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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 12 juin 2008
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5 commentaire(s)
Bon contrairement a l’Aston Marton DB9 LM ou il y a eu petit plantage dans les chiffres de production, pour la Maserati Barchetta, pas d’embrouille possible elle a été fabriquée à 15 exemplaires !!! Enfin plus précisément 15 en version Corsa, et 2 prototypes.. Développée pour le trophée Granttrofeo au début des années 90, son châssis poutre ne laisse aucuns doutes sur ses prétentions et son orientation..
Animée par un 6 cylindres en V de 2l soufflé par 2 turbos, la puissance dépasse de peu les… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Lundi 27 août 2007
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4 commentaire(s)
Il va clairement avoir du sport.. la catégorie GT3 a permit véritablement aux passionnés d’assister a des bagarres musclées entre des autos ressemblant encore a quelle chose d’identifiable pour le conducteur lambda, et ayant un lien évident avec un véhicule existant sur le marché, mais aussi sur nos routes.. Rien ne ressemble plus a une barquette qu’une autre barquette.. et avouons qu’il est vraiment plus jouissif que de voir s’affronter Porsche et Ferrari et ainsi faire aussi ressortir son… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 22 août 2006
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5 commentaire(s)
Le concept du FIA-GT est, comme son nom l'indique pourtant, un championnat réservé aux GT. Le but était de mettre sur la piste une bonne part des supercars en vente sur la planète. Comme à l'accoutumée, les plus assoiffés de victoire ont détourné l'esprit pour pondre des autos en accord avec la lettre. Le syndrome Porsche GT1, Mercedes CLK, était de retour avec l'arrivée sur les pistes de la Maserati MC12.
L'esprit du FIA-GT était d'extrémiser une GT existante pour la faire courir. La lettre… |
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