La fête des pères c'est ce dimanche et si vous n'avez pas encore trouvé d'idée, le stage de pilotage est une option idéale. Mais attention, le choix peut s'avérer difficile : papa est-il plutôt supercar, roadrunner ou plutôt monoplace ? C'est la question qu'il faut se poser avant de passer à l'acte. De la réponse dépend la largeur du sourire dimanche prochain. Pour les sudistes, voilà un embryon de réponse. Ainsi, il existe actuellement 3 types de stages de pilotage en vigueur par chez nous les ... | Lire la suite

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La première course de la saison de la GT4 European Cup, catégorie Light, a été carrément décevante si l’on se réfère à la diversité du plateau… Seules les deux nouvelles KTM X-Bow étaient présentes à Silverstone alors que nous attendions au moins des Ginetta G50. Mais tout devrait rentrer dans l’ordre. Et la diversité apparaître progressivement. Parmi les nombreuses autos annoncées (Roadster Yes, Lotus 2-Eleven, Donkervoort D8 GT), l’un des projets les plus enthousiasmants concernait l’arrivée d... | Lire la suite

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Ils y vont tous, ils y viennent tous ! Après l’engagement d’une Volkswagen Scirocco aux mains notamment de Carlos Sainz, après l’inscription de la Lexus LF-A dont on attend toujours la version finale, voici que l’artisan allemand Gumpert annonce à son tour l’engagement d’une voiture, son Apollo, aux 24 Heures du Nürburgring. Epreuve mythique s’il en est, qui se disputera à la fin du mois de mai. Là encore, on n’a pas lésiné sur les moyens puisque l’un des pilotes de l’auto sera Heinz-Harald Fren... | Lire la suite

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La catégorie GT4, excusez-moi d’insister, est promise à un bel avenir. Elle attire de plus de concurrents, incite les constructeurs à proposer à leur catalogue compétition client un modèle répondant à cette catégorie (Aston Martin par exemple) et autorise des écuries à développer leur propre version à partir d’un modèle de grande série (Solution F avec la Nissan 350 Z par exemple). La division Sport Light, qui plus est, intéresse de plus en plus les petits constructeurs, les artisans. Voici les ... | Lire la suite

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Mosler est une marque de voiture de sport américaine sans doute un peu moins connue en France que Saleen. Pourtant de nombreux exemplaires de la MT900 et de ses dérivés sont engagés dans différents championnats de GT. Deux exemplaires feront même leur apparition cette saison en FIA GT, dans la catégorie G2. Mais ce n’est pas tout. Un challenge va réunir des voitures de la marque. Les MT900 GT3 et MT900 Challenge s’y mêleront. Cette dernière est équipée d’un V8 LS7 de 7,0 litres de cylindrée déve... | Lire la suite

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Voilà une auto différente, pas comme les autres. La dernière fois que la Gillet Vertigo a fait la une de l’actualité, c’était à l’occasion du Salon de Bruxelles où elle se dévoilait dans une nouvelle robe, profitant de l’occasion pour être rebaptisée Vertigo 5. La Vertigo 5, si elle évolue profondément, n’en demeure pas moins fidèle à sa motorisation Alfa Romeo. Contrairement à la version de compétition qui troque cette saison son V6 contre un V8 Maserati. La préparation de son nouvel organe re... | Lire la suite

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La Gillet Vertigo se sentira moins seule. Dans sa catégorie G2, elle sera en effet rejointe, en cette nouvelle saison de FIA GT, par deux autres autos exotiques, des Mosler MT 900R. Les équipages auront une forte consonance tchèque. Le premier exemplaire sera confié à Adam Lacko et Jaromir Jirik. Le second sera aux mains de Stephan Vojtech et de l’Allemand Kenneth Heyer. A noter que ces deux derniers sont des « fils de ». Le pilote tchèque Stephan Vojtech est celui de Zdenek Vojtech, pilote de t... | Lire la suite

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L'International Motor Show se tient ce week-end au Luxembourg. C'est dans ce cadre que le Matech Racing a annoncé avoir l'intention de développer une nouvelle voiture dans l'optique du nouveau règlement GT qui sera appliqué en 2009. Mais l'équipe suisse n'attendra pas jusque-là pour faire courir cette sérieuse évolution de la Ford GT engagées en GT3 européen depuis cette saison. La voiture sera en effet inscrite dès l'an prochain dans le Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (VLN), championnat e... | Lire la suite

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Radical transforme et étoffe ses challenges, Radical s'implante en France. Maintenant, Radical annonce des nouvelles SR5 et SR8. Ces voitures seront présentées en janvier prochain, à l'occasion des British Motorsport Festivals. Les nouvelles SR5 et SR8 vont profiter des développements de la plus sophistiquée des Radical, la SR9, engagée LMS (catégorie LMP2). Parmi ceux-là, on retiendra de nouveaux packages aérodynamiques, de nouveaux diffuseurs avant et arrière. Côté motorisations, la SR5 bénéfi... | Lire la suite

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Caterham a annoncé il y a déjà quelque temps l'extension de son réseau en France. Jusqu'à présent, l'importation reposait entièrement sur Caterham France SA dirigée par Patrice Dumas. Si Caterham salue les efforts déployés par Patrice Dumas pour distribuer des voitures en France, le constructeur anglais explique, dans son communiqué, qu'il reste des "opportunités de développement non encore explorées", se référant notamment aux programmes Caterham Drive Experiences et Caterham Academy. Dont le d... | Lire la suite

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