Nouvelle victoire pour la Nissan GT-R en Super GT pour la deuxième manche de la saison à Okayama et deuxième victoire pour le duo composé de Benoît Tréluyer (auteur de la pole-position) et Satoshi Motoyama en GT500. La course, pour laquelle le duo embarquait 55 kg de lest, s’est en partie déroulée sous la pluie, devant environ 30000 spectateurs. A noter que la course a permis à l’ensemble des pilotes français de se mettre en valeur. Sébastien Philippe et Tsugio Matsuda (Nissan R-GT Impul n°12) t... | Lire la suite

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Plongée en pleine spéculation. A l’occasion des dernières 12 Heures de Sebring, il paraît qu’une rumeur à pris de l’ampleur. Un nouveau constructeur serait sur le point de faire son entrée en American Le Mans Series. En tout cas l’annonce de son entrée, probablement pour la saison 2009, à l’instar de BMW qui investira la catégorie GT2. Les bruits les plus insistants viendraient en provenance de deux constructeurs japonais : Nissan et Toyota. Après, tout est plus flou. Notamment la catégorie conc... | Lire la suite

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Chose promise chose due. Car nous ne faisons pas de la politique ou plutôt si nous faisons ce que nous disons faire. Plus de Super GT cette année sur News Auto. Voici donc. Et comment espérer mieux commencer que par la célébration d’une première victoire cette saison pour Benoît Tréluyer sur la toute nouvelle Nismo GT-R. Eh oui ! première sortie et première victoire pour la nouvelle Nissan GT-R engagée dans la catégorie GT500 ! Décidément, les pilotes tricolores ont brillé le week-end passé… Be... | Lire la suite

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Toyota annonce la création outre-Manche, au Royaume-Uni donc, d'un challenge réservé aux voitures de la marque. Les possesseurs de Toyota pourront donc faire courir leurs autos (des MR, des Supra ou autres Celica) sur circuit dans le cadre des Toyota Sprint Series. Toyota a vu les choses en grand. Pas moins de dix classes/catégories ont été définies, permettant de couvrir tout le spectre de la production du constructeur japonais (petites et moyennes cylindrées, essence ou diesel, etc.). Mieux, l... | Lire la suite

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Après une saison serrée, comme ce fut souvent le cas ces dernières années en Trophée Andros, Alain Prost a conquis ce week-end un deuxième titre successif au volant de sa Toyota. L'ancien champion du monde de Formule 1 a devancé Jean-Philippe Dayraut et Franck Lagorce, tous deux engagés au volant de Kia. En finale, le premier jour du meeting, Alain Prost prend le meilleur départ et passe rapidement Jean-Philippe Dayraut pour terminer en tête. Au cumul de la journée il ne cède que trois points à ... | Lire la suite

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A leur arrivée à Isola les principaux candidats au titre du Trophée Andros en cette saison 2007/2008, Jean-Philippe Dayraut (Kia), Franck Lagorce (Kia) et Alain Prost (Toyota) étaient arrivés à égalité (598 points) dans une lutte qui ne baisse pas en intensité depuis l'ouverture des hostilités l'an passé. Seulement le professeur a sorti le grand jeu. Lors de la première finale, Alain Prost parvenait à se détacher progressivement de ses poursuivants pour conclure en beauté une bonne première jour... | Lire la suite

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Toyota et le sport c'est pas ça. Constat certes sévère et cruel mais, sur la scène internationale, on ne peut pas dire que Toyota fasse des étincelles en sport automobile. Pourtant, ce n'est pas faute une certaine débauche de moyens. Prenons ces dernières années. Toyota au Mans? Echec, face à Peugeot notamment alors que Mazda reste le seul constructeur japonais à s'être imposé aux 24 Heures du Mans. Toyota en Formule 1? Pas vraiment brillant. Il y a même comme un semblant d'ultimatum adressé par... | Lire la suite

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Le Trophée Andros est parti, et bel et bien parti ce week-end sur le circuit de Val Thorens. La saison 2007/2008 pourrait d'ailleurs réserver quelques surprises. Alors que le champion en titre, qui n'est autre qu'Alain Prost, réussissait sa première journée, décrochant la première place, le lendemain laissait place à la surprise Lagorce. Franck de son prénom allait mettre tout le monde d'accord et s'imposer au scratch du deuxième jour. Au cumul, il réussissait le "hold-up du week-end" dans le se... | Lire la suite

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Les contrats commencent à se signer dans les paddocks de GP2. Et l'écurie fançaise DAMS, basée au Mans, continue de former les pilotes issus de la filière Toyota. Après avoir permis à Nakajima de briller en GP2 cette année, l’écurie de Jean-Paul Driot accueillera le nouveau pilote de réserve Toyota F1, Kamui Kobayashi. Agé de 21 ans, le pilote japonais a passé les deux dernières années en Formule 3 Euro Series. Cette année, malgré de bons résultats, il a été dominé par ses équipiers Grosjean et ... | Lire la suite

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La saison dernière, Toyota et Alain Prost ont enfin été couronnés ensemble dans el Trophée Andros (en l'absence du roi de la glace Yvan Muller diront les mauvaises langues). Cette saison, il va s'agir de confirmer… toujours en l'absence du roi qui continue sa nouvelle vie hivernale dans les sables! Vous l'aurez compris, Toyota et Prost remettent le couvert. Deux Toyota Auris seront pilotées, comme l'hiver dernier, par Alain Prost, Olivier Panis (nouvellement engagé en A1 GP auprès de l'écurie Fr... | Lire la suite

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