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Essai Nouvelle Renault Clio RS & GT : Sport pour tous

Par Patrick Garcia  le Mardi 12 mai 2009 | 34 commentaire(s)

  Essai Nouvelle Renault Clio RS & GT : Sport pour tous Renault est le seul constructeur français à encore oser le politiquement incorrect de la vraie voiture de sport avec son blason RS. Profitant du restylage de sa Clio, le constructeur au Losange réaffirme son engagement dans ce secteur particulier des autos à piloter tout en étoffant son offre. En plus de la Clio RS désormais proposée en 2 versions clairement différenciées, le constructeur comble un vide en intégrant dans la gamme un modèle d’accès pour les trajecteurs en herbe, la Clio GT. Tour … | Lire la suite

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Renault Clio Campus restylée: une offre à partir de 9999 euros!

Par Marius Guérin  le Mercredi 06 mai 2009 | 2 commentaire(s)

Renault Clio Campus restylée: une offre à partir de 9999 euros! C’est fait. On connaît maintenant les prix de la Renault Clio Campus, récemment restylée. Grande concurrente de la Peugeot 206+, la Clio Campus restylée se positionne sous sa rivale sochalienne en terme de tarifs. La version d’entrée de gamme est en effet affichée à 9999 euros. Baptisée Campus.com, cette version hérite du 4 cylindres 1,2 litre essence de 60 ch. Le tarif d’accès de cette petite 5 portes est ainsi inférieur de 1500 euros par rapport au modèle non restylé. En plus, pour ce… | Lire la suite

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La Renault Clio Campus restylée pour affronter la Peugeot 206+

Par Antoine Dufeu  le Mercredi 15 avril 2009 | 30 commentaire(s)

La Renault Clio Campus restylée pour affronter la Peugeot 206+ Il y a plusieurs manières de voir l’arrivée d’un restylage sur la Renault Clio Campus, autant dire la Clio d’ancienne génération. La première : Renault fait du neuf avec du vieux, prolonge encore la durée de vie de cette Clio-là en raison de la crise. La deuxième – mais qui revient au même : Peugeot a sorti la 206+, Renault répond avec la Clio Campus restylée… sur fond de crise et de marché déprimé. Mais venons à l’essentiel. Depuis peu, nous le savons la production de cette Clio Campus est… | Lire la suite

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Renault Clio restylée: Commercialisée le 23 avril

Par Antoine Dufeu  le Lundi 02 mars 2009 | 8 commentaire(s)

Renault Clio restylée: Commercialisée le 23 avril Alors que la version restylée de la Renault Clio sera dévoilée demain matin au Salon de Genève, le constructeur vient de dévoiler ses tarifs. Et quelques indications sur la composition de la gamme. La Clio restylée sera commercialisée à partir du 23 avril prochain même si les prises de commandes seront ouvertes dès le 3 mars, soit dès demain. Une exception à noter, tout de même : la nouvelle Clio RS sera commercialisée au mois de juin et les commandes seront ouvertes le 1er avril prochain. … | Lire la suite

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Renault Clio RS restylée: c'est clair

Par Marius Guérin  le Mercredi 25 février 2009

Renault Clio RS restylée: c'est clair Décidément, Zorro 83 a frappé fort lorsqu’il a photographié la nouvelle Renault Mégane RS attendue au Salon de Genève. Outre cette vraie nouveauté, Renault Sport avait également déplacé à l’occasion de ce qui ressemble à un tournage la version restylée de la Renault Clio RS. | Lire la suite sur le mag

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Le bloc de la Twingo RS pour la prochaine Renault Clio GT?

Par Marius Guérin  le Vendredi 13 février 2009 | 21 commentaire(s)

Le bloc de la Twingo RS pour la prochaine Renault Clio GT? La Renault Clio restylée a été en partie officiellement dévoilée. En effet, pour le moment, Renault a soigneusement choisi de ne révéler que les photos de la nouvelle version GT, tout en taisant d’ailleurs ses caractéristiques techniques. Pour les autres versions de la Clio, les versions plus classiques, il nous faudra encore patienter ou nous contenter de quelques images volées, de piètre qualité. Mais cette Clio GT, quel moteur cache-t-elle sous son capot ? Selon le magazine allemand Auto… | Lire la suite

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[Vidéo] Renault Clio GT

Par Marius Guérin  le Samedi 07 février 2009 | 34 commentaire(s)

[Vidéo] Renault Clio GT La Renault Clio nouvelle, restylée, est arrivée, cette semaine. C’est en effet pas plus tard que ce jeudi que nous avons découvert la Clio 3 restylée, dans sa nouvelle version GT. Une version qui joue la filiation à la fois avec la Laguna et la récente Mégane. Ouvertement. Mais il faudra sans doute patienter encore un petit mois, jusqu’à l’ouverture du Salon de Genève, pour découvrir la gamme complète restylée. Après avoir pu détailler le nouveau style de la Clio, et en particulier celui de… | Lire la suite

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Renault Clio 3 Phase 2 : premières sorties

Par Patrick Garcia  le Lundi 15 septembre 2008 | 11 commentaire(s)

Renault Clio 3 Phase 2 : premières sorties Lorsque la prochaine génération de Mégane fera sa première apparition publique lors du Mondial de Paris, tout le monde verra le lien stylistique avec le visage de Laguna. C'est cette ligne directrice qui a été choisie pour le restylage de milieu de vie de la Clio 3. Dévoilée en 2005, la Clio 3 arrive à l'heure du remaquillage et les premiers prototypes sont de sortie. Ce relookage redessinera essentiellement faces avant et arrière et logiquement, tout ceci est masqué par un bâchage léger. On… | Lire la suite

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Restylage Renault Clio 3: comme ça?

Par Marius Guérin  le Mardi 12 février 2008 | 25 commentaire(s)

Restylage Renault Clio 3: comme ça? Il devait être écrit que ce début de semaine serait sous la coupe de l'actualité Renault. Renault, Renault, Renault… über alles! Après le premier SUV du losange, vedette du stand de la marque française au Salon de Genève début mars, présenté ici et là, après une prochaine génération de Megane surprise dans une ballade grégaire, voici venu le temps de discutailler de la Clio. Eh oui, il est temps pour elle de passer par la case relifting. Ce dernier pourrait s'inspirer du look de la nouvelle … | Lire la suite

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Du neuf pour la Clio tricorps

Par Marius Guérin  le Mardi 05 septembre 2006 | 3 commentaire(s)

Du neuf pour la Clio tricorps Logique. Quelques semaines après avoir offert un restylage à sa Clio II, Renault procède de même avec la version trois volumes (tricorps) vendue dans 64 marchés et baptisée Thalia, Symbol ou Clio Classic selon les marchés. On retrouve donc sur ce modèle des évolutions identiques en matière de design, tant extérieur qu'intérieur (je vous renvoie à cet article pour leur détail). Plus spécifique à ce modèle, l'immense malle arrière de 510 litres qui se voit dorénavant mieux finie. Elle s'offre… | Lire la suite

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