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Circuit - Maserati - Voiture de course : L'actu et les news Circuit - Maserati - Voiture de course en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Mardi 07 avril 2009
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Dernière venue, appartenant à une nouvelle génération de GT, on peut imaginer que la Maserati GranTurismo MC va rapidement s’imposer sur les pistes de GT4 et ce malgré l’inévitable balance voulue par les organisateurs. L’avenir nous le dira. Notamment la deuxième partie de la saison qui devrait être marquée par l’engagement d’une MC par une écurie privée.
En attendant de voir le championnat débuter le 3 mai prochain sur le circuit anglais de Silverstone, les acteurs du FIA GT s’étaient donnés … |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 20 mars 2009
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Cette semaine les GT3 et GT4 s’étalonnaient sur la piste HTTT Paul Ricard avant que la saison 2009 ne débute.
Les trois Test Drivers FIA, Christophe Bouchut et Jean-Marc Gounon pour les GT3 et Kurt Mollekens pour les GT4 ont eu du pain sur la planche avec de nombreuses nouvelles autos, que vous pourrez découvrir dans la galerie ci-dessous.
En GT4, notez l’arrivée de la Maserati qui devrait être engagée à partir de la mi-saison, de la Porsche 911, récemment homologuée, de l’Audi TT, déjà… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 28 février 2009
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Dans la dernière livraison d’Auto Hebdo, Romain Bernard résumait son article consacré à l’essai de la magnifique Maserati Quattroporte Sport GTS ainsi : « A l’inverse de ses rivales allemandes, la Quattroporte Sport GTS n’est certes pas à la pointe des technologies des plus modernes, mais elle possède quelque chose de bien plus rare : du caractère. Sonore, vibrante, performante et agile, l’italienne est un produit unique bien éloigné des standards mornes d’outre-Rhin ». Fermez le ban.
Des… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 28 août 2008
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La catégorie GT3 a décidément le vent en poupe. Hier nous découvrions une Audi R8 GT3 bestiale dont la carrière en compétition débutera dans le courant de l’année 2009. Parallèlement, Racingworld.it fait état d’un autre projet, celui d’une Maserati GranTurismo éligible dans la catégorie. Ce projet serait lié à une initiative de l’écurie Kessel. C’est la récente version S de la GranTurismo qui aurait été retenue comme base de cette future GT3. Il y a peu de chance que le modèle final ressemble à … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 12 juin 2008
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Bon contrairement a l’Aston Marton DB9 LM ou il y a eu petit plantage dans les chiffres de production, pour la Maserati Barchetta, pas d’embrouille possible elle a été fabriquée à 15 exemplaires !!! Enfin plus précisément 15 en version Corsa, et 2 prototypes.. Développée pour le trophée Granttrofeo au début des années 90, son châssis poutre ne laisse aucuns doutes sur ses prétentions et son orientation..
Animée par un 6 cylindres en V de 2l soufflé par 2 turbos, la puissance dépasse de peu les… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 15 février 2008
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La grille du GT4 continue de se remplir en vue du début de saison 2008. Mieux, elle se diversifie alors que les Aston Martin sont attendues en nombre. Le team français ASP Compétition annonce ainsi l'engagement de deux Maserati Trofeo en GT4 European Cup tout au long de la saison 2008. Les deux voitures seront préparées par Gemo Sport, bien connu pour son implication passée en supertourisme français, lorsqu'il existait encore… Des places sont encore disponibles pour disputer la saison complètes,… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Lundi 27 août 2007
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Il va clairement avoir du sport.. la catégorie GT3 a permit véritablement aux passionnés d’assister a des bagarres musclées entre des autos ressemblant encore a quelle chose d’identifiable pour le conducteur lambda, et ayant un lien évident avec un véhicule existant sur le marché, mais aussi sur nos routes.. Rien ne ressemble plus a une barquette qu’une autre barquette.. et avouons qu’il est vraiment plus jouissif que de voir s’affronter Porsche et Ferrari et ainsi faire aussi ressortir son… |
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Par Marius Guérin le Mardi 10 juillet 2007
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Tout s'était plutôt bien déroulé jusqu'au drapeau à damier. En effet, après la Lambo, la Maserati et l'Aston, nous avions vu triomphé une nouvelle voiture dans cette saison 2007 du FIA GT décidément bien indécise (ce qui me rappelle une autre histoire...). Et puis, patatras! La Corvette C5-R PK Carsport, à l'instar de la Lamborghini Murcielago (notamment emmenée par Bouchut) a été déclassée après l'épreuve. Kumpen et Longin pensaient avoir décroché leur première victoire de l'année, après avoir … |
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Par Marius Guérin le Lundi 07 mai 2007
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La Lamborghini Murcielago, en l'absence de Christophe Bouchut retenu en Le Mans Series avec l'Aston Martin DBR9 de Larbre, n'aura pas renouvelé sa performance réalisée en terre chinoise lors de la manche d'ouverture de la saison de GT FIA. C'est en effet la Maserati MC 12 du Vitaphone Racing menée par la paire Biagi/Salo qui a remporté le Tourist Trophy couru sur le circuit de Silverstone. Les Corvette C6R de Hezemans/Deletraz (celle-ci s'étant élancée de la pole position) et C5R de… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 22 août 2006
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Le concept du FIA-GT est, comme son nom l'indique pourtant, un championnat réservé aux GT. Le but était de mettre sur la piste une bonne part des supercars en vente sur la planète. Comme à l'accoutumée, les plus assoiffés de victoire ont détourné l'esprit pour pondre des autos en accord avec la lettre. Le syndrome Porsche GT1, Mercedes CLK, était de retour avec l'arrivée sur les pistes de la Maserati MC12.
L'esprit du FIA-GT était d'extrémiser une GT existante pour la faire courir. La lettre… |
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