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Galerie Photo : Jacques Laffite teste la Renault F1 R27 2/2

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Par Patrick Garcia  le Mercredi 15 octobre 2008 | 7 commentaire(s)

Galerie Photo : Jacques Laffite teste la Renault F1 R27 2/2 Suite et fin de la galerie photo illustrant le retour de Jacques Laffite au volant d'une F1, en l'occurrence la Renault F1 R27 de l'an dernier sortie sur le Paul Ricard HTTT. Comme un gamin de 45 ans de moins (il a débuté bien après ses 20 ans en fait), Laffite s'amuse et stresse. Il s'amuse, tout heureux d'avoir cette opportunité exceptionnelle de toucher du doigt ce que ressentent les pilotes de F1 d'aujourd'hui et stresse de peur de mal faire. L'homme qui a eu les jambes broyées en 1986… | Lire la suite

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Galerie Photo : Jacques Laffite teste la Renault F1 R27 1/2

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Par Patrick Garcia  le Mardi 14 octobre 2008 | 8 commentaire(s)

Galerie Photo : Jacques Laffite teste la Renault F1 R27 1/2 Jacques Laffite a repris le volant d'une F1 22 ans après que sa carrière se soit brisée dans un rail de Brands Hatch. C'était la semaine dernière sur le circuit du HTTT Paul Ricard et Caradisiac y était. Pour l'occasion, le déclencheur a déclenché et le photographe photographié pendant que le pilote ... pilotait et reprenait goût à la discipline reine du sport mécanique sur circuit. Je ne sais pas vraiment si ça intéressera grand monde mais un pilote tel que Jacques Laffite, 6 fois vainqueur en … | Lire la suite

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Jacques Laffite teste une Renault F1 R27

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Par Patrick Garcia  le Mardi 14 octobre 2008 | 22 commentaire(s)

Jacques Laffite teste une Renault F1 R27 C'est à l'invitation de Renault F1 que Jacques Laffite s'est retrouvé pour 2 jours sur le circuit du HTTT Paul Ricard. Au programme : une sévère remise en forme pour notre ex-pilote de F1 dont il faut tout de même rappeler qu'il a aujourd'hui 65 ans. Le programme Feel It de Renault permet à des clients et des partenaires de toute la planète de passer une journée mémorable d'abord au volant d'une monoplace de Formule Renault 2000 puis à celui d'une véritable F1. Certes, ce ne sont pas des F1 de… | Lire la suite

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