Le week-end dernier, le Super GT japonais s’était exporté en Malaisie, sur le circuit de Sepang, bien connu notamment du monde la Formule 1. Là-bas, la nouvelle Nissan GT-R y a glané son troisième succès en quatre manches, réussissant même le doublé. Dans l’ordre, le duo Seiji Ara / Joao Paulo De Oliveira sur la n°24 du Kondo Racing et la n°22 du Team Nismo, pilotée par Masataka Yanagida et Mickael Krumm. Du côté des pilotes français, on a connu meilleure réussite. Benoît Tréluyer (Nissan GT-R N... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La scène se passe au Japon, sur la piste de Tsukuba bien évidement, pour un meeting assez exceptionnel qui regroupe toutes les plus belles préparations des sœurs ennemies : Mitsubishi et Subaru Que ce soit drift, time attack, rallye ou routière, tous les aspects de la préparation sont représentés avec une richesse étonnante, une qualité, et une diversité qui laisse pantois.. on ne sait plus ou donner de la tête, il y en a de tous les cotés… Moi qui avais beaucoup de mal avec la nouvelle Subaru, ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouvelle victoire pour la Nissan GT-R en Super GT pour la deuxième manche de la saison à Okayama et deuxième victoire pour le duo composé de Benoît Tréluyer (auteur de la pole-position) et Satoshi Motoyama en GT500. La course, pour laquelle le duo embarquait 55 kg de lest, s’est en partie déroulée sous la pluie, devant environ 30000 spectateurs. A noter que la course a permis à l’ensemble des pilotes français de se mettre en valeur. Sébastien Philippe et Tsugio Matsuda (Nissan R-GT Impul n°12) t... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Chose promise chose due. Car nous ne faisons pas de la politique ou plutôt si nous faisons ce que nous disons faire. Plus de Super GT cette année sur News Auto. Voici donc. Et comment espérer mieux commencer que par la célébration d’une première victoire cette saison pour Benoît Tréluyer sur la toute nouvelle Nismo GT-R. Eh oui ! première sortie et première victoire pour la nouvelle Nissan GT-R engagée dans la catégorie GT500 ! Décidément, les pilotes tricolores ont brillé le week-end passé… Be... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Voici le duel que tout le monde attendait impatiemment : la nouvelle Mitsubishi Lancer Evo X contre la nouvelle Subaru Impreza WRX STi... sur le circuit de Tsubuka au Japon ! Malheureusement, aucune photo ou vidéo à se mettre sous la dent pour le moment, mais à la place nous avons un duel de chrono pour savoir laquelle des deux sportives japonaises est la plus rapide sur cette piste aux mains des pilotes Kazuo Shimizu et Manabu Kawaguchi. Résultat sans plus attendre : - Mitsubishi Lancer Evoluti... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les japonais sont de vrais passionnés, leurs tests d’automobiles sportives sont intransigeants et nous permettent d’apprécier des comparatifs sanglant sur la fameuse piste de Tsukuba.. La nouvelle Subaru S-GT (équivalence de l’actuelle et bientôt ancienne WRX) était bien évidement attendue au tournant pour voir si ses prestations dynamiques étaient plus convaincantes que son look que nous pourrons qualifier de particulier.. Après quelques menus exercices pour s’échauffer, la confrontation tant a... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Voici la seconde partie de l'interview d'un pilote atypique aujourd'hui porteur des espoirs (avec les 5 autres pilotes) de Peugeot en Endurance: Stephane Sarazzin est engagé dans l'aventure 908 HDi FAP avec Pedro Lamy, Marc Gene, Nicolas Minassian et les pigistes de luxe des 24h, Jacques Villeneuve et Sébastien Bourdais. J'espère que vous serez sensibles à l'éclectisme rarissime du bonhomme. A la fin de l'interview, vous découvrez son palmares complet. Vous noterez qu'il a toujours rebondi malgr... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comme vous le savez, Stephane Sarazzin a été choisi par Peugeot Sport pour piloter la très ambitieuse 908 HDI FAP lors du championnat Le Mans Series et les 24h du Mans. Outre un coup de volant sacrément efficace, notre homme possède une particularité extrêmement rare, celle d'avoir gagné en monoplace en circuit, en Endurance sur prototype et sur GT mais aussi en rallye ! Découverte d'un gars plutôt sympa, un peu extraterrestre dans un monde ultra spécialisé où rares sont ceux qui parviennent à s... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Je ne crois pas qu'il ait jamais été question du SCCA Speed World Challenge sur News Auto. Une communication officielle de Cadillac quant à la composition de ses troupes pour la saison 2007 est l'occasion de faire un peu mieux connaissance, en deux temps, avec ce championnat nord-américain. Communication de Cadillac donc. La marque américaine vient d'annoncer qu'elle compterait dans ses rangs deux anciens pilotes champions de la série. Celui de 2006, Lawson Aschenbach, sacré en catégorie GT, et ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Des screenshots de Gran Turismo HD PS3 en résolution native HD 1080 (1920x1080 pixels pour ceux qui ne suivent pas). On remarquera que les pilotes sont enfin présents, que les détails sont spectaculaires (notez l'aileron arrière: les découpes, rajouts, comme sur la véritable auto) et que mine de rien on a du mal à croire que tout ceci peut bouger de façon fluide sur une console nextgen comme on dit en Bretagne. Il ne manque plus qu'un chose, des pitbabes et de jolies filles sur le capot pour le ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .