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Circuit Nürburgring - Porsche : L'actu et les news Circuit Nürburgring - Porsche en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Mardi 27 octobre 2009
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5 commentaire(s)
Nous avons récemment eu le chrono non officiel (et contesté) de la dernière Porsche 911 Turbo "mkII" sur la boucle Nord du fameux Nürburgring. Si le temps que le magazine Evo UK nous donne aujourd'hui est juste, il validerait de fait celui de la Turbo. En effet, Evo nous raconte que Porsche a mis sa nouvelle GT3RS sur le Ring la semaine dernière pour mesurer ses capacités à avaler la Nordschleife. Bilan : le chrono s'est arrêté sur 7'33" avec un temps théorique possible de 7'30" car les… |
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Par Julien Taillandier le Lundi 26 octobre 2009
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127 commentaire(s)
Encore une bourre au Nürburgring dirons certains, mais cette confrontation est intéressante car elle met en scène 2 autos explorant le même concept du véhicule de tourisme fortement radicalisé mais avec des niveaux de prix pas vraiment comparables. D'un côté nous avons la Porsche 996 GT3 RS, qui forte de ses 381 chevaux pointe à 306 km/h et avale le 1000 mètres départ/arrêté en 22,9 secondes.
Le ring' est son jardin et son châssis fait merveille sur un tel tracé qui met en exergue son équilibre … |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 14 octobre 2009
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50 commentaire(s)
Porsche a choisi d'ignorer simplement les chronos de Nissan sur le Nürburgring et de continuer à donner des temps de référence par rapport à ses propres modèles de générations précédentes pour situer le potentiel d'un nouveau "bébé" de la marque. C'est ainsi que nous apprenons que la nouvelle 911 Turbo a amélioré le chrono de la précédente génération de plus de 10 secondes. Cela dit, ce chrono reste toutefois très loin des 7'26 que la Nissan GT-R prétend avoir réalisé puisque le temps de cette… |
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Par Olivier Breselec le Mardi 06 octobre 2009
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22 commentaire(s)
Nürburgring Nordschleife, Allemagne, vendredi 2 Octobre 2009 - L’enfer vert… beaucoup de constructeurs ou de manufacturiers s’y sont frottés, beaucoup s’y sont cassés les dents. Pour le lancement de son tout nouveau pneumatique ultra haute performance pour SUV, le SP QuattroMaxx, Dunlop a convié pour une tentative de record du tour une petite dizaine de journalistes triés sur le volet. Caradisiac était le seul et l’unique représentant pour la France… Coup de fil du rédac’ chef : «dis-moi… |
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Par Wilfried Leroux le Vendredi 10 juillet 2009
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15 commentaire(s)
![[Ring Folies] La Porsche Panamera Turbo en 7’56'', nouveau record pour une berline !](VGN/LOGOS/jpg/6/9/7/200x133_arton29697.jpg)
De retour pour prendre des nouvelles du plus grand théâtre d’affrontements inter-constructeurs au monde, perdu dans le massif de l’Eiffel. Dernièrement, on avait pu voir ( enfin ) la vidéo du dernier passage supersonique réalisé par la Nissan GT-R, puis prendre note du défi lancé par Bertone et Castriota aux troupes de la General Motors. Un groupe General Motors qui se targuait encore il y a peu de posséder dans ses rangs la berline la plus rapide au monde avec un très beau chrono de 7 minutes… |
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Par Serge Berenguer le Lundi 25 mai 2009
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23 commentaire(s)
Les cessions de caméras embarquées sur le Nürburgring sont devenues tellement nombreuses sur le net qu'il est de plus en plus difficile d'en trouver de qualité. En effet la majorité ne sont que des tours filmés par des pilotes du dimanche (secte à laquelle j'adhère) qui souhaitent partager leurs moments de plaisir avec d'autres internautes.
Et généralement le niveau de roulage n'est pas très élevé. Par conséquent lorsqu'on découvre un gros niveau d'attaque, impossible de ne pas vous le faire… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 24 avril 2009
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11 commentaire(s)
La partie de poker (menteur ou pas) entre Porsche et Nissan continue. Après que l'équipe Nissan ait réalisé un 7'27" avec sa GT-R 2010, Andreas Preuninger, responsable des projets Hautes Performances chez Porsche, vient d'annoncer le chrono de la nouvelle 911 GT3 sur la boucle Nord du Ring : 7'40". C'est moins bien et pourtant ... Ce temps, encore non officiel, a été réalisé par Walter Rorhl il y a quelques jours durant une session libre. Preuninger admet que le temps peut être amélioré… |
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Par Serge Berenguer le Lundi 05 janvier 2009
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9 commentaire(s)
Pour commencer l'année de la plus belle manière qu'il soit , voilà une virée sur le circuit de l'extrême : le Nürburgring.
L'enfer vert est un juge de paix, permettant de mettre en avant les qualités intrinsèques d'une auto, mais aussi et surtout les capacités d'un pilote. La ballade d'aujourd'hui nous emmène à bord d'une Porsche 911 GT3 RS, mais pas n'importe laquelle puisque cet exemplaire est préparé par l'inattaquable spécialiste 9FF. Bilan des courses elle annonce 780 chevaux, qui menés… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 26 novembre 2008
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8 commentaire(s)
Oublions les altercations qui émaillent le quotidien du fan de Nissan GT-R tentant de faire comprendre au Porschiste invétéré qu'un cachalot de 1700 kg peut aller plus vite sur le Ring qu'une Porsche 911 Turbo. Oublions ces animosités pour revenir aux bases, aux fondamentaux. Une Porsche 911 Carrera RS 3.0l de 1975, Walter Rörhl au volant et un tour de la boucle Nord d'une limpidité quasi pédagogique. Parce qu'à trop regarder ces furieux, payés pour l'être, tenter de battre des chronos… |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 23 novembre 2008
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42 commentaire(s)
La vérité. Ceci est le titre de l'article paru sur le mag online Drivers Republic. On y retrouve notamment Chris Harris qui sévissait autrefois chez Autocar. Le sujet est encore une fois la bagarre entre le Nissan GT-R et sa concurrente désignée, la Porche 911. Porsche accuse Nissan de balancer des chronos irréalistes pour une voiture de série tandis que Nissan rétorque que les essayeurs de chez Porsche devraient prendre des cours de conduite. La guerre par fans interposés vire très souvent à… |
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