. Avant de devenir « Special », la Colt Ralliart Version-R était déjà propulsée par un moteur 1,5 litre quatre cylindres turbo baptisé MIVEC développant 163 ch, pour un couple de 210 Nm à 3500 tr/mn. Elle disposait d’ores et déjà d’une boîte CVT à cinq rapports. Alors, quoi de neuf ? Quelque chose qui ne se voit pas à l’œil nu, quelque chose qu’on sous-estime trop souvent.… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 19 novembre 2007
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Mitsubishi vient de révéler sa bombinette Colt Ralliart version R année modèle 2008. On est super content. Tout comme l'actuelle, ce modèle nerveux est réservé au Japon. On n'est pas content. Quand Mitsubishi faisait du rallye sérieusement (pas avec des groupe N quoi !), Ralliart commençait à sonner comme Prodrive pour Subaru, comme M pour BMW, comme AMG pour Mercedes, comme RS pour Renault, comme ... comme rien pour Peugeot. Force est de constater que l'embryon d'image qui naissait s'est… |
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Par Arthur Cagniot le Mercredi 07 juin 2006
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La marque japonaise Mitsubishi a lancé sur son marché national une variante épicée de sa citadine Colt. La Colt partageait sa plateforme avec feu la Smart Forfour qui avait été, elle aussi, retravaillée par le préparateur allemand Brabus. La Smart Forfour Brabus, forte de 177 cv se positionnait en concurrente sérieuse des Renault Clio Renault Sport, Peugeot 206 RC, Mini Cooper S et consorts. La Colt Ralliart Version-R hérite du même moteur que sa cousine germanique : un 1.5 turbo qui développe… |
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