Par Julien Taillandier le Lundi 26 octobre 2009
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Encore une bourre au Nürburgring dirons certains, mais cette confrontation est intéressante car elle met en scène 2 autos explorant le même concept du véhicule de tourisme fortement radicalisé mais avec des niveaux de prix pas vraiment comparables. D'un côté nous avons la Porsche 996 GT3 RS, qui forte de ses 381 chevaux pointe à 306 km/h et avale le 1000 mètres départ/arrêté en 22,9 secondes.
Le ring' est son jardin et son châssis fait merveille sur un tel tracé qui met en exergue son équilibre … |
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Par Serge Berenguer le Lundi 07 septembre 2009
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Nous insistons régulièrement sur le fait que le Circuit du Nürburgring est particulièrement dangereux et qu'il ne fait absolument aucun cadeaux que ce soit aux débutants ou aux plus expérimentés. Car lorsqu'il y a une sortie de piste c'est au mieux de la tôle froissée... La caméra embarquée nous emmène à l'intérieur d'une M3 E46 où un prof de pilotage, qui semble particulièrement bien connaître le circuit si l'on se fie aux nombreux repères dont il fait mention, conseille son élève du jour.… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 08 juillet 2009
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Le 23 avril dernier, la Nissan GT-R en rajoutait une couche. Non contente de filer des maux d'estomac aux essayeurs Porsche et de laisser tout le monde la bouche ouverte lorsqu'on la voit tourner, la GT-R a aussi la chance d'être en perpétuelle évolution. Après avoir tout d'abord signé un 7'38 en septembre 2007, puis un retentissant 7'29 en avril 2008, elle est de retour en 2009 et va signer un extraordinaire 7'26"70 toujours contesté par la concurrence. La vidéo de l'exploit n'était pas encore … |
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Par Serge Berenguer le Mardi 27 janvier 2009
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La période veut ça, il est de bon ton de s’amuser à sortir les supercars dans la neige, même si tout le monde n’a pas le talent de Tiff Needel pour emmener une supercars 4 roues motrices avec véhémence sur une surface à l’adhérence limitée (cf la vidéo Tiff au ski en Lamborghini LP560-4). Aujourd’hui c’est au tour d’une Nissan GTR légèrement optimisée de faire une virée sur le circuit du Nürburgring enneigé.
La piste partiellement recouverte alterne les zones glacées, la neige légère et bien… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 16 janvier 2009
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Elle n'était pas à Détroit puisque sa présentation officielle est planifiée pour Genève. L'Audi RS5 qui va marier subtilités des lignes et agressivité du comportement continue sa mise au point sur le Nürburgring comme en atteste cette toute dernière vidéo tournée en début d'année. On y voit une nouvelle fois cette RS5 mais cette fois-ci, l'essayeur avionne salement ! Quelques passages dévoilent un train avant à inscrire assez violemment mais un équilibre et un grip assez impressionnants… |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 23 novembre 2008
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La vérité. Ceci est le titre de l'article paru sur le mag online Drivers Republic. On y retrouve notamment Chris Harris qui sévissait autrefois chez Autocar. Le sujet est encore une fois la bagarre entre le Nissan GT-R et sa concurrente désignée, la Porche 911. Porsche accuse Nissan de balancer des chronos irréalistes pour une voiture de série tandis que Nissan rétorque que les essayeurs de chez Porsche devraient prendre des cours de conduite. La guerre par fans interposés vire très souvent à… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 13 novembre 2008
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Nous sommes encore sur la série qui a envoyé 5 supercars sur la boucle nord de l'Enfer Vert à fin de confrontation chronométrique dûment approuvé par huissier. Ce test dont le reportage papier est paru dans Evo (Uk et Fr) mettait Ferrari Enzo, Maserati MC12, Porsche Carrera GT, Pagani Zonda et Koenigsegg CCX aux prises avec la multitude de virages de ce circuit de plus de 20 km. Nous avons déjà vu la Ferrari Enzo puis la Koenigsegg CCX, c'est désormais le tour de la Maserati MC12 qui est en… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 28 octobre 2008
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Nouvel épisode des Ring Folies avec de quoi vous en mettre plein les mirettes. Rappelez vous. Il y a quelques jours, je vous informais d'un chrono respectable établi par la vénérable Maserati MC12 sur la boucle Nord du fameux Ring. C'était un communiqué officiel de Maserati USA qui nous annonçait la performance mais nous savions que l'auto n'était pas seule. À l'initiative du magazine anglais EVO (ou du moins en leur présence), une confrontation d'un autre monde fut organisée il y a quelques… |
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Par MasterLudo le Vendredi 10 octobre 2008
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Nissan vient de porter un uppercut à Porsche par communiqué de presse interposé. Ces derniers ont décidé de clarifier la situation face aux affirmations de Porsche qui réfutent de le temps de la GT-R sur le Nürburgring. Nissan se fends donc d'un communiqué qui explique que la Nissan GT-R utilisée pour tomber les chronos sur le Nürburgring est strictement de série depuis les pneus Dunlop SP Sport 600 DSST CTT jusqu’au moteur et conduite par Toshio Suzuki, pilote professionnel. La voiture… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 08 septembre 2008
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La Dodge Viper ACR qui s'en était allée remuer son levier de vitesse sur le toboggan du Nürburgring était revenu de la lointaine Germanie avec un chrono en 7'22''1 qu'une vidéo non officielle ne validait pas vraiment. Après le pilote Tom Coronel, ce sont les monteurs vidéo de Dodge qui se sont mis au boulot pour sortir les films officiels de l'évènement. Oui, car évènement il y a. C'en est même à se demander s'il ne faudrait pas rerssortir les "vieilleries" pour les renvoyer sur le Ring' afin… |
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