On n’imagine pas toujours l’énorme travail réalisé sur les auto de time attack pour arriver à taper du chrono. En prenant l’exemple de cette Subaru 1.8l de 1996 dont il ne reste plus grand chose d’origine on se rend compte du chemin parcouru ! Le moteur troqué contre un 2.5l fait son shopping chez Cosworth afin de récolter quelques pièces précieuses comme le bloc renforcé, les soupapes, la pompe à huile haute capacité, alors que les pistons forgés viennent de chez JE, et les vis de bielles de… | Lire la suite

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Si en France la Mazda 3 MPS a une réputation de grosse pompe a feu caractérielle, la 6 MPS est injustement méconnue et sa diffusion quasiment anecdotique. Et c’est dommage car avec sa transmission intégrale, et son 4 cylindres turbo 2.3l développant 260 chevaux elle n’amuse pas la galerie malgré son orientation plus GT que sportive pure et dure. Cette préparation très typée a été réalisée dans l’optique de rouler sur circuit, et plus particulièrement au Nürburgring. Donc tous les éléments de… | Lire la suite

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Après le gros clash Ariel Atom vs Ruf CTR, en voila un autre pour le moins insolite puisqu’il oppose une Mitsubishi Lancer Evolution à une Citroën AX !! Sur le papier cela semble risible, mais sur l’asphalte ce n’est pas la même musique. La Lancer se lance sur l’asphalte en adoptant son rythme de croisière et en opérant quelques dépassement comme celui d’un BMW Z3M, ou d’une Subaru STi 2002, pour se trouver confronter à une petite AX qui au premier abord n’a pas l’air très méchante mais qui en… | Lire la suite

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Ce genre de battle est toujours un grand moment pour les passionnés que nous sommes.. Sans engager le potentiel sportif, et l’habileté de nos 2 pilotes, c’est avant tout un plaisir de confronter 2 autos d’époques différentes, aux conceptions antagonistes qui viennent croiser le fer sur la piste.. D’un côté nous avons une Ariel Atom 300 que nous ne présentons plus et qui se caractérise comme son nom l’indique par sa puissance de 300 chevaux qui la rend monstrueuse de performance en raison d’un… | Lire la suite

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Voilà une préparation à classer au rang des lubies, des bizarreries… Désosser une BMW M3 E36 affichant 100000 km au compteur, pourquoi pas ? Mais avouez qu’il y a quelque chose de bizarre à effectuer une opération similaire à partir d’une BMW M5 E90 (oui, celle équipée du V10 de 507 ch)… Certes on peut aimer limer le bitume et ne vouloir l’honorer qu’au volant de l’une des 300000 réalisations de M. Pourtant on reste bouche bée devant un tel désossement de l’habitacle en bonne et due forme… ou… | Lire la suite

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Le time-attack est une discipline qui prend de plus en plus d’ampleur de l’autre coté de la manche.. bien évidement les préparations sur base de véhicules japonais sont largement plébiscitées, mais les anglais et leur culture de l’automobile atypique peuvent s’en donner à cœur joie .. Cette Lotus Elise explore un concept déjà largement éprouvé sur les préparations routières de la petite anglaise : le swap de bloc VAG 1.8l T.. Cet exemplaire emprunte donc son moteur a une Audi préparé et réalésé … | Lire la suite

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La scène se passe au Japon, sur la piste de Tsukuba bien évidement, pour un meeting assez exceptionnel qui regroupe toutes les plus belles préparations des sœurs ennemies : Mitsubishi et Subaru Que ce soit drift, time attack, rallye ou routière, tous les aspects de la préparation sont représentés avec une richesse étonnante, une qualité, et une diversité qui laisse pantois.. on ne sait plus ou donner de la tête, il y en a de tous les cotés… Moi qui avais beaucoup de mal avec la nouvelle Subaru, … | Lire la suite

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Tous les amoureux d’automobiles sportives japonaises connaissent parfaitement Tsukuba qui résonne comme un nom mythique voir mystique, et un lieu incontournable de la préparation au pays du soleil levant.. En effet ce circuit rendu célèbre pour nous européens par l’émission Best Motoring ou nous avons eu droit d’assister à des comparatifs et des essais virils et musclés, mais aussi pour les célèbres affrontements entre les plus grands préparateurs qui se déroulent sur cet asphalte brûlant lors… | Lire la suite

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Le GT c’est génial. Notamment les catégories GT3 et GT4 qui permettent à des structures privées de développer des modèles pour ces compétitions appelées à se voir leur audience croître tant sur un plan international que national. Nous avions appris l’intention du préparateur allemand attitré de BMW, Alpina, d’effectuer son retour à la compétition via la catégorie GT3. C’est aujourd’hui confirmé avec un communiqué frappé de l’emblème du préparateur. La GT3 d’Alpina sera basée sur la B6 S (une … | Lire la suite

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A force de toujours voir des autos montées et roulantes, et même s’il s’agit de projets pharaoniques, on a souvent tendance à oublier, ou même à ne pas imaginer tout le travail qui a été fait en amont.. Cette préparation encore dans les cartons réalisée par AMS Performance ne devrait pas tarder à rouler et devrait franchement faire des dégâts sur la piste.. Comme vous pouvez le constater un gros travail a été effectué sur le châssis afin d’apporter une rigidité exemplaire, avec un allègement… | Lire la suite

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