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Par Antoine Dufeu le Samedi 11 avril 2009
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Lionel nous a averti jeudi dernier de l’arrivée de la nouvelle Lada Priora en WTCC pour la manche portugaise de Porto prévue le 5 juillet prochain. En attendant, le team Lada Sport va devoir continuer de tenter de faire bonne figure face aux BMW, Chevrolet et Seat. Hier Lada a dévoilé le premier sketch présentant la nouvelle voiture. Que voici que voilà.
Les organisateurs du WTCC ont également communiqué à cette occasion quelques autres informations sur la discipline. Lors de la manche de… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 18 février 2009
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Ce matin Seat Sport avait donné rendez-vous à la presse à l’hôtel Pullman de Paris. Jaime Puig, le patron de Seat Sport, et Yvan Muller, champion du monde de WTCC 2008, étaient là pour évoquer la saison 2009, qui débutera dans moins de quinze jours au Brésil, à Curitiba. La saison passée a été particulièrement riche pour Seat Sport en WTCC. La marque espagnole a remporté avec la Léon TDI WTCC les deux titres mondiaux constructeur et pilote dans l’un des trois championnats du monde de la FIA. La … |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 04 décembre 2008
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Cela bouge en WTCC, le championnat du monde des voitures de tourisme. Seat aura sans doute fort à faire pour défendre ses titres constructeur et pilote la saison prochaine. BMW, et c’est une bonne nouvelle, a renouvelé son engagement. Il ne reste plus qu’à connaître leurs pilotes. Lada a enfin annoncé son engagement officiel même si la nouvelle voiture ne devrait pas pouvoir participer aux dernières premières manches courues outre-Atlantique. Et Chevrolet dans tout ça ? A la vue des résultats… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 25 novembre 2008
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La marque russe Lada se fait attendre. Pourtant, l’année 2009 devrait être la bonne. Après de nombreux pas en avant et pas en arrière, Lada sera officiellement engagé la saison prochaine en championnat du monde des voitures de tourisme, le WTCC, enlevé cette saison par Seat et Yvan Muller. Lada va ainsi rejoindre, peut-être avec l’aide des Français d’Oreca, Seat et Chevrolet dont la présence est d’ores et déjà assurée. Rejoindre BMW également, dont on attend encore confirmation de son… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 05 octobre 2008
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La Formule 2 poursuit son petit bonhomme de chemin. Après avoir appris que l’honneur de la conception de la monoplace reviendrait à l’écurie de Formule 1 Williams, la mise en place de ce futur championnat, rival bon marché du GP2 sur le papier, avance à grand pas. Ainsi le champion de cette future discipline se verra-t-il offrir un test au volant d’une Formule 1, cela au sein de l’écurie Williams. Ce qui est fort logique. Pour faire « comme en F1 », un passage par les stands, lors de chaque… |
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Par Marius Guérin le Samedi 10 mai 2008
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Voilà de faire taire les incrédules. Oyez oyez, Lada débarque en championnat du monde des voitures de tourisme, le WTCC. Les deux Lada du team russe doivent entamer leur saison 2008 avec un peu de retard sur la meute des BMW et Seat déjà lancée. Pour les Lada, le rendez-vous est fixé au week-end prochain. Il aura pour cadre le meeting de Valencia, en Espagne. Les Lada ne seront d’ailleurs pas les seules à débuter là-bas leur campagne 2008 puisqu’elle seront imitées par la très attendue Honda… |
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Par Marius Guérin le Samedi 26 avril 2008
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De manière assez surprenante, nous avions appris il y a quelque temps l’inscription de deux Lada 110 en WTCC pour la saison 2008. Les deux autos devaient joindre les rangs du championnat du monde des voitures de tourisme après le début de saison. Cette nouvelle pouvait être prise avec un certain scepticisme. Des Lada en WTCC, l’intention n’était pas nouvelle. Mais manquait d’endurance, et sans doute des moyens conséquents. D’autant que la base paraît d’avance hors du coup. Il n’empêche,… |
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Par André Lecondé le Mardi 04 décembre 2007
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Marius vous l’a déjà dit ici, N’Technlogy est à la croisée des chemins et se voit contraint à tourner une page de son histoire. L’excellente équipe de Mauro Sipsz qui a su si bien pérenniser la culture 156 se voit néanmoins obligée d’arracher ses racines Alfa Romeo pour s’en aller cultiver d’autres jardins. Et tirer un trait sur dix huit ans de cohabitation, ce n’est pas rien. « C’est bien la fin du partnership actuel. Avec Alfa Romeo et Fiat nous avons obtenu un nombre incroyable de victoires, … |
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Par André Lecondé le Mercredi 06 décembre 2006
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Si un tel programme colporté par la rumeur se confirmait, on comprendrait la désertion d'un Augusto Farfus en pleine ascension. Car le biscione ne ferait finalement muer sa 156 en 147 qu'en 2008. La berline ferait donc encore une campagne supplémentaire, peut être celle de trop, puisque l'on peut déjà considérer celle qui vient de s'écouler comme miraculeuse. Ce ne serait pas une bonne nouvelle, au passage, pour une discipline tourisme qui peut considérer Alfa Romeo comme un blason… |
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Par André Lecondé le Samedi 07 octobre 2006
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C'est le circuit de Valencia qui accueille ce week-end le turbulent peloton du WTCC dont l'issu du championnat est une totale inconnue, variable suivant les différents handicaps de poids posés au grès des résultats. Ces lests ont encore redistribué les cartes et nivelé à un point tel le plateau que pas moins de vingt deux voitures se tiennent en une seconde sur la grille. Les manches de demain promettent d'être âpres. Reste que c'est Farfus avec sa 156 qui a fait la pole devant l'idole des… |
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