Circuit - Murcielago : L'actu et les news Circuit - Murcielago en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Vendredi 24 juillet 2009
|
4 commentaire(s)
Promise depuis ce matin, la voilà ! la nouvelle Lamborghini de GT1. Conforme à la réglementation 2010 applicable dans le nouveau Championnat du Monde GT1, cette LP 670 R-SV a été dévoilée ce soir dans les Ardennes belges, dans le cadre des 24 Heures de Spa.
Basée sur la Lamborghini Murciélago LP670-4 dévoilée au dernier Salon de Genève, cette GT1 « 2010 » rejoint les Ford GT du Matech Racing et Nissan GT-R de Nismo déjà conformes à la nouvelle réglementation et qui l’encadre d’ailleurs sur… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Antoine Dufeu le Vendredi 24 juillet 2009
|
4 commentaire(s)
Le Reiter Engineering vient de présenter sa toute nouvelle offre en GT3… et GT2 basée sur la Lamborghini Gallardo. Dans la news que je consacrais récemment à cette belle nouvelle bête, je concluais sur l’arrivée prochaine d’une nouvelle version GT1 de la Murciélago. Je ne pensais la voir arriver si vite. C’est en effet ce soir, dans le cadre des 24 Heures de Spa, que le Reiter Engineering va dévoiler sa nouvelle arme pour le futur Championnat du Monde GT1, la LP 670 R-SV.
Cette nouvelle GT1… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Mardi 21 août 2007
|
7 commentaire(s)
En pénétrant dans l’habitacle de cette Murcielago R GT on apprécie tout le chemin qui a été fait par rapport a la version d’origine pour arriver a un tel résultat, en effet pour descendre au poids de 1100 kilos l’ensemble des éléments intérieur passent a la trappe et sont remplacés par du carbone, et l’instrumentation se voit simplifiée et réduite a sa plus simple expression.. En effet car taillée pour le FiA GT et développée par le Team Audi en collaboration avec Reiter … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Samedi 24 février 2007
|
1 commentaire(s)
Nous avions laissé la Lamborghini Murcielago "de course" dans sa nouvelle configuration, dénommée "Le Mans Edition", et développée comme à l'accoutumée par le Reiter Engineering. Nous l'espérions plus performante afin qu'elle puisse venir taquiner les cadors du GT FIA que sont les Aston Martin DBR9 et Maserati MC12 voire Corvette et Saleen. Nous l'espérions également plus forte en terme de représentation. Une seule voiture, comme durant la saison passé, c'est peu pour faire face aux armada… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Mercredi 06 décembre 2006
| réagir ?
La Lamborghini Murcielago R-GT préparée par la structure allemande Reiter n'a depuis ses débuts jamais réussi à faire des étincelles dans les compétitions auxquelles elle occasionnellement participée en GT-FIA, ce depuis trois ans. En cherchant bien, certes, il est toujours possible de trouver ici ou là, l'exception qui infirme la règle... Toujours est-il que Reiter s'est décidé à prendre le taureau par les cornes en développant cet hiver une évolution de cette pourtant sublime et mélodieuse… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles
Vos commentaires
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
|
Elrifiano sur Réponse à la question du jour n°68 : quelle voiture fit le régal d’Enzo Ferrari ? : Incroyable je ne le …suite
ced sur Essai Citroën C5 V6 HDi 240 ch : sus aux allemandes ! : 8.5 AU O a 100 pour 240 …suite
moi sur AMG Desert Gold, la SLS pour Dubaï : @16:02 ferrari a bien …suite
Julien sur Midi Pile – Incroyable : le diesel perd du terrain face à l’essence en France : 2009-12-15@15:45 Pas QUE par …suite