Circuit - LMS - Oreca : L'actu et les news Circuit - LMS - Oreca en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Dimanche 15 novembre 2009
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Les Le Mans Series imitent l’ALMS ! On savait déjà que les protos des Formula Le Mans allaient intégrer les rangs de l’ALMS en 2010. Nous apprenons maintenant qu’ils seront également présents au sein des courses de LMS, en Europe, en 2010.
Concrètement les concurrents propriétaires d’une FLM pourront participer aux courses de 1 000 km des LMS. Les voitures 2009 subiront quelques modifications mineures sous la forme d’un « kit Endurance ». Ce kit comprendra notamment une bride moteur, afin de … |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 22 août 2009
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Hier en fin d’après-midi, alors que l’avant-dernière manche des LMS 2009 avait débuté au Nürburgring, l’ACO a commencé à lever le voile sur les ajustements prévus de son règlement 2010.
Suite à une réunion qui a eu lieu les 29 et 30 juin derniers au Mans avec l’ensemble des constructeurs, l’ACO a réaffirmé son objectif de maintenir les voitures (comprenez les protos LMP1 type Audi, Peugeot, Pescarolo, Oreca, etc.) au-dessus de 3’30’’ au tour au Mans. L’ACO a également souhaité rééquilibrer… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 29 juillet 2009
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La manche portugaise de LMS, troisième des cinq rendez-vous de la saison, se déroulera le week-end prochain. Le team français Oreca a annoncé un duo inédit sur sa seconde LMP1. Déjà associés avec Stéphane Ortelli aux 24 Heures du Mans, Bruno Senna et Tiago Monteiro piloteront pour le Team Oreca-Matmut-AIM aux 1000km de l’Algarve, aux cotés du duo régulier Panis / Lapierre.
Sur le circuit de Portimao, Oreca pourra donc s’appuyer sur un un duo 100% « lusitanien » Hugues de Chaunac a expliqué ce … |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 10 mai 2009
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C’est une victoire attendue mais pas si facile que ça que Peugeot vient de décrocher dans le cadre de la deuxième manche des Le Mans Series.
Installées sur la première ligne de la grille de départ, les deux 908 HDI FAP engagées ont caracolé en tête avec Nicolas Minassian au volant de la N°7 et le Catalan Marc Gené sur la N°9. Sur une stratégie de pneumatiques différente (« Soft » pour la 9 et « Medium » pour la 7), les deux Peugeot se retrouvèrent peu avant le changement de pilotes séparées… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 14 décembre 2008
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Nous avons déjà eu l’occasion de relayer l’annonce de la naissance de la nouvelle Formula Le Mans. Ce nouveau championnat monotype mis sur pied par l’ACO et Oreca se disputera à partir de 2009 en lever de rideau des Le Mans Series et des 24 Heures du Mans avant de se clôturer en octobre 2009 sur une épreuve d’endurance spécifique d’une durée de quatre heures maximum. Le proto FLM09 s’apparente à une « petite LMP2 » dont le développement a été confié au pilote monégasque Stéphane Ortelli. De… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 30 avril 2008
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On a encore tous en mémoire l’effroyable embardée de la Courage-Oreca de Stéphane Ortelli, le week-end passé, sur le circuit de Monza lors de la deuxième épreuve de la saison des Le Mans Series. Heureusement pour lui, il ne souffre que d’un os de la cheville fêlé. Cette blessure l’empêchera de courir les 1000 km de Spa programmés du 9 au 11 mai. Le Team ORECA a quant à lui annoncé qu’il ne sera pas en mesure de reconstruire le Prototype n°5 pour l’engager sur cette même course. Priorité est en… |
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