Circuit - LMP2 - LMS : L'actu et les news Circuit - LMP2 - LMS en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Mercredi 10 février 2010
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Voici une nouvelle livraison d’échos des paddocks.
En Formule 3 Euro Série, il va falloir s’habituer au nouveau visage d’un pilote français, encore un espoir auquel on souhaite pleine réussite. Nicolas Marroc, 23 ans, a été enrôlé par Prema Powerteam. Né le 15 février 1986, Marroc a débuté sa carrière de pilote en 2006 avec le championnat français de Formule Renault Campus. La saison suivante, il est passé en Formule Renault 2000 avant de participer en 2008 à l’Eurocup et au championnat … |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 17 décembre 2009
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Olivier Pla fait partie de ces jeunes pilotes français de talent issus de la filière monoplace (il est allé jusqu’aux GP2) qui ont opté, faute de pouvoir accéder à la Formule 1, pour l’endurance. Loin de constituer une voie de garage, ils (je pense à par exemple à Simon Pagenaud, Alex Prémat) s’y constituent par leurs performances un joli palmarès.
Cette saison 2009, Olivier Pla a ainsi été couronné champion Le Mans Series dans la catégorie LMP2 avec le team portugais Quifel-ASM. L’an… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 11 décembre 2009
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Tôt mercredi matin tombait l’annonce de la reprise de la partie châssis de Pescarolo Sport par OAK Racing. François Sicard, le team manager (en centre sur la photo datant des 24 Heures du Mans 2009), a bien voulu revenir brièvement sur cette annonce et évoquer la situation actuelle de l’écurie.
Caradisiac : Quand s’est décidé cet accord ?
François Sicard : Récemment ; il s’est fait rapidement entre Jean Py et Jacques Nicolet (respectivement patrons du Groupe Sora qui possède l’entité… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 06 décembre 2009
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Le calendrier 2010 des Le Mans Series vient d’être dévoilé. Il réserve quelques surprises. A commencer par le premier rendez-vous de l’année, qui se déroulera sur le circuit HTTT récemment réouvert au public, dans un format de huit heures. Le schéma habituel de 1000 km (ou 6 heures) cèdera donc sa place les 9, 10 et 11 avril 2010 à une course allongée. Un premier pas peut-être vers le retour des courses de 12 heures ?
Le rendez-vous suivant se disputera à Spa. Les LMS se produiront ensuite au … |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 04 décembre 2009
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Voici un écho des paddocks bien chargé qui va nous faire voir du pays…
Aux Etats-Unis, Andretti Green Racing a été rebaptisé Andretti Autosport maintenant que Michael Andretti est seul aux commandes de l’écurie notamment engagée en IRL.
Autre changement de nom, cette fois-ci dans le monde de l’endurance. Le Speedy Racing Team Sebah devient Rebellion Racing. En fait, l’écurie suisse reçoit le soutien de la marque horlogère Rebellion et troquera son moteur V12 AMR en 2010 pour un V10 Judd … |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 01 septembre 2009
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L’ACO vient de communiquer à nouveau sur l’unique rendez-vous des Asian Le Mans Series 2009, programmé à Okayama au Japon, sur deux courses, le dernier week-end du mois d’octobre.
Alors que la date limite d’inscription pour les concurrents désireux de participer à cette première est fixée au 5 septembre, l’ACO annonce que 23 concurrents ont déjà finalisé leur participation.
Dans le détail, en LMP1, le Team Aston Martin Racing engage une Lola Aston Martin officielle, pilotée par l’équipage … |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 25 août 2009
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Pescarolo Sport n’a rien pu face à l’armada déployée par Aston Martin sur la manche de Les Mans Series disputée en Allemagne le week-end passé d’autant que la mécanique est venue s’en mêler… Pourtant, concernant les titres team et pilotes, rien n’est encore perdu avant la dernière épreuve qui sera disputée à Silverstone le 13 septembre prochain pour la vaillante écurie de Henri Pescarolo.
Mathématiquement, tout est encore possible. Le duo Jean-Christophe Bouillon/Christophe Tinseau est… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 23 août 2009
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Dur. Comme il est dur pour les privés d’affronter les usines. Pescarolo en aura encore fait l’amère expérience dans l’avant-dernière manche des LMS 2009, disputée ce dimanche sur le circuit du Nürburgring. Après une magnifique et méritée victoire décrochée face à « l’ogre » Aston Martin au Portugal, Pescarolo s’est incliné en Allemagne.
Après une heure de course, la Pescarolo Judd n°16 alors pilotée par Jean-Christophe Bouillon, alors co-leader au championnat pilotes, devait abandonner à son … |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 22 août 2009
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Hier en fin d’après-midi, alors que l’avant-dernière manche des LMS 2009 avait débuté au Nürburgring, l’ACO a commencé à lever le voile sur les ajustements prévus de son règlement 2010.
Suite à une réunion qui a eu lieu les 29 et 30 juin derniers au Mans avec l’ensemble des constructeurs, l’ACO a réaffirmé son objectif de maintenir les voitures (comprenez les protos LMP1 type Audi, Peugeot, Pescarolo, Oreca, etc.) au-dessus de 3’30’’ au tour au Mans. L’ACO a également souhaité rééquilibrer… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 24 juillet 2009
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Après un beau podium décroché aux dernières 24 Heures du Mans, l’écurie OAK Racing va retrouver la course le week-end prochain avec la manche portugaise des Le Mans Series.
Pour préparer les 1000 Km d’Algarve, une séance d’essais a été organisée en juillet à Magny-Cours. François Sicard, team manager de OAK Racing, explique ce qui attend l’écurie à Portimao : « Après une trêve studieuse dans le championnat Le Mans Series et le grand rendez-vous des 24 Heures, nous sommes regonflés à bloc et… |
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