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Subaru Legacy B4 GT300: bientôt prête

Par Marius Guérin  le Jeudi 30 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

Subaru Legacy B4 GT300: bientôt prête Une Subaru Legacy B4 va effectuer ses grands débuts dans la catégorie GT300 du Super GT japonais à l’occasion de la sixième manche du calendrier 2009 du championnat, sur le circuit de Suzuka à l’occasion d’une course de 700 km qui se déroulera les 22 et 23 août prochains. Le communiqué diffusé hier par Subaru Tecnica International (STI) explique que cette Legacy utilisera un moteur à plat et disposera d’une transmission intégrale. Cette voiture a été développée par le team R&D Sport de… | Lire la suite

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WTCC: Bientôt un constructeur japonais

Par Antoine Dufeu  le Mercredi 17 juin 2009 | 7 commentaire(s)

WTCC: Bientôt un constructeur japonais Le WTCC vient d’annoncer le lancement d’une version japonaise de son site officielle (dont voici l’adresse : http://www.fiawtcc.jp/). Dans son communiqué, le WTCC explique qu’il s’agit d’étendre la communauté des fans du WTCC vers les passionnés, les médias et les partenaires japonais. Le WTCC prétexte aussi de la course organisée au Japon, qui se déroulera cette saison au mois de Novembre sur le circuit de Okayama, pour justifier le lancement de la version japonaise du site. Toutefois on … | Lire la suite

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Subaru envisage toujours un engagement en WTCC

Par Marius Guérin  le Vendredi 08 mai 2009 | 3 commentaire(s)

Subaru envisage toujours un engagement en  WTCC Une équipe de STi engagera une Subaru Impreza dans quelques semaines à l’occasion des 24 Heures du Nürburgring. A l’époque je m’interrogeais : faudrait-il voir dans cet engagement une préparation à une éventuelle arrivée de Subaru sur les circuits ? En effet, avant de se désengager de son programme en championnat du monde des rallyes, de persistantes rumeurs voyaient le constructeur japonais s’engager à terme en WTCC, autant expliciter : le championnat du monde des voitures de tourisme qui… | Lire la suite

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WTCC: une déclinaison japonaise en vue?

Par Marius Guérin  le Mercredi 29 octobre 2008 | 2 commentaire(s)

WTCC: une déclinaison japonaise en vue? Dimanche dernier, au Japon, Seat a décroché son premier titre de champion du monde, en WTCC. Cela, nous le savons déjà, nous avons relaté l’événement. Seulement, au pays du Soleil Levant, le (super) tourisme à la sauce WTCC semble avoir de plus en plus de supporters… parmi les constructeurs locaux. D’ailleurs, il serait question d’y organiser un championnat national basé sur la réglementation S2000. Ce qui expliquerait la présence à Okayama, le week-end passé, d’un ponte (au moins) de chacune… | Lire la suite

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Subaru en WTCC et en diesel?

Par Marius Guérin  le Mercredi 15 octobre 2008 | 2 commentaire(s)

Subaru en WTCC et en diesel? Nous avons déjà évoqué il y a peu de temps l’hypothèse de voir débarquer Subaru en championnat du monde de voitures de tourisme, autrement dit le WTCC. Que les fans de rallye se rassurent, l’éventuel engagement du constructeur japonais en WTCC n’impliquerait pas (forcément) son retrait du championnat du monde des rallyes. A moins que le SWRT ne réussisse définitivement pas à redresser la barre d'ici là. Quoi qu'il en soit, l'image de Subaru est liée à la compétition. Et la marque japonaise a… | Lire la suite

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Super GT à Sepang: doublé des Nissan GT-R

Par Marius Guérin  le Mercredi 25 juin 2008 | 19 commentaire(s)

Super GT à Sepang: doublé des Nissan GT-R Le week-end dernier, le Super GT japonais s’était exporté en Malaisie, sur le circuit de Sepang, bien connu notamment du monde la Formule 1. Là-bas, la nouvelle Nissan GT-R y a glané son troisième succès en quatre manches, réussissant même le doublé. Dans l’ordre, le duo Seiji Ara / Joao Paulo De Oliveira sur la n°24 du Kondo Racing et la n°22 du Team Nismo, pilotée par Masataka Yanagida et Mickael Krumm. Du côté des pilotes français, on a connu meilleure réussite. Benoît Tréluyer (Nissan GT-R… | Lire la suite

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Super GT/Okayama: Nissan GT-R deuxième!

Par Marius Guérin  le Lundi 14 avril 2008 | 3 commentaire(s)

Super GT/Okayama: Nissan GT-R deuxième! Nouvelle victoire pour la Nissan GT-R en Super GT pour la deuxième manche de la saison à Okayama et deuxième victoire pour le duo composé de Benoît Tréluyer (auteur de la pole-position) et Satoshi Motoyama en GT500. La course, pour laquelle le duo embarquait 55 kg de lest, s’est en partie déroulée sous la pluie, devant environ 30000 spectateurs. A noter que la course a permis à l’ensemble des pilotes français de se mettre en valeur. Sébastien Philippe et Tsugio Matsuda (Nissan R-GT Impul n°12)… | Lire la suite

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Super GT: 1ère victoire pour une 1ère sortie de la Nissan GT-R

Par Marius Guérin  le Lundi 17 mars 2008 | 6 commentaire(s)

Super GT: 1ère victoire pour une 1ère sortie de la Nissan GT-R Chose promise chose due. Car nous ne faisons pas de la politique ou plutôt si nous faisons ce que nous disons faire. Plus de Super GT cette année sur News Auto. Voici donc. Et comment espérer mieux commencer que par la célébration d’une première victoire cette saison pour Benoît Tréluyer sur la toute nouvelle Nismo GT-R. Eh oui ! première sortie et première victoire pour la nouvelle Nissan GT-R engagée dans la catégorie GT500 ! Décidément, les pilotes tricolores ont brillé le week-end passé… … | Lire la suite

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Interview exclusive Stéphane Sarazzin: "je vais tester la 207 S2000 !". 2

Par Patrick Garcia  le Lundi 19 février 2007 | réagir ?

Interview exclusive Stéphane Sarazzin: Voici la seconde partie de l'interview d'un pilote atypique aujourd'hui porteur des espoirs (avec les 5 autres pilotes) de Peugeot en Endurance: Stephane Sarazzin est engagé dans l'aventure 908 HDi FAP avec Pedro Lamy, Marc Gene, Nicolas Minassian et les pigistes de luxe des 24h, Jacques Villeneuve et Sébastien Bourdais. J'espère que vous serez sensibles à l'éclectisme rarissime du bonhomme. A la fin de l'interview, vous découvrez son palmares complet. Vous noterez qu'il a toujours rebondi… | Lire la suite

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Interview exclusive: Stéphane Sarazzin, pilote Peugeot 908 HDi FAP.1

Par Patrick Garcia  le Lundi 19 février 2007 | réagir ?

Interview exclusive: Stéphane Sarazzin, pilote Peugeot 908 HDi FAP.1 Comme vous le savez, Stephane Sarazzin a été choisi par Peugeot Sport pour piloter la très ambitieuse 908 HDI FAP lors du championnat Le Mans Series et les 24h du Mans. Outre un coup de volant sacrément efficace, notre homme possède une particularité extrêmement rare, celle d'avoir gagné en monoplace en circuit, en Endurance sur prototype et sur GT mais aussi en rallye ! Découverte d'un gars plutôt sympa, un peu extraterrestre dans un monde ultra spécialisé où rares sont ceux qui parviennent à… | Lire la suite

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