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Par Antoine Dufeu le Jeudi 08 octobre 2009
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Ferrari P4/5. Cela vous dit quelque chose ? Non ? Pourtant cet exemplaire unique de Ferrari, commandité par James Glickenhaus à Pininfarina sur la base d’une Enzo, avait fait beaucoup parler d’elle en 2008.
La voilà qui revient sur le devant de la scène. Le même James Glickenhaus aurait en effet en projet un second exemplaire cette fois-ci destiné à la compétition. Pas n’importe laquelle puisqu’il est question d’un engagement l’an prochain aux 24 Heures du Nürburgring ! Un châssis spécial… |
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Par Marius Guérin le Samedi 25 octobre 2008
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Dans la vie il n’y a pas que des VUL, quand bien même en tenue sportive. Dans la vie du monde de l’automobile il y a notamment Pagani. Pagani est un constructeur artisan italien fabricant de divines machines à moteur central. Pagani, avant de lancer l’an prochain son deuxième opus dans la nature, la nouvelle C9, a offert une fin de carrière en apothéose à son modèle actuel, la Zonda. La Zonda Cinque est une véritable merveille. Pas moins merveilleuse, la Zonda R est réservée à un usage sur… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 09 mars 2008
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L’ouverture de la saison 2008 de Formule 1 se rapproche à grands pas. C’est pour demain, pour après demain, dans une semaine, exactement le week-end prochain. Cette année encore c’est Mercedes qui sera le fournisseur des safety cars maintenant les fauves sous sa coupe chaque fois que nécessaire. Et celle qui aura le droit d’imposer son rythme aux F1 sera la nouvelle Mercedes SL 63 AMG. Forte de 525 ch grâce à son V8 6,3 litres, elle remplacera la Mercedes CLK 63 Black Series de l’an passé. Mais … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 06 février 2008
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Qu'elle est belle! A peine la voit-on qu'on éprouve l'irrésistible envie de s'asseoir dans son baquet, de saison son volant et de partir, prudemment d'abord, pour un bref run sur un circuit. Car il faut apprivoiser la bête. Cette nouvelle bête, c'est la Porsche 911 GT3 Cup S, dérivée de la GT3 RS. L'auto est destinée à être engagée en FIA GT3. Son but? Redorer le blason de la marque dans cette catégorie tant les 911 ont plutôt connu les fonds de classement jusqu'à présent. Avec cette GT3 Cup S, … |
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Par Marius Guérin le Lundi 29 octobre 2007
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Quatre Ferrari F1, seules, en rangs serrés, sur un circuit. Il n'y a que les Ferrari World Finals pour autoriser un tel spectacle. Bonne nouvelle l'édition 2007 se déroulait ce week-end sur le circuit du Mugello, en Italie évidemment! Tout le staff de la Scuderia, et ses pilotes, était là pour célébrer en beauté les titres pilote et constructeur décrochés cette saison. Kimi Raikkonen, Felipe Massa, Luca Badoer, Marc Gené Luca di Montezemolo, Piero Ferrari, Jean Todt, Amedeo Felisa, ils étaient… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 28 octobre 2007
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La Ferrari Enzo est un mythe. Comme toutes les Ferrari supercar. La Ferrari FXX est un mythe, comme toutes les Ferrari. Lancée en juin 2005, la FXX devait recevoir des programmes d'améliorations au cours de son existence. Voici donc aujourd'hui dimanche 28 octobre 2007 "l'evolution package", pressentie ici-même. Ce sont les vingt clients de la FXX qui vont être contents! Cette évolution est le résultat de 16500 km puis 18500 kilomètres couverts par les FXX au cours de différentes sessions de… |
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Par Vincent Vaillant le Vendredi 16 février 2007
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Pour savoir si vous êtes un passionné de belles mécaniques, il n'y a qu'un test possible que je vous propose de faire à l'aide de cette magnifique Porsche 911 GT3 RSR Type 997, alias la mangeuse de bitume par excellence... qui, à titre perso, hante mes nuits en souvenir des 24h du Mans... Le contexte : vous assistez aux premières vocalises du moteur [un brin laborieux au début...] et aux premiers tours de roues de l'auto qu'un riche client va engager en compétition. Ce test consiste à vérifier… |
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Par Lionel Lucas le Vendredi 24 novembre 2006
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![[Vidéos] Porsche 911 GT3 RS: La perfection est de ce monde.](IMG/LOGOS/8/4/5/arton6845.jpg)
Porsche 911 GT3 RS... Rien qu'en prononçant son nom, la furie allemande me submerge d'images de circuit, me projette dans un monde inaccessible, me plonge dans le domaine de l'excellence sportive automobile, bref cette icône me fait rêver. Ses lignes parfaites, taillées pour l'attaque pure, en font sans conteste l'une des productions les plus orientées circuit qui soit. Je doute que la Ferrari F360 Stradale puisse la devancer sur ce plan. Son mythique 6 cylindres à plat de 3.6 atmosphérique… |
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