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Par Antoine Dufeu le Jeudi 08 octobre 2009
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Ferrari P4/5. Cela vous dit quelque chose ? Non ? Pourtant cet exemplaire unique de Ferrari, commandité par James Glickenhaus à Pininfarina sur la base d’une Enzo, avait fait beaucoup parler d’elle en 2008.
La voilà qui revient sur le devant de la scène. Le même James Glickenhaus aurait en effet en projet un second exemplaire cette fois-ci destiné à la compétition. Pas n’importe laquelle puisqu’il est question d’un engagement l’an prochain aux 24 Heures du Nürburgring ! Un châssis spécial… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 01 mai 2009
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Bizarre… Le site Motor Authority annonce que la Wiesmann GT MF5 sera le safety car officiel du FIA GT cette saison. Ce dès la manche d’ouverture disputée ce week-end sur le circuit de Silverstone.
Pourquoi bizarre ? Parce qu’aucune Wiesmann n’est engagée dans cette discipline. Peut-être les organisateurs ont-ils choisi une Wiesmann pour demeurer neutre car, s’ils avaient dû choisir parmi les marques présentes en FIA GT, le choix aurait sans doute été cornélien et aurait forcément privilégié… |
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Par Marius Guérin le Samedi 25 octobre 2008
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Dans la vie il n’y a pas que des VUL, quand bien même en tenue sportive. Dans la vie du monde de l’automobile il y a notamment Pagani. Pagani est un constructeur artisan italien fabricant de divines machines à moteur central. Pagani, avant de lancer l’an prochain son deuxième opus dans la nature, la nouvelle C9, a offert une fin de carrière en apothéose à son modèle actuel, la Zonda. La Zonda Cinque est une véritable merveille. Pas moins merveilleuse, la Zonda R est réservée à un usage sur… |
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Par Marius Guérin le Lundi 21 avril 2008
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D’abord l’information brute. Toyota a annoncé aujourd’hui l’inscription d’une Lexus LF-A aux prochaines 24 Heures du Nürburgring qui se disputeront du 22 au 25 mai prochains. Voilà une surprise qui pose de nombreuses questions. Toyota en profitera-t-il pour dévoiler à cette occasion la version finale de sa supercar, attendue depuis des mois, surprise en test en de multiples occasions ? Ou se contentera-t-il d’un nouveau effet de buzz autour de la LF-A, le dernier en date étant l’apparition en… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 09 mars 2008
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L’ouverture de la saison 2008 de Formule 1 se rapproche à grands pas. C’est pour demain, pour après demain, dans une semaine, exactement le week-end prochain. Cette année encore c’est Mercedes qui sera le fournisseur des safety cars maintenant les fauves sous sa coupe chaque fois que nécessaire. Et celle qui aura le droit d’imposer son rythme aux F1 sera la nouvelle Mercedes SL 63 AMG. Forte de 525 ch grâce à son V8 6,3 litres, elle remplacera la Mercedes CLK 63 Black Series de l’an passé. Mais … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 05 mars 2008
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Quand j’ai appris que le constructeur hollandais Spyker préparait une version à empattement long de sa C8 pour le Salon de Genève, je me suis dit: ils vont allonger l’empattement et ne rien changer autour. Eh bien, je m’étais trompé ! En découvrant les lignes de ce modèle, baptisé C8 Aileron, j’ai réalisé que Spyker mettait de l’eau dans le vin de son style. Avec ce nouveau modèle, le constructeur a semble-t-il voulu moderniser les lignes de sa C8 (et peut-être accroître son efficacité… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 15 février 2008
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Il n'y a pas longtemps je me demandais, dans une folle élucubration du jour, ce qu'était devenue la Lotus Exige GT3 vue l'an passée au Salon de Genève. Et pariais pour l'apparition d'une GT4. Je n'étais pas tombé bien loin. Lotus vient d'annoncer l'arrivée (elle sera selon toute vraisemblance présente sur le stand du constructeur au Salon de Genève, en mars) d'une Exige Sport Cup 260 (dont une seule photo est pour le moment disponible). Cette nouvelle version de l'excellente Exige est équipée… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 06 février 2008
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Qu'elle est belle! A peine la voit-on qu'on éprouve l'irrésistible envie de s'asseoir dans son baquet, de saison son volant et de partir, prudemment d'abord, pour un bref run sur un circuit. Car il faut apprivoiser la bête. Cette nouvelle bête, c'est la Porsche 911 GT3 Cup S, dérivée de la GT3 RS. L'auto est destinée à être engagée en FIA GT3. Son but? Redorer le blason de la marque dans cette catégorie tant les 911 ont plutôt connu les fonds de classement jusqu'à présent. Avec cette GT3 Cup S, … |
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Par Vaillant le Lundi 29 octobre 2007
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Les photos et infos officieuses aidant, Mercedes s’est enfin décidé à lever le voile sur sa SLR 722 GT. Comme attendu, cette supercar développée par RML Group (Ray Mallock Ltd) n’est pas homologuée route et ne courra que dans une compétition entre amis baptisée SLR Club Trophy qui se déroulera sur de nombreuses pistes européennes sous la houlette de la SLR Safety & Speed Academy... le tout pour une production à seulement 21 exemplaires [tarif officiel non donné]. Sur le plan technique, plus de… |
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Par Marius Guérin le Lundi 29 octobre 2007
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Quatre Ferrari F1, seules, en rangs serrés, sur un circuit. Il n'y a que les Ferrari World Finals pour autoriser un tel spectacle. Bonne nouvelle l'édition 2007 se déroulait ce week-end sur le circuit du Mugello, en Italie évidemment! Tout le staff de la Scuderia, et ses pilotes, était là pour célébrer en beauté les titres pilote et constructeur décrochés cette saison. Kimi Raikkonen, Felipe Massa, Luca Badoer, Marc Gené Luca di Montezemolo, Piero Ferrari, Jean Todt, Amedeo Felisa, ils étaient… |
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