Pour ceux qui auraient oublié le Spider Renault, il fut une audacieuse aventure commerciale entre 1996 et 1999. Commercialisé dans un premier temps sans pare brise, mais avec un seul et unique saute-vent, il était animé par un moteur de Clio Williams 2l 150cv pour un poids malheureusement excessif (en le comparant a celui d’une Lotus Elise par rapport) de 930 kilos avec des performances correctes puisqu’elle parcourait le kilomètre en 27.5 secondes et pointait à 216 km/h. La revoir dans cette… | Lire la suite

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En ce week-end faste pour Renaut se déroulait l’avant-dernier meeting de World Series by Renault. En Formula 3.5, le titre est aujourd’hui acquis pour Giedo Van der Garde. D’autres avant lui ont, une fois le titre acquis dans cette discipline, connu la fortune en Formule 1… Dans la première course, du week-end, Fabio Carbone (Ultimate Signature) s’est imposé pour la troisième fois de la saison, recule l’échéance du sacre de Van der Garde qui terminait huitième. Alvaro Barba (Prema Powerteam) et … | Lire la suite

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Devant 170000 personnes sur l’ensemble du week-end, les pilotes français de la WSR Formula 3.5 devaient avoir à cœur de briller devant leur public. Notamment les sociétaires de l’écurie Tech1, Julien Jousse et Charles Pic. Le premier avait qui plus est pour mission de se rapprocher du leader au championnat, Van der Garde, à tout le moins de défendre voire conforter son fauteuil de vice-champion virtuel… Malheureusement, le week-end de Julien Jousse n’a pas du tout correspondu à ses attentes. Il … | Lire la suite

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Avant de donner rendez-vous aux fans français sur le circuit Bugatti du Mans le week-end prochain, les protagonistes de la WSR Formula 3.5 se retrouvaient le week-end passé sur le Nürburgring. Dans la première course, Fauzy a pris le meilleur envol avant de se faire surprendre au premier freinage par Carbone. Mais un accrochage au sein du peloton entre Alvaro Barba (Prema Powerteam) et Miguel Molina (Prema Powerteam) a créé la confusion. La voiture de sécurité était obligée de prendre la piste… | Lire la suite

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Les World Series by Renault, lorsqu’elles se produisent en France, constituent l’un des événements du sport automobile déplaçant le plus les foules. Normal, il suffit de retirer son ou ses invitations chez un concessionnaire de la marque pour y avoir accès. Pour cette troisième édition disputée sur le circuit Bugatti du Mans, comme d’habitude, Renault a mis les petits plats dans les grands. Outre le copieux programme de courses (Formula 3.5, Eurocup Formula 2.0, Eurocup Mégane Trophy, Clio Cup, … | Lire la suite

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Ne s’impose pas sur le merveilleux circuit de Spa qui veut. Arthur Pic, à l’instar de son frangin Charles, semble des plus doués des jeunes pilotes français de monoplace. Nous avons déjà eu l’occasion de commencer à disserter sur son cas. Le week-end passé, il disputait les 7ème et 8ème manches de la Formul’Academy Euro Series. Et le moindre que l’on puisse dire c’est qu’il n’a pas fait dans le détail. Pole positions, deux victoires, pas de quartier ! Il a tout juste laissé échapper le point du … | Lire la suite

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Charles Pic, pilote d’une Formula 3.5 de l’écurie française Tech 1 en World Series by Renault (WSR), s’est récemment imposé dans l’épreuve disputée en marge du Grand Prix de Formule 1 de Monaco. Cette victoire symboliquement forte est également sa première dans la discipline, après seulement quelques épreuves. Un début en fanfare qui appelle d’autres succès comme l’avait laissé espéré des essais d’intersaison durant lesquels il avait fait forte impression. Interview d’un jeune pilote (18 ans)… | Lire la suite

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Romain Grosjean est incontestablement l’un des jeunes pilotes français les plus prometteurs de la filière monoplace. Titré en F3 Euro Série l’an passé, en GP2 Asia cet hiver, il évolue aujourd’hui au sein du team ART GP de GP2, ayant déjà une victoire à son actif. Son nom est parfois évoqué pour remplacer Nelsinho Piquet, titulaire d’un baquet au sein du Renault F1 Team, le cas échéant. Il faut rappeler que Romain Grosjean est membre du Renault Driver Development (RDD). De tout cela et d’autres … | Lire la suite

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Renault aura fait les choses en grand pour la présentation de la version coupé de sa Laguna. Après un compte à rebours de seulement 24 heures, et quelques broutilles, après une sortie sur le croisette avec le boss au volant, la Laguna coupé s’est autorisée un petit tour sur le circuit de Monaco, en plein Grand Prix, ou presque. C’est ce que nous fait revivre cette vidéo. A circuit de pilotes, pilotes au volant. Avec une surprise pourtant. Non, ce ne sont pas les titulaires de l’écurie de F1, … | Lire la suite

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Pour faire suite à la mise en piste de la Laguna GT qui se tire plutôt bien de cette épreuve pour laquelle elle n'est pas spécialement entrainée, voici la galerie photo habituelle. L'arsouille s'est déroulée sur le circuit du Luc dans le Var au milieu des Formule 1 historiques qui s'entrainaient pour le GP de Monaco qui a précédé celui de ce week-end. Se faire doubler par une Tyrrell P34 6 roues ou une Matra V12 a quelque chose de mémorable... La Laguna habillée en GT et recouverte de ce Bleu… | Lire la suite

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