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Circuit - Subaru : L'actu et les news Circuit - Subaru en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Jeudi 30 juillet 2009
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Une Subaru Legacy B4 va effectuer ses grands débuts dans la catégorie GT300 du Super GT japonais à l’occasion de la sixième manche du calendrier 2009 du championnat, sur le circuit de Suzuka à l’occasion d’une course de 700 km qui se déroulera les 22 et 23 août prochains.
Le communiqué diffusé hier par Subaru Tecnica International (STI) explique que cette Legacy utilisera un moteur à plat et disposera d’une transmission intégrale. Cette voiture a été développée par le team R&D Sport de… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 17 juin 2009
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Le WTCC vient d’annoncer le lancement d’une version japonaise de son site officielle (dont voici l’adresse : http://www.fiawtcc.jp/). Dans son communiqué, le WTCC explique qu’il s’agit d’étendre la communauté des fans du WTCC vers les passionnés, les médias et les partenaires japonais.
Le WTCC prétexte aussi de la course organisée au Japon, qui se déroulera cette saison au mois de Novembre sur le circuit de Okayama, pour justifier le lancement de la version japonaise du site.
Toutefois on … |
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Par Marius Guérin le Vendredi 08 mai 2009
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Une équipe de STi engagera une Subaru Impreza dans quelques semaines à l’occasion des 24 Heures du Nürburgring. A l’époque je m’interrogeais : faudrait-il voir dans cet engagement une préparation à une éventuelle arrivée de Subaru sur les circuits ?
En effet, avant de se désengager de son programme en championnat du monde des rallyes, de persistantes rumeurs voyaient le constructeur japonais s’engager à terme en WTCC, autant expliciter : le championnat du monde des voitures de tourisme qui… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 29 octobre 2008
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Dimanche dernier, au Japon, Seat a décroché son premier titre de champion du monde, en WTCC. Cela, nous le savons déjà, nous avons relaté l’événement. Seulement, au pays du Soleil Levant, le (super) tourisme à la sauce WTCC semble avoir de plus en plus de supporters… parmi les constructeurs locaux. D’ailleurs, il serait question d’y organiser un championnat national basé sur la réglementation S2000. Ce qui expliquerait la présence à Okayama, le week-end passé, d’un ponte (au moins) de chacune… |
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Par Serge Berenguer le Lundi 20 octobre 2008
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Comment pourrait-on commencer la semaine de plus belle manière ?
La Subaru du team Roger Clark participant au championnat de time attack, menée tambour battant par son pilote survole la piste, bondit de virage en virage avec une rare élégance, et surtout avec un style rare dans cette discipline. C’est un véritable régal, et un festival de glisses, ou les 4 pneus se dérobent sous la puissance dévastatrice du flat qui reçoit une préparation de folie avec un bloc maison annoncé pour 850 chevaux et … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 15 octobre 2008
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Nous avons déjà évoqué il y a peu de temps l’hypothèse de voir débarquer Subaru en championnat du monde de voitures de tourisme, autrement dit le WTCC. Que les fans de rallye se rassurent, l’éventuel engagement du constructeur japonais en WTCC n’impliquerait pas (forcément) son retrait du championnat du monde des rallyes. A moins que le SWRT ne réussisse définitivement pas à redresser la barre d'ici là. Quoi qu'il en soit, l'image de Subaru est liée à la compétition. Et la marque japonaise a… |
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Par Serge Berenguer le Jeudi 25 septembre 2008
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On n’imagine pas toujours l’énorme travail réalisé sur les auto de time attack pour arriver à taper du chrono. En prenant l’exemple de cette Subaru 1.8l de 1996 dont il ne reste plus grand chose d’origine on se rend compte du chemin parcouru !
Le moteur troqué contre un 2.5l fait son shopping chez Cosworth afin de récolter quelques pièces précieuses comme le bloc renforcé, les soupapes, la pompe à huile haute capacité, alors que les pistons forgés viennent de chez JE, et les vis de bielles de… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 25 juin 2008
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Le week-end dernier, le Super GT japonais s’était exporté en Malaisie, sur le circuit de Sepang, bien connu notamment du monde la Formule 1. Là-bas, la nouvelle Nissan GT-R y a glané son troisième succès en quatre manches, réussissant même le doublé. Dans l’ordre, le duo Seiji Ara / Joao Paulo De Oliveira sur la n°24 du Kondo Racing et la n°22 du Team Nismo, pilotée par Masataka Yanagida et Mickael Krumm. Du côté des pilotes français, on a connu meilleure réussite. Benoît Tréluyer (Nissan GT-R… |
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Par Serge Berenguer le Mardi 29 avril 2008
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La scène se passe au Japon, sur la piste de Tsukuba bien évidement, pour un meeting assez exceptionnel qui regroupe toutes les plus belles préparations des sœurs ennemies : Mitsubishi et Subaru Que ce soit drift, time attack, rallye ou routière, tous les aspects de la préparation sont représentés avec une richesse étonnante, une qualité, et une diversité qui laisse pantois.. on ne sait plus ou donner de la tête, il y en a de tous les cotés… Moi qui avais beaucoup de mal avec la nouvelle Subaru, … |
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Par Marius Guérin le Lundi 14 avril 2008
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Nouvelle victoire pour la Nissan GT-R en Super GT pour la deuxième manche de la saison à Okayama et deuxième victoire pour le duo composé de Benoît Tréluyer (auteur de la pole-position) et Satoshi Motoyama en GT500. La course, pour laquelle le duo embarquait 55 kg de lest, s’est en partie déroulée sous la pluie, devant environ 30000 spectateurs. A noter que la course a permis à l’ensemble des pilotes français de se mettre en valeur. Sébastien Philippe et Tsugio Matsuda (Nissan R-GT Impul n°12)… |
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