Circuit Nürburgring - Coupé : L'actu et les news Circuit Nürburgring - Coupé en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Mardi 27 octobre 2009
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Nous avons récemment eu le chrono non officiel (et contesté) de la dernière Porsche 911 Turbo "mkII" sur la boucle Nord du fameux Nürburgring. Si le temps que le magazine Evo UK nous donne aujourd'hui est juste, il validerait de fait celui de la Turbo. En effet, Evo nous raconte que Porsche a mis sa nouvelle GT3RS sur le Ring la semaine dernière pour mesurer ses capacités à avaler la Nordschleife. Bilan : le chrono s'est arrêté sur 7'33" avec un temps théorique possible de 7'30" car les… |
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Par Julien Taillandier le Lundi 26 octobre 2009
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Encore une bourre au Nürburgring dirons certains, mais cette confrontation est intéressante car elle met en scène 2 autos explorant le même concept du véhicule de tourisme fortement radicalisé mais avec des niveaux de prix pas vraiment comparables. D'un côté nous avons la Porsche 996 GT3 RS, qui forte de ses 381 chevaux pointe à 306 km/h et avale le 1000 mètres départ/arrêté en 22,9 secondes.
Le ring' est son jardin et son châssis fait merveille sur un tel tracé qui met en exergue son équilibre … |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 14 octobre 2009
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Porsche a choisi d'ignorer simplement les chronos de Nissan sur le Nürburgring et de continuer à donner des temps de référence par rapport à ses propres modèles de générations précédentes pour situer le potentiel d'un nouveau "bébé" de la marque. C'est ainsi que nous apprenons que la nouvelle 911 Turbo a amélioré le chrono de la précédente génération de plus de 10 secondes. Cela dit, ce chrono reste toutefois très loin des 7'26 que la Nissan GT-R prétend avoir réalisé puisque le temps de cette… |
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Par Serge Berenguer le Lundi 07 septembre 2009
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Nous insistons régulièrement sur le fait que le Circuit du Nürburgring est particulièrement dangereux et qu'il ne fait absolument aucun cadeaux que ce soit aux débutants ou aux plus expérimentés. Car lorsqu'il y a une sortie de piste c'est au mieux de la tôle froissée... La caméra embarquée nous emmène à l'intérieur d'une M3 E46 où un prof de pilotage, qui semble particulièrement bien connaître le circuit si l'on se fie aux nombreux repères dont il fait mention, conseille son élève du jour.… |
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Par Wilfried Leroux le Vendredi 07 août 2009
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L’enfer vert est décidemment la cible de toutes les convoitises. Nissan l’avait bien compris il y a quelques années en faisant limer le bitume de la Nordschleife par sa nouvelle sportive, elle qui provoquait un niveau de buzz jamais atteint auparavant. Même Porsche ne restait pas de marbre et étudiait la performance de la Nissan GT-R sur le Nürbrugring par ses propres soins, arguant qu’une telle auto n’était pas capable d’effectuer des temps aussi bon que… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 04 août 2009
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Cela dit, elle est très rapide. On pourrait extrapoler un sketch à la Chevalier et Laspalès mais ce n'est pas le lieu. Le circuit du Nürburgring est le point de convergence de tous les services de marketing des constructeurs de voitures à tendance plus ou moins sportives. Réaliser un (bon) chrono sur le Ring vous situait dans une hiérarchie virtuelle qui vous auréolait d'office de toutes les qualités possibles et inimaginables. Mieux que tous les spots de 30s en prime time imaginables. Tout ça … |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 23 juillet 2009
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Selon Autocar, Aston Martin construit actuellement une version de développement de sa One-77. Jusqu'à présent, le modèle aperçu notamment à Villa d'Este n'est qu'un prototype roulant de démonstration, pas un prototype de développement. Selon Chris Porritt, le responsable du programme, la prochaine étape de la genèse de la One-77 est la construction d'une version de pré-production qui sera entièrement développée et réglée sur et pour le Nürburgring. Ensuite, la One-77 sera commercialisée à la… |
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Par Marius Guérin le Samedi 11 juillet 2009
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The Shop around the corner est un film grandiose que j’ai « récupéré » pour évoquer une nouvelle implantation d’un constructeur, via un show room, dans le complexe nouveau du circuit du Nürburgring destiné au loisirs et au business. Après l’annonce de Ferrari toute récente, voici celle de Nissan.
Que Nissan s’implante au Nürburgring est somme toute assez légitime vu que le constructeur a excessivement fait parler de lui et de sa fameuse GT-R, capable de temps souvent discutés sur ce circuit… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 08 juillet 2009
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Le 23 avril dernier, la Nissan GT-R en rajoutait une couche. Non contente de filer des maux d'estomac aux essayeurs Porsche et de laisser tout le monde la bouche ouverte lorsqu'on la voit tourner, la GT-R a aussi la chance d'être en perpétuelle évolution. Après avoir tout d'abord signé un 7'38 en septembre 2007, puis un retentissant 7'29 en avril 2008, elle est de retour en 2009 et va signer un extraordinaire 7'26"70 toujours contesté par la concurrence. La vidéo de l'exploit n'était pas encore … |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 24 avril 2009
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Comme un fait exprès, alors que Porsche annonce un chrono de 7'40" pour sa nouvelle 911 GT3 en mettant une nouvelle fois en doute les performances de la Nissan GT-R, on apprend ce soir que l'équipe de Toshio Suzuki vient d'améliorer son chrono. Une nouvelle fois. Après le temps de 7'27"56 réalisé la semaine dernière, le team Nissan avait prévenu : ils allaient améliorer. C'est chose faite depuis hier et un nouveau chrono record rapporté par les membres du NAGTROC présents sur place : 7'26"7… |
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