Circuit - Modèle d'exception - Photos : L'actu et les news Circuit - Modèle d'exception - Photos en continu sur News auto Caradisiac
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 10 avril 2009
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Essayer une Ariel Atom 300 est vraiment une expérience extraordinaire, car les sensations ressenties au volant de cette auto sont incomparables et presque effrayantes. S'installer a bord est déjà tout un roman. On ne sait pas vraiment ou se tenir pour réussir à se positionner sur cette grosse coque faisant office de sièges, et ne respirant pas franchement la qualité. Après un sérieux exercice de contorsionniste on parvient à s'attacher et à prendre ses marques dans cet environnement si… |
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Par Marius Guérin le Samedi 25 octobre 2008
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Dans la vie il n’y a pas que des VUL, quand bien même en tenue sportive. Dans la vie du monde de l’automobile il y a notamment Pagani. Pagani est un constructeur artisan italien fabricant de divines machines à moteur central. Pagani, avant de lancer l’an prochain son deuxième opus dans la nature, la nouvelle C9, a offert une fin de carrière en apothéose à son modèle actuel, la Zonda. La Zonda Cinque est une véritable merveille. Pas moins merveilleuse, la Zonda R est réservée à un usage sur… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier - Lionel Lucas le Samedi 02 août 2008
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Stealth ! Voilà un nom peu courant dans l’automobile, et pour cause, c’est l’une de ces nombreuses folies anglaises qui circulent librement outre atlantique… quasiment en version course ! Ce petit constructeur anglais propose effectivement sa B6 MkII depuis 2001, avec différentes spécifications, pour la route et le circuit. Côté chiffres, le poids est en fait assez élevé : 1000 Kg, mais ils sont tractés par 500 chevaux pour la version routière. En résulte une ribambelle de records pour des … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 12 juin 2008
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Bon contrairement a l’Aston Marton DB9 LM ou il y a eu petit plantage dans les chiffres de production, pour la Maserati Barchetta, pas d’embrouille possible elle a été fabriquée à 15 exemplaires !!! Enfin plus précisément 15 en version Corsa, et 2 prototypes.. Développée pour le trophée Granttrofeo au début des années 90, son châssis poutre ne laisse aucuns doutes sur ses prétentions et son orientation..
Animée par un 6 cylindres en V de 2l soufflé par 2 turbos, la puissance dépasse de peu les… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier - Lionel Lucas le Samedi 31 mai 2008
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On l’oublie souvent, mais la Porsche Carrera 6 a existé ! Bien sûr, aucun rapport avec 6 roues motrices, quand on évoque son nom, on replonge dans les années 1960… Epoque bénie pour les voitures de course, où toutes rivalisaient d’élégance sans qu’interviennent des normes annihilatrices d’imagination pour les excellents créateurs de l’époque… Ainsi, on retrouve donc une Porsche 906, dite aussi Carrera 6 pour notre photo quotidienne. Ainsi parée de sa robe de tous les jours, elle ressemble à un… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 13 mai 2008
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La Ferrari 333 SP marquait le retour de la marque en compétition dans la catégorie des prototypes après une longue période d’absence et une présence et une implication dans d’autres disciplines.. De nombreux espoirs reposaient alors sur ses épaules, sportifs bien évidement, mais aussi commerciaux, la marque étant enfuie dans une conjoncture morose, son hypothétique succès sur l’asphalte avait aussi pour objectif de doper les ventes.. En 1994 elle remporta le titre constructeur démontrant… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 09 mars 2008
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L’ouverture de la saison 2008 de Formule 1 se rapproche à grands pas. C’est pour demain, pour après demain, dans une semaine, exactement le week-end prochain. Cette année encore c’est Mercedes qui sera le fournisseur des safety cars maintenant les fauves sous sa coupe chaque fois que nécessaire. Et celle qui aura le droit d’imposer son rythme aux F1 sera la nouvelle Mercedes SL 63 AMG. Forte de 525 ch grâce à son V8 6,3 litres, elle remplacera la Mercedes CLK 63 Black Series de l’an passé. Mais … |
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Par Marius Guérin le Lundi 29 octobre 2007
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Quatre Ferrari F1, seules, en rangs serrés, sur un circuit. Il n'y a que les Ferrari World Finals pour autoriser un tel spectacle. Bonne nouvelle l'édition 2007 se déroulait ce week-end sur le circuit du Mugello, en Italie évidemment! Tout le staff de la Scuderia, et ses pilotes, était là pour célébrer en beauté les titres pilote et constructeur décrochés cette saison. Kimi Raikkonen, Felipe Massa, Luca Badoer, Marc Gené Luca di Montezemolo, Piero Ferrari, Jean Todt, Amedeo Felisa, ils étaient… |
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Par Vaillant le Mardi 25 septembre 2007
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Je vous ne parlais dans cette news, la rumeur prêtait à la future Nissan GT-R un chrono de 7:38 sur le Nürburgring, soit 2 secondes de mieux qu’une Porsche 997 Turbo. Aujourd’hui, on parle tout simplement de moins de 7:35, soit un chrono tout à fait exceptionnel ! Attention, tout ceci est à prendre avec des pincettes, mais les ingénieurs de chez Nissan chercheraient ni plus ni moins qu’à aller gratter le chrono de la Porsche Carrera GT, et pensent même être en mesure de la faire si les… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Lundi 27 août 2007
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Il va clairement avoir du sport.. la catégorie GT3 a permit véritablement aux passionnés d’assister a des bagarres musclées entre des autos ressemblant encore a quelle chose d’identifiable pour le conducteur lambda, et ayant un lien évident avec un véhicule existant sur le marché, mais aussi sur nos routes.. Rien ne ressemble plus a une barquette qu’une autre barquette.. et avouons qu’il est vraiment plus jouissif que de voir s’affronter Porsche et Ferrari et ainsi faire aussi ressortir son… |
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